據報道,百度CEO李彥宏在接受《香港經濟日報》采訪時表示,與吉利合作的集度首款車型將集成百度最先進自動駕駛技術和AI能力,預計最遲于2024年推出市場,有信心成為最具吸引力的智能汽車。
自動駕駛開放平臺Apollo的商業化“已經開始并飛速增長”,未來10至20年將持續大力投入自動駕駛技術。他指出,“Apollo的商業化已經開始,且已有一定規模,未來很多年還會處在高速增長過程中”。目前百度已與約10家車廠達成合作,提供“小度車載”OS、AVP(自動泊車)、AMP(自動駕駛地圖平臺)等技術產品。
百度目前在北京、長沙、滄州、廣州等地試運營自動駕駛車隊。李彥宏透露,自動駕駛車隊今年準備商業化,用戶若要乘搭Apollo無人車,將要開始付費,目前百度已獲得滄州市審批,其他城市則處于談判中。截至去年底,Apollo自動駕駛測試已經服務超過20萬人次。
Apollo自動駕駛平臺向第三方開放,但百度年初伙拍吉利成立“集度汽車”,宣布親自落場造車。李彥宏指,汽車主機廠商對智能駕駛較謹慎,為了讓消費者早日接觸百度智能駕駛技術,“自己造車會更好”。他指出,集度首款車型將集成百度最先進自動駕駛技術和AI(人工智能)能力,預計最遲于2024年推出市場,有信心成為最具吸引力的智能汽車。
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