Actel公司宣布其低功耗ProASIC3現場可編程門陣列 (FPGA) 系列已獲得AEC-Q100 Grade 2 和 Grade 1標準認證，即通過了一系列專為確保汽車應用中半導體器件的質量、可靠性和耐久性的臨界壓力測試，成功地為汽車制造商提供了可替代昂貴、復雜的ASIC技術的靈活、可靠的解決方案。Actel的 AEC-Q100 Grade 1 ProASIC3器件是首款達到這一質量級別的FPGA產品。Actel還宣布支持生產件批準程序 (PPAP)，PPAP是汽車行業使用的控制程序，確保用于汽車供應鏈中的所有部件均擁有詳細透徹的文檔資料。

現在，AEC-Q100 Grade 1認證使FPGA技術的使用范圍超越車艙內信息通信處理和信息娛樂應用，進入系統的關鍵應用如傳動系統、引擎控制模塊和安全系統等。ProASIC3器件非常適合于應對這些系統關鍵應用領域中變化多端和層出不窮的各種新興標準。此外，由于Actel的 FPGA具有業界最低功耗，故能夠耐受最嚴苛的工作溫度及滿足空間受限應用的要求，如通風有限的備份相機和側視'盲點'安全系統。

Actel同時宣布，全球領先的移動電子產品和運輸系統供應商Delphi公司將在專為重型柴油車引擎設計的引擎控制模塊生產中，采用Actel ProASIC3 FPGA。此外，Magna Electronics公司也已選用Actel ProASIC3 FPGA來實現其汽車視覺系統。

而Actel的設計、開發和制造運作現正接受嚴格的TS 16949全球汽車質量管理系統規范的認證。

ProASIC3：突破性的低功耗及耐高溫器件

在引擎蓋下之應用，如引擎和傳輸控制模塊，均需要能夠耐受極端溫度和車輛震動的高健壯性的半導體解決方案，同時需要這些方案提供所需的低功耗特性以確保行駛中的可靠性和耐久性。AEC-Q100 Grade 1認證確認了低功耗ProASIC3器件在車輛壽命期間具有足夠的可靠性和性能，并能在更寬的結溫范圍 (-40 到 +135?C) 中工作。Actel的汽車級ProASIC3 FPGA在135?C時靜態功耗低至40 mA，這就使器件能夠承受更長時間的極端溫度，無需顧慮熱可靠性或熱失控問題。

當高溫環境造成半導體器件的電流消耗增大時，會發生熱失控現象，從而導致大量產熱，增加器件內的功耗，通常最終會造成器件毀壞。而Actel ProASIC3系列提供的功耗便較其它同類競爭產品低約兩個數量級。

具有關鍵的固件錯誤免能力

ProASIC3系列是業界唯一利用片上 Flash內存來進行FPGA開關控制的FPGA器件，這種獨一無二的特性讓Actel FPGA系列具有固件錯誤免疫力 - 也即是業界推動零缺陷模式的強制性要求。相反地，以SRAM為基礎FPGA的配置數據易于出現中子誘發的固件錯誤，這會以不可預知的方式改變邏輯、路由或I/O行為。最終結果可能是系統故障，從而造成代價高昂的品牌負面影響，或者更嚴重的是使生命受到威脅。在器件配置中，ProASIC3還可省去昂貴的外圍器件。

編輯：jq