色哟哟视频在线观看-色哟哟视频在线-色哟哟欧美15最新在线-色哟哟免费在线观看-国产l精品国产亚洲区在线观看-国产l精品国产亚洲区久久

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

探究車企為什么要建設(shè)快充網(wǎng)絡(luò)?

汽車電子設(shè)計 ? 來源:汽車電子設(shè)計 ? 作者:汽車電子設(shè)計 ? 2021-03-26 14:50 ? 次閱讀

前幾日我的一位朋友給我一篇命題作文,就是他要全力以赴的領(lǐng)域,為什么車企要進入快充網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。這里的疑問點有幾個:

1)現(xiàn)在車企自籌的直流快充樁,排前3的為特斯拉2492(累計31萬kW)、上汽安悅1935(功率累計為21萬kW)和大眾的開邁斯1602臺(功率累計為20萬kW),和特來電、國家電網(wǎng)按照近10萬級別的量差異巨大,另外由于網(wǎng)點數(shù)量的差異運營網(wǎng)絡(luò)的效率也是有差異的

2)直流充電樁需要好的區(qū)域的土地(停車位),電網(wǎng)端的功率負荷一系列的要素,要把這些要素再走一遍,車企短期內(nèi)付出的資金,投入產(chǎn)出比是不劃算;如果和TOP3的運營商去租用,長期價值是存疑的

o4YBAGBdhM2ASP_jAAFPmWzglhs083.png

圖1 2021年2月份現(xiàn)有充電運營商直流樁數(shù)量

01直流充電網(wǎng)絡(luò)有什么用?

從之前的很多觀念來看,買純電動的基礎(chǔ)就是有家用充電樁,根據(jù)現(xiàn)有的實際情況來看,實際帶電量在65kwh以上續(xù)航在500公里左右,一旦擁有家用樁,這類消費者其實在城市內(nèi)是不需要直流快充網(wǎng)絡(luò)的。 從邏輯上來看,家用充電是最最便捷的,所有的純電動車主目前能擺脫日常通勤使用過程中的補能問題,在家充8個小時,按照6kW的平均功率來算,在48kWh左右。所以有了家用樁的消費者,對于快充的需求只有高速公路和異地的快充網(wǎng)絡(luò),這個使用的頻度就相對比較低了。在過去的很長一段時間里面,國家費了很大的力氣來推進這個事情,目前的瓶頸也很清楚。

o4YBAGBdhPmARwyCAABq06bSNK4607.png

圖2 家用樁是普及的核心關(guān)鍵

在2005年之前的小區(qū),如果都是地面的,很難推進物業(yè)來裝;2005-2015年,在一定的范圍內(nèi),根據(jù)用電容量估計可以安裝30個左右(3-6kW,平均按5kW來算,150kW的用電容量)這就到頂了。

也就是說,實際未來的用戶增長,都是按照我現(xiàn)在在市區(qū)住的情況 我上次和煙煙實際去快充點嘗試過,在剩下100km的續(xù)航下,充電的實際實際大概在30分鐘左右,補充到90%的500公里左右。從維護性的角度可以,通過一周1-2次快充的模式來滿足需求,這種在城市老社區(qū)里面肯定會成為主流。隨著部分次新的小區(qū)停車場的電力載荷也用完了,這種模式將會成為純電車主的必然選擇。

備注:這種補電模式的最大弊端,是冬天續(xù)航打折,充電速度打折,必然引發(fā)快充的體驗很差,實際的使用體驗很差

pIYBAGBdhSaAbRmWAACnxYqsuE0764.png

圖3 行車在外充電地圖的選擇

所以我覺得,目前大眾和特斯拉在中國要做的事情,核心就是要開拓客戶群體。我們可以看到這兩家車企的核心特點有幾個:

