百度L4級自動駕駛測試里程突破1000萬公里

近日，在第十九屆上海國際車展上，百度 Apollo 正式發布樂高式汽車智能化解決方案。并且，智云產品可以支持車企構建智能化能力的加快，將本來最少要7年才可以搞定的自動駕駛研發周期縮短至 6 個月。百度智能駕駛事業群總經理李震宇稱，百度的 L4 級自動駕駛的測試里程已經積累超過了 1000 萬公里。

目前為止， 擁有 L4 級自動駕駛技術的車型已經在北京、上海、廣州這三個地方開啟了啟量產自動駕駛體驗。在2021年內，將會有 20 個城市的城市和高速道路覆蓋百度 Apollo 智駕區域，有望在2023 年之前實現 100 城覆蓋。李震宇還稱，2021下半年的時候，百度 Apollo 自動駕駛將會迎來量產的高峰，之后每個月都會上市一款車。

“智駕、智艙、智圖、智云” 四大系列產品也包含在了百度 Apollo 樂高式汽車智能化解決方案內，可以按照車企不同等級的的智能化量產需求來提供不同的解決方案。

據了解，今年Apollo還會持續招募，計劃2021年內大規模擴招，并且新增人員的 90% 都會用于技術研發，加速百度 Robotaxi 業務 Apollo GO 的規模化部署，以便更好的來滿足客戶的需求。

大眾推出全新ID.6全電動SUV

據外媒報道，近日，大眾全新 ID.6 全電動 SUV發布，大眾最新推出的這款全電動 SUV是其第三款 ID 車型，另外的 ID 車型為ID.3 和 ID.4。

報道稱，大眾將會有ID.6 X 和 ID.6 CROZZ兩個版本。不過這兩個版本不會再歐洲或德國上市。

大眾全新 ID.6 全電動 SUV將可以選著 58 kWh 和 77 kWh兩種電池。有消息稱， 58 kWh 可以提供 436 公里的 NEDC 工況續航里程，而 77 kWh 可以提供 588 公里的 NEDC 工況續航里程。

據了解，大眾全新 ID.6 全電動 SUV是基于 MEB 平臺打造，最多能夠一次容納 7 名乘客，這款車是為了滿足中國客戶而定制的，將會是大眾旗下在中國旗艦 SUV。

報道稱，大眾 ID.6 只會在中國發售，并且也會在中國制造，大眾目前不打算在歐洲市場以及德國市場和其他地方推出，因為大眾 ID.6的設計還有技術全部滿足了中國用戶的需求。

本文綜合自鳳凰科技 TechWeb

責任編輯：haq