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國家電網公司發布“碳達峰、碳中和”行動方案

智能電網 ? 來源:智能電網 ? 作者:智能電網 ? 2021-03-11 15:35 ? 次閱讀

能源是經濟社會發展的重要物質基礎。改革開放以來,我國能源行業快速發展,已成為全球最大的能源生產國、消費國,有力支撐了經濟社會發展。但是,我國能源結構長期以煤為主,油氣對外依存度高,是全球最大的碳排放國家,能源清潔低碳轉型要求緊迫。

***總書記提出“四個革命、一個合作”能源安全新戰略,為我國能源發展指明了方向,開辟了中國特色能源發展新道路。我們應遵循***總書記生態文明思想,積極應對碳排放帶來的全球氣候變化問題,堅定不移推進綠色發展,加快構建清潔低碳、安全高效能源體系,持續推進碳減排,引領全球化治理行動。

一、公司推動能源電力轉型主要實踐

國家電網公司牢固樹立“能源轉型、綠色發展”理念,加快電網發展,加大技術創新,推動能源電力從高碳向低碳、從以化石能源為主向以清潔能源為主轉變,加快形成綠色生產和消費方式,助力生態文明建設和可持續發展。

全力推動新能源發展,促進能源供給清潔化。加快電網建設,“十三五”電網投資約2.4萬億元,建設堅強智能電網,保障新能源及時并網和消納。加強輸電通道建設,跨省區輸電能力達到2.3億千瓦,輸送清潔能源電量比例43%,實現全國范圍資源優化配置。加快抽水蓄能電站建設,“十三五”以來累計開工抽水蓄能電站21座、裝機容量2853萬千瓦,在運在建規模達到6236萬千瓦,提升新能源消納能力。

2020年底,公司經營區清潔能源裝機7.1億千瓦,占比42%。其中風電和太陽能發電裝機4.5億千瓦,占比26%,比2015年提高14個百分點,利用率達到97.1%;21個省區新能源成為第一、第二大電源;風電和太陽能發電發電量5872億千瓦時,減少電煤消耗2.5億噸、減排二氧化碳4.5億噸。

大力實施電能替代,促進終端能源消費電氣化。全面完成北方地區“煤改電”任務,累計完成1063萬戶,助力打贏藍天保衛戰。加快電動汽車充電網絡建設,建成覆蓋176個城市的高速公路快速充電網絡,搭建全球規模最大的智慧車聯網平臺,支持新能源汽車產業發展。貫徹長江經濟帶發展戰略,積極推動長江沿線港口岸電建設,累計建成岸電設施1203套,實現長江主要港口岸電基本覆蓋。在民航機場、沿海和內陸碼頭大力推廣以電代油,在工業領域推廣電窯爐、電鍋爐4萬余臺。近年來,累計實現替代電量8677億千瓦時,相當于減少散燒煤4.8億噸、減排二氧化碳8.7億噸,電能占終端能源消費比重達到27%左右。

加強電力技術創新,促進清潔能源利用高效化。研發并全面掌握特高壓核心技術和全套設備制造能力,實現清潔能源大規模、遠距離輸送。建成國家風光儲輸、張北柔直等工程,探索新能源友好接入和綜合利用新模式。建設“新能源云”平臺,提供新能源消納分析、電源并網、補貼申報、交易結算等一站式服務。在新能源電廠并網與運行控制領域,累計完成科研項目800余項,獲得國家科學技術獎項12項,主導制定國際標準9項,主導或重點參與制定國家標準57項、行業標準57項,制定企業標準80項。

隨著新能源快速發展和新型用能設備廣泛接入,電力系統運行特性發生顯著變化,需要統籌研究解決。

一是處理好清潔發展與系統安全的關系。新能源、直流等大量替代常規機組,電動汽車、分布式能源、儲能等交互式用能設備廣泛應用,電力系統呈現高比例可再生能源、高比例電力電子設備的“雙高”特征,系統轉動慣量持續下降,調頻、調壓能力不足。電力系統亟需創新發展和技術升級。