1)為未來增加了非常大的產(chǎn)能,都是初期50萬起,未來展望100萬和200萬的規(guī)模

2)整個電動汽車的上量計劃,其實和國家推動小區(qū)建家用樁是沒有關(guān)系的,建不建,這個產(chǎn)能擴展的規(guī)模和速度不能變化

在這兩個剛性的約束條件下,這兩家有志愿在中國市場大展BEV宏圖的企業(yè)必然選擇就是大規(guī)模建設(shè)快充網(wǎng)絡(luò),按照間隔1-2公里的幅度,在電動汽車使用的區(qū)隔,來部署快充網(wǎng)絡(luò)。我們可以看到這兩家的快充網(wǎng)絡(luò)的設(shè)置,是可以布置臨時性儲能系統(tǒng)的,也就是說在充電頻度不高的條件下,可以和功率負荷解耦,只要找到地方布置下去快充充電設(shè)施即可。兩家都等不了家用樁Ready

02換電和充電的兼容發(fā)展

對比一張圖,是18日R標發(fā)布的

1)充電:慢充這個,我們其實都了解了,最核心的還是在家讓消費者自己搞定;在社區(qū)里面推進共享,最大的挑戰(zhàn)車位怎么停,在市區(qū)里面都是保安在協(xié)調(diào),為了充電搞來搞去真是很費心的。想要有好的體驗,對于我們這些小區(qū)沒有充電樁的車主來說,只有車企自己的充電網(wǎng)絡(luò),給地鎖給預(yù)定,給免費停車。這個是后續(xù)抓住最大規(guī)模潛在用戶剛性的手段,你不做,自然其他人都會做。

2)換電:換電的故事,對于一家車企是有吸引力的。建立電池的大池子,讓電池的使用程度均等,投資建設(shè)快換站的投入其實和快充也是相當(dāng)?shù)模€能支持車電分離和可升級的模式。但是對于多家車企來說,這些就匹配不上。我們能看到后續(xù)快充的潛力,是車企的網(wǎng)絡(luò)可以合并和整合,畢竟這些多是通用的。但是對于目前多家車企的局面來看,換電是很難去統(tǒng)一的。也就是說,搞換電,loser的所有資產(chǎn)清零。搞充電,最不濟所有的投入是可以延續(xù)和整合的。即使是特斯拉的奇怪插口,也可以使用轉(zhuǎn)換器來進行統(tǒng)一的,其他人家的網(wǎng)絡(luò),如果運營部下去,是可以收購和整合的。

圖4 R標之前的能源補給發(fā)布

小結(jié):我覺得建設(shè)快充網(wǎng)絡(luò),是車企對于自身產(chǎn)能規(guī)劃的長期考慮,如果停留在10萬左右,其實建設(shè)與否不重要。但是各家都是規(guī)劃30-50萬,甚至更往上的時候,在核心區(qū)域如果不建設(shè)自身的網(wǎng)絡(luò),在獲取客戶方面是非常有劣勢的。特別是當(dāng)大眾和特斯拉把快充網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模和網(wǎng)格繼續(xù)細分下去,對消費者心理有個量變到質(zhì)變的過程。

從2021年開始,A級以上BEV競爭的加速了,有點要在終端拉出來王者了,可能很快TOP3占據(jù)核心區(qū)域的50%市場,到時候形成非常強的馬太效應(yīng)

編輯:jq

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 上汽
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    175

    瀏覽量

    16289
  • 特斯拉
    +關(guān)注

    關(guān)注

    66

    文章

    6311

    瀏覽量

    126551
  • 純電動汽車(BEV)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    21

    瀏覽量

    7790
  • 大眾汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    204

    瀏覽量

    10487

原文標題:車企為什么要建設(shè)快充網(wǎng)絡(luò)?

