近日,訊維最新一代KVM坐席管理系統(tǒng)成功應(yīng)用于云南某民用機(jī)場(chǎng)公安局新指揮中心。整個(gè)指揮中心面積約500平方米,包含指揮大廳、決策室、辦公區(qū)、作戰(zhàn)室、設(shè)備間(機(jī)房)、休息區(qū)六大功能區(qū)域組成。整個(gè)指揮中心包括集成大屏顯示系統(tǒng)、高清數(shù)字信息分配系統(tǒng)、視頻會(huì)議系統(tǒng)、集控系統(tǒng)、指揮調(diào)度系統(tǒng)、電子地圖系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、UPS系統(tǒng)等形成硬件設(shè)備構(gòu)架,匯集公安網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、警用PIGS、視頻會(huì)議、監(jiān)控圖像等網(wǎng)絡(luò)資源,構(gòu)建具備情報(bào)分析研判、多警種合成作戰(zhàn)、應(yīng)急處置突發(fā)事件的智能化、科技化新型公安綜合研判指揮調(diào)度中心。
指揮中心里面都會(huì)有不同的坐席負(fù)責(zé)不同的業(yè)務(wù),但事實(shí)上他們又特別需要協(xié)同處理一些信息,或者信息之間需要互聯(lián)互通。傳統(tǒng)的方式處理起來(lái)就會(huì)比較麻煩,需要人為切換信號(hào)。而分布式KVM坐席協(xié)作本質(zhì)就是快速便捷地解決坐席之間的信息共享和處理的問(wèn)題。
訊維分布式坐席協(xié)作管理平臺(tái)采用全I(xiàn)P架構(gòu),以分布式可視化技術(shù)為核心,通過(guò)設(shè)置KVM坐席輸入節(jié)點(diǎn)、KVM坐席輸出節(jié)點(diǎn)、網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、用戶主機(jī)、顯示器、一套鼠標(biāo)和鍵盤(pán)配合,坐席人員可以任意調(diào)用不同操作系統(tǒng)、不同分辨率、不同接口的數(shù)據(jù),完全無(wú)需擔(dān)心切換問(wèn)題。是指揮中心分布式可視化管理全面解決方案,實(shí)現(xiàn)匯集管理、高效協(xié)調(diào)、實(shí)時(shí)性操控、信息溝通、安全管控。能夠?qū)崿F(xiàn)指揮系統(tǒng)“人機(jī)分離”,“一人多機(jī)”的智能化坐席管理。目前訊維KVM坐席管理系統(tǒng)具備2K、4K兩種版本,支持網(wǎng)絡(luò)傳輸與光纖傳輸兩種傳輸方式,用戶可根據(jù)具體項(xiàng)目需求選擇合適的版本型號(hào)。
訊維KVM坐席管理系統(tǒng)特色功能如下:
1、鼠標(biāo)漫游:支持顯示器或大屏幕鼠標(biāo)的漫游無(wú)縫切換,鼠標(biāo)切換平順,無(wú)拖尾,輕松實(shí)現(xiàn)不同區(qū)域間坐席的交互控制。
2、信號(hào)推送:具備一鍵圖像推拉屏功能,只需通過(guò)熱鍵、鼠標(biāo)、平板觸控操作,就將用戶指定畫(huà)面進(jìn)行推拉屏顯示。
3、純分布式:采用分布式架構(gòu),無(wú)服務(wù)器主機(jī),實(shí)現(xiàn)了整個(gè)系統(tǒng)的去中心化,具備超強(qiáng)的穩(wěn)定性與擴(kuò)展性。
4、可視化操作:具有人性化與可定制化的人機(jī)交互界面,整個(gè)系統(tǒng)控制實(shí)現(xiàn)全面可視化。
5、語(yǔ)音對(duì)講:具備獨(dú)立的3.5mm音頻接口,可實(shí)現(xiàn)各接點(diǎn)間的雙向語(yǔ)音對(duì)講功能,讓坐席人員間溝通無(wú)處不在。
6、權(quán)限管理:具備不同區(qū)域進(jìn)行分組和權(quán)限劃分設(shè)置,用戶可根據(jù)需求進(jìn)行權(quán)限設(shè)置管理,保障系統(tǒng)操作的安全性。
7、畫(huà)面處理:可以實(shí)現(xiàn)所有信號(hào)源在任意顯示終端上無(wú)縫切換、開(kāi)窗、縮放、跨屏、漫游、疊加顯示并且可自定義拼接模式。并且集成了強(qiáng)大的中控功能,具備串口、紅外口、IO口,可對(duì)整個(gè)系統(tǒng)聲音、燈光、電源等進(jìn)行集中控制。
目前,訊維KVM坐席管理系統(tǒng)已經(jīng)成為實(shí)現(xiàn)民航公安系統(tǒng)“科技強(qiáng)警”戰(zhàn)略、信息化建設(shè)的一個(gè)重要里程碑。同時(shí)KVM坐席管理系統(tǒng)也將極大提升民航公安系統(tǒng)科技化、信息化水平,加快適應(yīng)民航領(lǐng)域高速發(fā)展對(duì)反恐、空防、安保方面的需求,并將極大地提升指揮中心指揮決策、快速反應(yīng)、掌控機(jī)場(chǎng)空防安全和治安形勢(shì)的能力,實(shí)現(xiàn)“情指一體化”、“扁平化指揮”,切實(shí)提高接處警、指揮調(diào)度、情報(bào)研判、應(yīng)急處置等各項(xiàng)工作能力,為航空業(yè)高速發(fā)展和廣大旅客安全出行保駕護(hù)航。
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