二是處理好清潔發展與電力保障的關系。風電和太陽能發電具有隨機性,發電出力“靠天吃飯”,主要提供的是電量。近年來,我國用電需求呈現冬、夏“雙峰”特征,峰谷差不斷擴大,北方地區冬季高峰負荷往往接近或超過夏季高峰,電力保障供應的難度逐年加大。從運行實際看,滿足電網高峰負荷需要,主要依靠的還是常規電源。在大力發展新能源的同時,既要統籌好常規電源發展,還要更加注重需求側響應。

三是處理好清潔發展與系統成本的關系。為適應“雙高”、“雙峰”形勢下新能源并網和消納,電力系統源網荷儲各環節建設和運營成本都要增加。國內外研究表明,隨著風光等電源發電量占比的快速提高,為消納新能源付出的系統成本將會明顯上升,新能源發電成本下降不能完全實現對沖。我國新能源資源與需求逆向分布,西部北部地區集中開發、遠距離大規模輸送,成本更高。另外,用能成本過低,不利于“能源雙控”和節能降耗,難以支撐能源行業可持續高質量發展,不利于國有企業做強做優做大。隨著新能源大規模發展,要著力疏導能源供應側成本上升與需求側成本較低的矛盾。

面對新能源快速發展的機遇和挑戰,我們要以更大決心、更強力度、更實舉措,通過供給側結構調整和需求側響應“雙側”發力,解決“雙高”、“雙峰”問題,推動能源清潔低碳安全高效利用。

二、能源電力“碳達峰、碳中和”路徑研究

2020年9月22日,***總書記在第七十五屆聯合國大會一般性辯論上宣布,中國將采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現碳中和。12月12日,***總書記在氣候雄心峰會上進一步宣布,到2030年,中國單位國內生產總值二氧化碳排放將比2005年下降65%以上,非化石能源占一次能源消費比重將達到25%左右,風電、太陽能發電總裝機容量將達到12億千瓦以上。***總書記提出“碳達峰、碳中和”目標,是黨中央做出的重大戰略決策,不僅是一個應對氣候變化的目標,更是一個經濟社會發展的戰略目標,體現了我國未來發展的價值方向,對構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局意義深遠重大,是一項重大的政治任務。

國家電網公司深入學習貫徹***總書記重要指示和十九屆五中全會、中央經濟工作會議精神,我們深刻認識到,實現“碳達峰、碳中和”,是構建人類命運共同體的偉大實踐,樹立了負責任的大國形象,彰顯了大國擔當;是推動我國從工業文明邁入生態文明的重要轉變,符合人類社會發展規律,順應人民群眾對美好生活的期盼;是推進我國經濟社會發展動力轉換的重要引擎,推動疫情后世界經濟“綠色復蘇”,匯聚起可持續發展的強大合力;是保障國家能源安全的重要舉措,大幅降低油氣對外依存度,提高我國能源安全保障能力。我們強烈感受到,實現“碳達峰、碳中和”,是一項復雜艱巨的系統工程,面臨諸多嚴峻挑戰。

一是我國實現“碳中和”時間緊難度大。歐盟等發達經濟體二氧化碳排放已經達峰,從“碳達峰”到“碳中和”有50-70年過渡期;我國二氧化碳排放量占全球的30%左右,超過美國、歐盟、日本的總和,從“碳達峰”到“碳中和”僅有30年時間,必須付出艱苦努力。

二是統籌碳減排和經濟社會發展要求高。歐美主要國家已完成工業化,經濟增長與碳排放脫鉤;我國尚處于工業化階段,能源電力需求還將持續攀升,經濟發展與碳排放仍存在強耦合關系,必須探索一條經濟持續穩定增長情況下,既要保障能源電力安全可靠供應,又能實現碳減排的務實路徑。

三是能源電力領域任務重。實現“碳中和”的核心是控制碳排放。能源燃燒是我國主要的二氧化碳排放源,占全部二氧化碳排放的88%左右,電力行業排放約占能源行業排放的41%,減排任務很重。能源消費達峰后,隨著電氣化水平提高,電力需求仍將持續增長,電力行業不僅要承接交通、建筑、工業等領域轉移的能源消耗和排放,還要對存量化石能源電源進行清潔替代,必須作出更大的貢獻。