文章出處:【微信號:QCDZSJ,微信公眾號:汽車電子設(shè)計】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

收藏 人收藏

    評論

    相關(guān)推薦

    協(xié)議芯片的特點

    協(xié)議芯片的特點 1、充電速度提升:協(xié)議芯片能夠更高效地管理電源供應(yīng)和電流傳輸,使得設(shè)備在短時間內(nèi)充滿電,大大縮短了充電時間,例如,華為的44W超級
    的頭像 發(fā)表于 10-22 16:32 ?403次閱讀
    <b class='flag-5'>快</b><b class='flag-5'>充</b>協(xié)議芯片的特點

    工作原理,解讀什么是協(xié)議及協(xié)議芯片的應(yīng)用

    隨著手機的出現(xiàn)傳統(tǒng)的慢模式已經(jīng)滿足不了我們對充電速度的要求,那么我們?nèi)绾问巩a(chǎn)品也能使用上呢?下面我們來了解一下
    的頭像 發(fā)表于 10-19 16:29 ?910次閱讀
    <b class='flag-5'>快</b><b class='flag-5'>充</b>工作原理,解讀什么是<b class='flag-5'>快</b><b class='flag-5'>充</b>協(xié)議及協(xié)議芯片的應(yīng)用

    易沖半導(dǎo)體推出超簡規(guī)USB-PDIC CPSQ8831

    在新能源汽車市場蓬勃發(fā)展的浪潮中,易沖半導(dǎo)體以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)潮流,隆重推出超簡規(guī)USB-PD解決方案——CPSQ8831。這款已通過AEC-Q100認證的芯片,不僅為個人用戶帶來了前所未有的
    的頭像 發(fā)表于 09-20 17:16 ?1235次閱讀

    協(xié)議方案——XSP04協(xié)議芯片集成多種協(xié)議

    隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,市場上出現(xiàn)了多種協(xié)議。然而USB-PD等主流協(xié)議正在逐步統(tǒng)一
    的頭像 發(fā)表于 08-27 10:43 ?443次閱讀
    <b class='flag-5'>快</b><b class='flag-5'>充</b>協(xié)議方案——XSP04協(xié)議芯片集成多種<b class='flag-5'>快</b><b class='flag-5'>充</b>協(xié)議

    PD協(xié)議芯片詳細介紹

    協(xié)議芯片是連接充電器和設(shè)備的橋梁,設(shè)備通過改變數(shù)據(jù)線上的信號,實現(xiàn)與充電器協(xié)議芯片進行通訊,由協(xié)議芯片進行控制調(diào)整輸出電壓、電流的大小來滿足設(shè)備大的充電需求,達到快速充電。 匯銘達最新推出
    的頭像 發(fā)表于 08-26 10:59 ?610次閱讀
    PD<b class='flag-5'>快</b><b class='flag-5'>充</b>協(xié)議芯片詳細介紹

    PD取電方案 協(xié)議芯片簡介

    協(xié)議是技術(shù)的核心
    的頭像 發(fā)表于 08-21 14:53 ?579次閱讀
    PD取電方案  <b class='flag-5'>快</b><b class='flag-5'>充</b>協(xié)議芯片簡介

    PD協(xié)議芯片的應(yīng)用

    技術(shù)里PD協(xié)議起到至關(guān)重要的作用,想要使設(shè)備達到快速充電,協(xié)議是不可或缺的
    的頭像 發(fā)表于 08-19 12:18 ?460次閱讀
    PD<b class='flag-5'>快</b><b class='flag-5'>充</b>協(xié)議芯片的應(yīng)用

    什么是協(xié)議芯片它又起到什么作用

    PD取電誘騙協(xié)議芯片是產(chǎn)品實現(xiàn)的關(guān)鍵
    的頭像 發(fā)表于 08-10 15:29 ?874次閱讀

    超級協(xié)議

    XSP04 支持從充電器/充電寶等電源上取電給產(chǎn)品供電, XSP04 芯片集成 USB Power DeliveryPD2.0/3.0 協(xié)議、 QC2.0/QC3.0 協(xié)議、 FCP
    的頭像 發(fā)表于 08-05 10:42 ?808次閱讀
    超級<b class='flag-5'>快</b><b class='flag-5'>充</b>閃<b class='flag-5'>充</b>協(xié)議

    PD產(chǎn)品是如何進行工作的?

