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電動方程式瓦倫西亞站群雄逐鹿,遠景維珍車隊期待正面交鋒

西西 ? 來源:廠商供稿 ? 作者:遠景科技 ? 2021-04-21 14:04 ? 次閱讀

- 遠景維珍車隊出征第五第六回合瓦倫西亞站比賽

- 電動方程式錦標賽首次在永久性全封閉賽道比賽,超車將成為看點

第七賽季世界電動方程式錦標賽第五第六回合比賽將于本周末4月24日(周六)和4月25日(周日)于西班牙瓦倫西亞拉開戰幕。本站比賽仍將采用雙回合制,在短短的3天內完成所有測試調整、練習賽、排位賽和正賽。這也是電動方程式錦標賽首次將比賽搬入一條全封閉的賽道中。相較于賽道布局狹窄的街道賽,標準賽道給予車手們的發揮空間更大,超車和纏斗的機會更多,這也意味著場上的競爭會更加激烈。

Nick Cassidy在羅馬站首次獲得桿位

瓦倫西亞站賽道布局全長3.376km,共15個彎角,觸發攻擊模式的區域位于8號彎,后面緊跟著9號和10號兩個右手急彎,賽車只有在過完12號彎進入大直道之后,攻擊模式才能最大限度地發揮作用。車隊和車手對于這條賽道并不陌生,在賽季開始前,所有的賽車都在那里進行了為期3天的季前測試。在最后一個測試日中,24臺賽車中排名第一與排名末尾的圈速僅差0.761秒,實力非常接近。

Nick Cassidy在瓦倫西亞賽道上的試車表現

在本賽季的四場排位賽中,車隊獲得超級桿位的概率超過了50%,這充分體現了遠景維珍車隊賽車的強勁速度,”同時他還提到,“盡管不久前結束的羅馬站比賽結果不盡如人意,但車隊并沒有因此士氣低落,全隊迅速調整好狀態,全力以赴,希望在瓦倫西亞創造(車隊1,000分)紀錄。”

在羅馬經歷了“大起大落”的新秀車手Nick Cassidy聊及上一場比賽時表示:“電動方程式比賽向來是不可預測的,羅馬站發生的一系列狀況只是其中的一小部分。遠景維珍車隊在排位賽和正賽中都有足夠的速度去和其他車隊抗衡,這是非常鼓舞人心的!我對接下來的比賽充滿了信心,希望能夠再次為車隊拿回積分。”

荷蘭車手Robin Frijns目前暫居車手積分榜第三

遠景維珍車隊董事總經理兼CTO Sylvain Filippi在賽前采訪中說道:“所有車隊對于這條賽道都非常熟悉,因為大家在那里進行了大量季前測試,而本周末是車隊之間首次在瓦倫西亞正面交鋒。

遠景維珍車隊在羅馬站比賽中有足夠的速度和其他車隊抗衡

隊友Robin Frijns對瓦倫西亞的比賽也充滿期待,“四回合比賽過后,我目前暫列車手積分榜第三,這是一個不錯的開始,但我知道未來的路還很長,最重要的是每一回合都能穩定收獲積分,這樣才能在積分榜上不斷前進。我之前在瓦倫西亞已經完成了3天測試,獲得了大量數據供車隊進行分析。但相對之前在緊湊曲折的街道型賽道上比賽,這次來到一條較寬的永久性賽道,駕駛感受會非常不同,毫無疑問會有很多精彩的超車。“

2020-2021賽季ABB國際汽聯世界電動方程式錦標賽第五回合及第六回合比賽將于4月24日和25日在西班牙瓦倫西亞舉行。

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