四是電網企業責任大。推進能源清潔低碳轉型,關鍵是加快發展非化石能源,尤其風電、太陽能發電等新能源。我國95%左右的非化石能源主要通過轉化為電能加以利用。電網連接電力生產和消費,是重要的網絡平臺,是能源轉型的中心環節,是電力系統碳減排的核心樞紐,既要保障新能源大規模開發和高效利用,又要滿足經濟社會發展的用電需求。電網企業面臨保安全、保供應、降成本的巨大壓力,同時自身節能減排任務繁重。公司要勇于擔當、迎難而上,在碳減排工作中發揮重要作用。

我們反復深入研究,提出了能源電力落實“碳達峰、碳中和”的實施路徑。能源領域碳排放總量大,是實現碳減排目標的關鍵,電力系統碳減排是能源行業碳減排的重要組成部分,“碳達峰”是基礎前提,“碳中和”是最終目標。要堅持系統觀念、建立平臺思維、加強科技創新、發揮市場作用,政府、社會和能源企業多方共同努力,源網荷儲各環節共同發力,以保障電力系統安全運行、保障能源電力可靠供應、保障電力行業可持續發展為基礎,加快推進能源供給多元化清潔化低碳化、能源消費高效化減量化電氣化。

在能源供給側,構建多元化清潔能源供應體系。

一是大力發展清潔能源,最大限度開發利用風電、太陽能發電等新能源,堅持集中開發與分布式并舉,積極推動海上風電開發;大力發展水電,加快推進西南水電開發;安全高效推進沿海核電建設。

二是加快煤電靈活性改造,優化煤電功能定位,科學設定煤電達峰目標。煤電充分發揮保供作用,更多承擔系統調節功能,由電量供應主體向電力供應主體轉變,提升電力系統應急備用和調峰能力。

三是加強系統調節能力建設,大力推進抽水蓄能電站和調峰氣電建設,推廣應用大規模儲能裝置,提高系統調節能力。

四是加快能源技術創新,提高新能源發電機組涉網性能,加快光熱發電技術推廣應用。推進大容量高電壓風電機組、光伏逆變器創新突破,加快大容量、高密度、高安全、低成本儲能裝置研制。推動氫能利用,碳捕集、利用和封存等技術研發,加快C02資源再利用。預計2025、2030年,非化石能源占一次能源消費比重將達到20%、25%左右。

在能源消費側,全面推進電氣化和節能提效。

一是強化能耗雙控,堅持節能優先,把節能指標納入生態文明、綠色發展等績效評價體系,合理控制能源消費總量,重點控制化石能源消費。

二是加強能效管理,加快冶金、化工等高耗能行業用能轉型,提高建筑節能標準。以電為中心,推動風光水火儲多能融合互補、電氣冷熱多元聚合互動,提高整體能效。

三是加快電能替代,支持“以電代煤”、“以電代油”,加快工業、建筑、交通等重點行業電能替代,持續推進鄉村電氣化,推動電制氫技術應用。

四是挖掘需求側響應潛力,構建可中斷、可調節多元負荷資源,完善相關政策和價格機制,引導各類電力市場主體挖掘調峰資源,主動參與需求響應。預計2025、2030年,電能占終端能源消費比重將達到30%、35%以上。

黨的十八大以來,我國能源電力轉型取得顯著成就。在此基礎上,加快構建能源電力綠色供給體系,持續提升非化石能源消費比重,穩步提高能源利用效率,加快推進科技進步,能源電力有望提前實現“碳達峰”。加快清潔能源替代化石能源,減少化石能源消費總量,開展大規模國土綠化行動,全面提升生態系統碳匯能力,通過碳捕集、利用和封存技術,能源電力有望盡早實現“碳中和”。

