原文來自公眾號(hào)：硬件工程師看海

公眾號(hào)后臺(tái)回復(fù)：電池保護(hù)板

有更多資料

這篇文章的起因是前一段時(shí)間購買了一個(gè)某東的電子書閱讀器來支持國產(chǎn)，但是吃灰一段時(shí)間后發(fā)現(xiàn)充不進(jìn)去電了，網(wǎng)上很多用戶有同樣的反饋，這應(yīng)該是電池過放死掉了，過放保護(hù)沒做好，所以寫了這篇文章，普及下鋰電池過放保護(hù)的基本原理。

我們通常見到的手機(jī)上的電池包，是由電芯(CELL)和保護(hù)板兩部分構(gòu)成的。

電池保護(hù)的一般邏輯是在過放或過流等異常狀態(tài)下，及時(shí)關(guān)斷FET，停止放電回路，進(jìn)而保護(hù)電芯，當(dāng)異常狀態(tài)消失時(shí)，再打開FET，使得電池繼續(xù)工作。

下面是一個(gè)電池保護(hù)板的原理圖框圖以及放電回路，放電回路是綠色箭頭部分，其中COUT、DOUT分別是充電(charge)、放電(Discharge)控制引腳，V-是重要的sence引腳，用來檢測(cè)電池各種過放、過充的狀態(tài)。

當(dāng)電池過放時(shí)，Vbat電壓會(huì)降低，當(dāng)電池電壓低于過放檢測(cè)電壓Vuvp一段時(shí)間后，DOUT輸出低電平，關(guān)閉放電MOS，防止電池進(jìn)一步放電，如果保留上圖中藍(lán)色V-的路徑，電芯還是會(huì)繼續(xù)放電，此時(shí)保護(hù)IC通過內(nèi)部上拉電阻Rv-d，將PCK-上拉到VBTA，上圖藍(lán)色路徑就變成下圖紫色路徑，進(jìn)一步減少電池放電。

雖然此時(shí)電池沒有放電路徑，但是依然有充電路徑，見下圖綠色部分，DOUT控制的MOS可以通過體二極管給電芯充電，當(dāng)電芯電壓BAT上升到一定值以后，控制板解除過放保護(hù)狀態(tài)，電池繼續(xù)正常工作。

以上就是電池過放保護(hù)的基本過程，后續(xù)會(huì)持續(xù)介紹電池各種異常狀態(tài)的保護(hù)策略。
更多內(nèi)容可以關(guān)注公眾號(hào)：硬件工程師看海

感謝點(diǎn)個(gè)在看，轉(zhuǎn)發(fā)分享。

分享，讓知識(shí)更簡單。

---------------------分割線---------------------

往期干貨：

華為海思軟硬件開發(fā)資料

電感參數(shù)有哪些？怎么選擇電感？

工程師必須知道的LDO工作原理