    PD是由USB-IF組織制定的一種快速充電規(guī)范,是主流的協(xié)議之一。PD充電協(xié)議可以使默認功率5V/2A的Type-c接口提高到100W。使用PD
    的頭像 發(fā)表于 07-26 15:21 ?625次閱讀
    PD<b class='flag-5'>快</b><b class='flag-5'>充</b>產(chǎn)品是如何進行工作的?

    探究氮化鎵30W1A1C方案怎么做

    一款30W的1A1C口PD,該方案由電源主控芯片及同步整流IC和協(xié)議芯片組成了極具市場競爭優(yōu)勢的一款30W1A1C口的解決方案,該方案外圍精簡、性能穩(wěn)定、高效率、低溫升且易過認
    發(fā)表于 07-09 13:53

    對電池有傷害嗎 如何最大限度地減少對電池的影響

    對電池有傷害嗎 如何最大限度地減少對電池的影響 快速充電(也被稱為)是一種可快速給手
    的頭像 發(fā)表于 02-19 10:01 ?1711次閱讀

    什么是協(xié)議芯片呢?

    協(xié)議芯片:技術(shù)發(fā)展、應(yīng)用與未來展望 一、引言 隨著科技的快速發(fā)展和消費者對于移動設(shè)備使用需求的日益增長,技術(shù)已成為當(dāng)下及未來移動電源發(fā)展的關(guān)鍵所在。而
    的頭像 發(fā)表于 01-31 19:14 ?1453次閱讀
    什么是<b class='flag-5'>快</b><b class='flag-5'>充</b>協(xié)議芯片呢?

    高壓直流之后,為何續(xù)航不足?

    高壓直流之后,為何續(xù)航不足? 高壓直流技術(shù)的出現(xiàn),極大地提高了電動的充電速度,實現(xiàn)了快速充電的目標。然而,在使用高壓直流
    的頭像 發(fā)表于 01-18 16:37 ?705次閱讀

    電動鋰電池能嗎?鋰電池與慢區(qū)別

    電動鋰電池能嗎?鋰電池與慢區(qū)別? 電動
    的頭像 發(fā)表于 01-10 11:23 ?3985次閱讀
    主站蜘蛛池模板: 三级网站视频| 色综合五月激情综合色一区| 亚洲1卡二卡3卡4卡新区在线| 99无码熟妇丰满人妻啪啪| 国产亚洲精品免费视频| 成人国产在线观看| 99国产精品久久| 成人毛片大全| 91九色视频在线观看| 538在线播放| 全肉高H短篇合集| 贵妇局长的蕾丝乳罩| 国产盗摄一区二区| 护士美女照片| 免费人成在线观看网站视频| 欧美性xxx免费看片| 香港成人社区| 中文字幕不卡免费高清视频| 99热精品一区| 国产性夜夜性夜夜爽91| 久久精品国产亚洲AV蜜臀| 啦啦啦视频在线观看WWW| 欧美一区二区三区男同| 性一交一乱一色一视频| 亚洲中文字幕一二三四区苍井空 | 亚洲2023无矿砖码砖区| 一本道无码字幕在线看| 成人国产亚洲欧美成人综合网| 国产午夜理论片YY8840Y| 美国色吧影院| 羞羞答答影院在线| 99国产在线精品观看二区| 国产福利高清在线视频| 老头扒开粉缝亲我下面| 亚洲国产精品一区二区三区在线观看 | 2022一本久道久久综合狂躁| 国产成人免费片在线视频观看| 内射少妇36P九色| 亚洲xxxx动漫| ai换脸在线全集观看| 国产成人免费在线|