三、國家電網公司行動方案

國家電網公司將充分發揮“大國重器”和“頂梁柱”作用,自覺肩負起歷史使命,加強組織、明確責任、主動作為,建設安全高效、綠色智能、互聯互通、共享互濟的堅強智能電網,加快電網向能源互聯網升級,爭排頭、做表率,為實現“碳達峰、碳中和”目標作出國網貢獻。當好“引領者”,充分發揮電網“橋梁”和“紐帶”作用,帶動產業鏈、供應鏈上下游,加快能源生產清潔化、能源消費電氣化、能源利用高效化,推進能源電力行業盡早以較低峰值達峰;當好“推動者”,促進技術創新、政策創新、機制創新、模式創新,引導綠色低碳生產生活方式,推動全社會盡快實現“碳中和”;當好“先行者”,系統梳理輸配電各環節、生產辦公全領域節能減排清單,深入挖掘節能減排潛力,實現企業碳排放率先達峰。

(一)推動電網向能源互聯網升級,著力打造清潔能源優化配置平臺

1.加快構建堅強智能電網。推進各級電網協調發展,支持新能源優先就地就近并網消納。在送端,完善西北、東北主網架結構,加快構建川渝特高壓交流主網架,支撐跨區直流安全高效運行。在受端,擴展和完善華北、華東特高壓交流主網架,加快建設華中特高壓骨干網架,構建水火風光資源優化配置平臺,提高清潔能源接納能力。

2.加大跨區輸送清潔能源力度。將持續提升已建輸電通道利用效率,作為電網發展主要內容和重點任務。“十四五”期間,推動配套電源加快建設,完善送受端網架,推動建立跨省區輸電長效機制,已建通道逐步實現滿送,提升輸電能力3527萬千瓦。優化送端配套電源結構,提高輸送清潔能源比重。新增跨區輸電通道以輸送清潔能源為主,“十四五”規劃建成7回特高壓直流,新增輸電能力5600萬千瓦。到2025年,公司經營區跨省跨區輸電能力達到3.0億千瓦,輸送清潔能源占比達到50%。

3.保障清潔能源及時同步并網。開辟風電、太陽能發電等新能源配套電網工程建設“綠色通道”,確保電網電源同步投產。加快水電、核電并網和送出工程建設,支持四川等地區水電開發,超前研究西藏水電開發外送方案。到2030年,公司經營區風電、太陽能發電總裝機容量將達到10億千瓦以上,水電裝機達到2.8億千瓦,核電裝機達到8000萬千瓦。

4.支持分布式電源和微電網發展。為分布式電源提供一站式全流程免費服務。加強配電網互聯互通和智能控制,滿足分布式清潔能源并網和多元負荷用電需要。做好并網型微電網接入服務,發揮微電網就地消納分布式電源、集成優化供需資源作用。到2025年,公司經營區分布式光伏達到1.8億千瓦。

5.加快電網向能源互聯網升級。加強“大云物移智鏈”等技術在能源電力領域的融合創新和應用,促進各類能源互通互濟,源網荷儲協調互動,支撐新能源發電、多元化儲能、新型負荷大規模友好接入。加快信息采集、感知、處理、應用等環節建設,推進各能源品種的數據共享和價值挖掘。到2025年,初步建成國際領先的能源互聯網。

(二)推動網源協調發展和調度交易機制優化,著力做好清潔能源并網消納

6.持續提升系統調節能力。加快已開工的4163萬千瓦抽水蓄能電站建設。“十四五”期間,加大抽水蓄能電站規劃選點和前期工作,再安排開工建設一批項目,到2025年,公司經營區抽水蓄能裝機超過5000萬千瓦。積極支持煤電靈活性改造,盡可能減少煤電發電量,推動電煤消費盡快達峰。支持調峰氣電建設和儲能規模化應用。積極推動發展“光伏+儲能”,提高分布式電源利用效率。

7.優化電網調度運行。加強電網統一調度,統籌送受端調峰資源,完善省間互濟和旋轉備用共享機制,促進清潔能源消納多級調度協同快速響應。加強跨區域、跨流域風光水火聯合運行,提升清潔能源功率預測精度,統籌全網開機,優先調度清潔能源,確保能發盡發、能用盡用。

8.發揮市場作用擴展消納空間。加快構建促進新能源消納的市場機制,深化省級電力現貨市場建設,采用靈活價格機制促進清潔能源參與現貨交易。完善以中長期交易為主、現貨交易為補充的省間交易體系,積極開展風光水火打捆外送交易、發電權交易、新能源優先替代等多種交易方式,擴大新能源跨區跨省交易規模。

