去年12月 嫦娥五號成功完成月表采樣返回任務 標志著我國探月工程三期任務圓滿完成 但中國航天人對于月球的探索 并不會止步于此 后續我國還將發射 嫦娥六號、嫦娥七號等多個探測器 繼續對月球進行更為深入的探索 當年中國探月工程規劃的制定者 首任總指揮欒恩杰 獨家解密中國探月不為人知的故事
接“嫦娥”回家 這是對祖國的承諾2020年12月17日,當嫦娥五號返回器順利降落在四子王旗著陸區時候,前方指揮所里一位80歲的老人激動不已,他說了這樣一段話。
中國工程院院士 探月工程首任總指揮 欒恩杰:待到四子王旗會,工程大計好收官。我今天來,就是迎接我們的嫦娥從月亮返回它的家鄉,返回它的祖國,所以我來到這里心情非常激動。
這位老人就是我國探月工程的首任總指揮欒恩杰。當時同事和家人都勸他不要去四子王旗,因為零下30多度的低溫,加之返回時又是凌晨,擔心老人身體受不了。 記者:您為什么一定要去?
中國工程院院士、探月工程首任總指揮 欒恩杰:一定要去,我跟你說過,當嫦娥一號起步的時候,我們充滿了自信,向中央的承諾要完成三步走,我們會一步一步完成的。你知道下定決心、確定目標和實現這個目標差距是質的變化,是從一張紙變成現實,一個設想,一個夢想變成我們今天的現實,擺在世界上的現實。所以我說開始中國人就說要有頭有尾。
記者:是您對祖國的約定。
探月工程首任總指揮 欒恩杰:約定,所以我說我一定去。
大學學習電機專業的欒恩杰,從小的夢想是當一個會修手表的工程師,他從沒想過自己會與航天打交道。大學畢業后,由于國防工業發展需要,他最終被分配到航天工業部工作,開始從事武器裝備的研制工作。
探月工程首任總指揮 欒恩杰:從事導彈研究的時候,我們就感到身上的任務就不是一般的工業部門,把手頭的任務做好,這是我首先完成的任務。 正是這份責任和對于國家的熱愛,讓欒恩杰與航天結下了不解之緣。
上世紀90年代,隨著我國長征二號捆綁式運載火箭的成功,大幅度提升了我國航天的能力,經過10年的醞釀,2004年,中國啟動探月工程,并且明確的目標是,先發射一顆衛星能去到月球,這是具有探索月球能力的基礎。
中國工程院院士、探月工程首任總指揮 欒恩杰:我們的目標明確是什么呢?要獲取月球全景照片,這也是個目標,這是科學目標。比如說研究圖像,利用這個數據得到對月球的理解,這是科學目標。我們去怎么被月球捕獲,怎么落下去,落下去怎么返回來,這些這是工程目標。
如今,嫦娥五號任務成功將月壤樣品帶回地球,這不僅完成了欒恩杰當初的夢想,也實現了中國探月三步走的目標。
“臺筒艇”三步走 一波三折造“巨浪”和探月工程一樣,我國首枚潛地導彈“巨浪一號”也經歷過三個階段的發展,最終披荊斬浪、一飛沖天。欒恩杰當年就是這型導彈的總指揮。這型導彈的研制并沒有像探月工程一樣實現六戰六捷,而是在12年的研制歷程中,經歷多次失敗才最終成功,一起來聽聽“巨浪一號”背后的故事。
潛地導彈是由潛艇在水下發射,攻擊地面固定目標的戰略導彈。1967年中國決定研制第一枚潛地導彈,這是繼原子彈研制成功后,又一項涉及國防安全的重大決策。1970年巨浪一號正式開始研制,一段艱苦的征程就此起步。
中國工程院院士、巨浪一號潛地導彈總指揮 欒恩杰:(國家)還是基礎工業很薄弱的時候。但是對我這個彈而言,可以說我沒有資料可以看,我們從別人手里拿不到任何東西。 雖然我國在之前已經成功發射了東風一號和東風二號導彈,但由于巨浪一號要裝配到潛艇上,所以它的體積不僅要小,還要保證威懾力,這就使得所有技術都面臨很多挑戰。
為此,科研人員考慮采用固體發動機,并制定了“臺筒艇”三步走方案:第一步先在地面發射臺進行試驗,成功發射之后,再把導彈裝進發射筒,模擬水下發射的環境。臺筒試驗成功后,最后一步直接進行潛艇發射。 記者:巨浪一號當時失敗過嗎?
中國工程院院士、巨浪一號潛地導彈總指揮 欒恩杰:我告訴你,飛臺的第一發就炸了,飛起來沒多遠就炸了,10多年的研制成果。當你看到一個天女散花的時候,可不是正月十五放花節,那是我們10年的心血。
10年的心血付諸東流,其中的酸澀可想而知。經過攻關和大量地面試驗,最終完成了前兩個階段的試驗,證明了這型導彈的可靠性和彈射方案的可行性。而進入到第三階段“艇試驗”時,沒想到,又失敗了。當時,中國還通過新華社向全世界發布了即將發射的公告。
中國工程院院士 巨浪一號潛地導彈總指揮 欒恩杰:到艇上的第一發,打的時候又是失敗的,從艇里彈出來,也是空中炸了,又打一個悶棍。
首次在全世界亮相就失敗了,這對于所有研制人員來說又是當頭一棒。通過影像分析發現,導彈在出水不久后姿態就是失控了,經過排查,是因為控制系統的插頭出現了問題。 頂著壓力,研制團隊對出現的問題進行改進,5天后,1982年10月12日,巨浪一號迎來第二次試射,在所有人的忐忑不安中再次進入倒計時。這一次,白色的導彈破浪而出,直沖天際,試驗取得圓滿成功!
記者:如何看待失敗?
中國工程院院士、巨浪一號潛地導彈總指揮 欒恩杰:我個人說沒有一個型號就一帆風順。如果真正能一帆風順走,這個型號絕對是舊的。失敗是對我們的考驗,成功是必然的,括弧加的是“只是時間問題”,只要我們堅持下去,勝利必然屬于我們。
未來將研制100噸級重型運載火箭
欒恩杰還表示,未來我國將研制100噸級的重型運載火箭,以滿足走向更深遠太空的需求。
目前我國運載能力最強的火箭是長征五號,它的近地軌道運載能力可以達到25噸。而為了滿足未來深空探測以及探月工程的需求,火箭的能力要更強。這對于火箭來說,并不是簡單的1+1=2,而是需要一款全新的運載工具。
中國工程院院士 國家航天局原局長 欒恩杰:(現在)論證階段基本完成,進入到立項的后續階段,國家正在部署工作,我們爭取在十四五能夠開始重型火箭的研究。實際上簡單而言,近地軌道達到100噸級的這樣一個載荷可以到月亮去了。
運載工具的升級,將快速提升我國進入空間的能力,對于加速空間基礎設施建設,更是如虎添翼。面對未來中國航天的發展,欒恩杰院士也給出了自己的答案。
中國工程院院士、國家航天局原局長 欒恩杰:航天的工業轉型為航天的產業,衛星星座要變成空間的基礎設施,就像我們的高速公路,我們電網,我們的通信網一樣的基礎設施,為國民經濟建設服務,為人類命運共同體的建設實施服務,為人類服務。
原文標題:我國將研制100噸級重型運載火箭
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