摘要
星恒電源開創了以錳系多元復合鋰為核心的第七代技術——超鋰S7,基于該技術,星恒通過靈活調整配方,能夠打造滿足不同場景的應用產品。2021CIBF展會上,星恒將帶來全新的超鋰S7產品。
對于動力鋰電池企業而言,得C端市場者得天下,現在如此,未來更是這樣。
星恒電源深諳此道。過去的2020年,其牢牢抓住了輕型車和微型電動車兩大面向C端市場的賽道,出貨量和裝機量都位居行業前列。
在輕型車鋰電池賽道,從2018年到2020年的連續三年間,星恒電源已經連續三年位列全球輕型車鋰電池銷量第一。
在微型電動車電池賽道,星恒配套國民神車五菱宏光MINI EV,成為其最大的動力電池供應商,籍以此,站穩了國內新能源乘用車領域電池裝機量TOP10。
能在上述兩個以C端應用為主的應用賽道中筑穩根基,與星恒電源的長期堅持的企業定位和產品戰略緊密相關。
在多個不同場合,星恒電源董事長馮笑反復強調,星恒始終堅持做老百姓“買得起、用得放心”的鋰電池產品。
這樣的定位,具化到實際的技術和產品戰略上,就是始終從用戶角度出發,聚焦電動化現階段核心痛點,從成本、安全、壽命等關鍵維度上鍛造產品力。
去年10月,星恒電源對外正式發布了其第7代錳系多元復合鋰技術“超鋰S7”,通過創新技術,充分發揮星恒在電池材料領域的技術儲備和豐富經驗,結合了錳酸鋰、三元鋰和鐵鋰三大鋰電材料的優點。
“第十四屆中國國際電池技術交流會/展覽會 ”(簡稱 CIBF2021)將于2021 年 3 月 19 日-21 日在深圳會展中心舉辦,此次展會上,星恒電源將重點展示其“超鋰S7”產品,其展位號為:二樓2F001-002。
高工鋰電獲悉,以中科院物理所技術為依托,星恒開創了以錳系多元復合鋰為核心的第七代技術——超鋰S7。
通過材料的創新和優化,超鋰S7可以在常溫及高溫循環壽命、高低溫放電性能、電壓平臺、荷電保持和恢復能力、能量密度、成本領先及安全等多個方面保持綜合領先的優勢。
材料體系創新的同時,星恒還通過從體系化的方式來進一步保證產品的品質和可靠性。
一是堅持從設計到制造、從電芯到模組,產品要從實驗室走向產線,從實驗室走向用戶;二是堅持多重簡約的設計與高效地生產控制;三是通過精益求精的工藝制造和可靠的質量管控體系,保證產品質量;四是嚴謹的模組結構防摔防震防水等多重防護設計;五是精準可靠的BMS智能化設計,從而實現全方位提升電池產品的綜合性能。
此外,基于“超鋰S7”,在應用場景方面,星恒通過靈活調整配方,能夠打造滿足多用途的產品。
高工鋰電獲悉,“超鋰S7”已于2019年年底完成技術驗證,2020年4月小批量上市,如今已成功運用到五菱宏光Mini上,2020年在五菱宏光mini的配套量達到0.48GWH。
本屆CIBF展會上,星恒將帶來全新的超鋰S7產品,適用于電動自行車和共享電單車領域,星恒掌握著電動車鋰電池更優的解決方案。
在產能供給上,星恒目前擁有蘇州、滁州2大先進制造基地,為了滿足兩大賽道市場需求,星恒在2020年6.3GWh的基礎上,預計到2021年中將超過10GWh,備戰客戶和市場端供給。
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原文標題:超鋰S7技術賦能 星恒電源發起C端“攻勢”
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