(三)推動全社會節能提效,著力提高終端消費電氣化水平

9.拓展電能替代廣度深度。推動電動汽車、港口岸電、純電動船、公路和鐵路電氣化發展。深挖工業生產窯爐、鍋爐替代潛力。推進電供冷熱,實現綠色建筑電能替代。加快鄉村電氣化提升工程建設,推進清潔取暖“煤改電”。積極參與用能標準建設,推進電能替代技術發展和應用。“十四五”期間,公司經營區替代電量達到6000億千瓦時。

10.積極推動綜合能源服務。以工業園區、大型公共建筑等為重點,積極拓展用能診斷、能效提升、多能供應等綜合能源服務,助力提升全社會終端用能效率。建設線上線下一體化客戶服務平臺,及時向用戶發布用能信息,引導用戶主動節約用能。推動智慧能源系統建設,挖掘用戶側資源參與需求側響應的潛力。

11.助力國家碳市場運作。加強發電、用電、跨省區送電等大數據建設,支撐全國碳市場政策研究、配額測算等工作。圍繞電能替代、抽水蓄能、綜合能源服務等,加強碳減排方法研究,為產業鏈上下游提供碳減排服務,從供給和需求雙側發力,通過市場手段統籌能源電力發展和節能減碳目標實現。

(四)推動公司節能減排加快實施,著力降低自身碳排放水平

12.全面實施電網節能管理。優化電網結構,推廣節能導線和變壓器,強化節能調度,提高電網節能水平。加強電網規劃設計、建設運行、運維檢修各環節綠色低碳技術研發,實現全過程節能、節水、節材、節地和環境保護。加強六氟化硫氣體回收處理、循環再利用和電網廢棄物環境無害化處置,保護生態環境。

13.強化公司辦公節能減排。強化建筑節能,推進現有建筑節能改造和新建建筑節能設計,推廣采用高效節能設備,充分利用清潔能源解決用能需求。積極采用節能環保汽車和新能源汽車,促進交通用能清潔化,減少用油能耗。

14.提升公司碳資產管理能力。積極參與全國碳市場建設,充分挖掘碳減排(CCER)資產,建立健全公司碳排放管理體系,發揮公司產科研用一體化優勢,培育碳市場新興業務,構建綠色低碳品牌,形成共贏發展的專業支撐體系。

(五)推動能源電力技術創新,著力提升運行安全和效率水平

15.統籌開展重大科技攻關。圍繞“碳達峰、碳中和”目標,加快實施“新跨越行動計劃”,同步推進基礎理論和技術裝備創新。針對電力系統“雙高”、“雙峰”特點,加快電力系統構建和安全穩定運行控制等技術研發,加快以輸送新能源為主的特高壓輸電、柔性直流輸電等技術裝備研發,推進虛擬電廠、新能源主動支撐等技術進步和應用,研究推廣有源配電網、分布式能源、終端能效提升和能源綜合利用等技術裝備研制,推進科技示范工程建設。

16.打造能源數字經濟平臺。深化應用“新能源云”等平臺,全面接入煤、油、氣、電等能源數據,匯聚能源全產業鏈信息,支持碳資產管理、碳交易、綠證交易、綠色金融等新業務,推動能源領域數字經濟發展,服務國家智慧能源體系構建。

(六)推動深化國際交流合作,著力集聚能源綠色轉型最大合力

17.深化國際合作與宣傳引導。高水平舉辦能源轉型國際論壇,打造能源“達沃斯”,加強國際交流合作,倡導能源轉型、綠色發展的理念,推動構建人類命運共同體。全面踐行可持續發展理念,深入推進可持續性管理,融入全球話語體系,努力形成企業推動綠色發展的國際引領。加強信息公開和對外宣傳,積極與政府機構、行業企業、科研院所研討交流,開門問策、集思廣益,匯聚起推動能源轉型的強大合力。

18.強化工作組織落實責任。建立健全工作機制,成立公司“碳達峰、碳中和”領導小組,統籌推進各項工作,協調解決重大問題。各部門、各機構、各單位細化分解工作任務,落實責任分工,扎實有效推進各項工作。科研單位集中骨干力量,加大科技攻關力度,解決發展“瓶頸”問題。

