前幾日，澎湃新聞記者從海爾集團獲悉，海爾集團和上汽集團簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在智能汽車研發(fā)與應(yīng)用、車家互聯(lián)、新能源和智能化車輛應(yīng)用推廣、智能制造轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)投資等領(lǐng)域深度合作。

上汽集團總裁王曉秋和海爾集團總裁周云杰出席戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式并見證協(xié)議簽署。

根據(jù)協(xié)議，雙方將在汽車輕量化新技術(shù)新材料研發(fā)與應(yīng)用、智能駕駛在智慧物流等場景的應(yīng)用等方面深度合作，并打造具有差異化競爭力的智能駕駛科技公司；

同時基于雙方優(yōu)勢，在房車、智能家居等領(lǐng)域，實現(xiàn)聯(lián)合研發(fā)、渠道共享、營地運營合作等方面的深度融合，構(gòu)建車家互聯(lián)新生態(tài)；

此外，雙方還將研究通過組建基金等方式為雙方智能制造等進行賦能，加速推動行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

近年，海爾集團一直推進向互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)品牌轉(zhuǎn)型，其中智能汽車是互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的重要一環(huán)，海爾不可能錯過這一風(fēng)口。

公開消息顯示，早在去年7月，海爾就開始進入智能汽車領(lǐng)域。2020年7月4日晚間，上海博泰車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)始人應(yīng)宜倫在微信朋友圈里寫到：“非常驕傲海爾戰(zhàn)略投資博泰。”這也官宣了海爾集團是以戰(zhàn)略投資人身份注資博泰。

海爾集團稱，這次牽手上汽集團雙方將構(gòu)建開放的共創(chuàng)共贏生態(tài)圈，圍繞用戶的智慧出行、智慧物流、智能家居等多領(lǐng)域開放共創(chuàng)，加速探索產(chǎn)業(yè)新發(fā)展生態(tài)、助推經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

海爾集團目前自身的生態(tài)優(yōu)勢明顯。公開消息顯示：目前海爾集團已深入全球160個國家和地區(qū)，服務(wù)全球10億+用戶家庭，旗下?lián)碛泻栔羌摇⒑柹镝t(yī)療、盈康生命3家上市公司，并成功孵化了5家獨角獸企業(yè)和23家瞪羚企業(yè)。

上汽集團是國內(nèi)A股市場最大的汽車上市公司，正加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，從傳統(tǒng)制造型企業(yè)向提供全方位汽車產(chǎn)品和出行服務(wù)的綜合供應(yīng)商發(fā)展。上汽集團的業(yè)務(wù)主要包括整車、零部件、移動出行和服務(wù)、金融、國際經(jīng)營五大板塊。

編輯：jq