實現“碳達峰、碳中和”,事關經濟社會發展全局和長期戰略,需要全社會各行業共同努力。要按照全國一盤棋,統籌好發展與安全、政府與市場、保供與節能、成本與價格,研究制定政府主導、政策引導、市場調節、企業率先、全社會共同參與的國家行動方案,整體實施、持續推進。

(一)做好頂層設計,加強政策引導

1.統籌制定總體方案和具體措施。出臺國家行動方案,明確“碳達峰”峰值、“碳達峰、碳中和”實施路徑、時間表和路線圖。將主要指標分解到各行業、各地區,結合經濟發展需求和承受能力,提出重點行業、重點地區梯次達峰方案,積極穩妥推進各項工作。

2.堅持和完善能源雙控制度。健全雙控管理措施,合理控制能源消費總量,嚴格控制能耗強度,重點控制化石能源消費。制定需求側響應政策措施,引導全社會全過程綠色低碳生產生活行為。完善可再生能源消納保障機制,所有用戶公平承擔消納責任。

3.加強能源電力統一規劃。發揚我國電力系統安全運行經驗優勢,堅持電網“統一規劃、統一調度、統一管理”體制優勢,充分發揮大電網資源優化配置平臺作用,實現源網荷協同聯動、有效銜接。將電力系統全環節促進能源轉型的重大舉措、重點工程納入國家規劃,統籌協調、加快落地實施。

4.完善市場機制和價格財稅政策。建設全國統一電力市場,健全能源電力價格合理形成和成本疏導機制。健全輔助服務市場交易機制,引導火電機組主動參與系統調節。完善抽水蓄能電價形成和容量電費分攤機制,建立儲能電站投資回報機制。通過價格機制,調動用戶節能降耗和參與需求側響應的積極性。

5.推動碳市場和電力市場協同發展。基于電力市場化改革成果,加快全國碳市場建設,全面實行碳排放權市場化交易。充分考慮碳市場對于電力市場的影響,將電能價格與碳排放成本有機結合,發揮兩個市場相互促進、協同互補作用,提高清潔能源的市場競爭力,由用能企業承擔碳排放成本,更好推動能源清潔低碳轉型。

6.支持低碳技術創新。設立專項科研基金,支持能源電力技術創新。支持科研團隊建設,培育專家人才。鼓勵各類資本進入低碳技術研發領域。

7.加強監督檢查。建立工作考核機制,制定監管措施和核查制度,協調推進各項工作措施落到實處。

(二)行業發揮實施主體作用,推動國家方案落地

1.發電企業大力發展清潔能源,加快實施煤電靈活性改造,淘汰不達標落后煤電機組。提升靈活調節電源的比重,建設調峰電源,發展“新能源+儲能”、光熱發電,提高系統調節能力。加快碳捕捉、封存和二次利用技術進步,力爭盡早實現零碳排放。

2.用電企業主動響應電力系統需求,及時調整用電行為和用電模式,積極消納清潔能源。工業企業加快推進綠色改造,強化余熱、余氣、余壓重復利用,降低能耗、提高能效。

3.相關行業加大電能替代力度,提升電氣化水平。加強自主創新,開發應用低碳節能技術和商業模式,推廣綠色交通、綠色建筑,加快構建綠色低碳循環發展經濟體系。

(三)社會民眾自覺行動,形成綠色低碳生產生活方式

1.堅持綠水青山就是金山銀山理念,積極響應開展國土綠化行動,不斷增加森林面積和蓄積量,加快山水林田湖草系統治理,增強自然生態系統固碳能力。

2.自覺開展綠色生活創建活動,倡導簡約適度、綠色低碳生產生活方式,培育綠色、健康、安全消費習慣。

3.大力推廣使用節能環保產品,提高用能水平和效率。

責任編輯:lq

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原文標題:國家電網公司發布“碳達峰、碳中和”行動方案

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    國家級平臺,但尚需加強數據質量保障、業務功能拓展以及數據處理技術等方面的體系建設。 鑒于中和
    的頭像 發表于 10-23 18:07 ?166次閱讀
    能耗在線監測系統助推<b class='flag-5'>碳</b><b class='flag-5'>達</b><b class='flag-5'>峰</b><b class='flag-5'>碳</b><b class='flag-5'>中和</b>

    淺談建設能耗在線監測系統助推中和

    徐悅 安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801 摘要: *點用能單位能耗在線監測系統是實現
    的頭像 發表于 10-23 09:19 ?150次閱讀
    淺談建設能耗在線監測系統助推<b class='flag-5'>碳</b><b class='flag-5'>達</b><b class='flag-5'>峰</b><b class='flag-5'>碳</b><b class='flag-5'>中和</b>

    中國國家電網規范MSP430AFE253測試報告

    電子發燒友網站提供《中國國家電網規范MSP430AFE253測試報告.pdf》資料免費下載
    發表于 10-18 10:12 ?0次下載
    中國<b class='flag-5'>國家電網</b>規范MSP430AFE253測試報告

    案例 尋跡智行AMR叉車在國家電網大顯身手,實現智慧搬運!

    隨著智能電網的推進建設,AMR無人搬運的需求日趨增加。尋跡智行攜手國家電網打造場內搬運智慧化、無人化,實現倉儲空間利用最大化同時降低設備采購成本
    的頭像 發表于 09-14 11:35 ?362次閱讀
    案例 尋跡智行AMR叉車在<b class='flag-5'>國家電網</b>大顯身手,實現智慧搬運!

    汽車節能和雙標準體系介紹

    近年來,以實現中和為目標的綠色低轉型逐漸成為全球應對氣候變化的一致
    的頭像 發表于 09-13 09:43 ?706次閱讀
    汽車節能和雙<b class='flag-5'>碳</b>標準體系介紹

    物聯網如何助力實現中和

    中和“1+N”政策體系的構建實施推動下,更多企業高管們專注于企業可持續發展管理并設定目標,實現
    的頭像 發表于 09-06 09:51 ?609次閱讀

    電表,致力于雙減排服務,實現“中和

    安科瑞徐赟杰18706165067 全球首個“關稅”——歐盟邊境調節機制于2023年10月啟動試運行。自此,首批納入歐盟邊境調節機制的6個行業相關產品在出口至歐盟國家時需提供
    的頭像 發表于 09-05 13:19 ?184次閱讀
    <b class='flag-5'>碳</b>電表,致力于雙<b class='flag-5'>碳</b>減排服務,實現“<b class='flag-5'>碳</b><b class='flag-5'>達</b><b class='flag-5'>峰</b>,<b class='flag-5'>碳</b><b class='flag-5'>中和</b>”

    國家電網有限公司選購我司HS-DR-5導熱系數測試儀

    國家電網有限公司近日為進一步提升電網設備的安全性和穩定性,正式選購了我司研發的HS-DR-5導熱系數測試儀。這一重要舉措不僅彰顯了國家電網有限公司
    的頭像 發表于 05-22 09:42 ?381次閱讀
    <b class='flag-5'>國家電網</b>有限<b class='flag-5'>公司</b>選購我司HS-DR-5導熱系數測試儀

    中和背景下, 分布式光伏和充電樁發揮關鍵性作用

    程瑜Acrelsale1 安科瑞電氣股份有限公司上海嘉定201801 一、什么是中和
    的頭像 發表于 02-05 16:33 ?985次閱讀
    <b class='flag-5'>碳</b><b class='flag-5'>達</b><b class='flag-5'>峰</b>、<b class='flag-5'>碳</b><b class='flag-5'>中和</b>背景下, 分布式光伏和充電樁發揮關鍵性作用

    智芯公司榮獲國家電網公司2023年度管理創新成果三等獎

    12月25日,國家電網有限公司2023年度管理創新成果正式發布,智芯公司“云邊端協同負荷預測管理”項目榮獲三等獎。
    的頭像 發表于 12-29 15:39 ?2493次閱讀
    智芯<b class='flag-5'>公司</b>榮獲<b class='flag-5'>國家電網</b><b class='flag-5'>公司</b>2023年度管理創新成果三等獎
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