據(jù)了解，重慶桴之科科技發(fā)展有限公司（簡稱“桴之科”）其川渝兩地團隊聯(lián)合研發(fā)的神目77GHz毫米波車載雷達，自去年3月上市至今銷售量突破10萬套。

毫米波雷達兼具微波雷達和激光雷達的優(yōu)點，目前較多應(yīng)用于車輛輔助駕駛，通過探測與周圍車輛的距離及其速度，實現(xiàn)變道輔助、制動輔助、盲區(qū)監(jiān)測、自動跟車等功能。“目前國內(nèi)車輛輔助駕駛多采用24GHz毫米波雷達，對駕駛安全性的提升有限。”桴之科董事長董理理介紹，上月底，工信部發(fā)布了征求意見稿，表示從發(fā)文之日起，不再受理和審批24GHz車載雷達設(shè)備型號核準申請。這意味著，此頻段車載雷達產(chǎn)品由此開始退出歷史舞臺。隨之而來，77GHz毫米波雷達的需求量將大增，未來幾年，有望達到每年1000萬套。然而，之前國內(nèi)市場對77GHz毫米波雷達的需求主要依賴從歐美進口。“這是一個巨大的市場，必須實現(xiàn)技術(shù)的自主可控。”董理理表示，桴之科在2017年就啟動了神目77GHz雷達的研發(fā)工作，通過川渝兩地團隊的緊密聯(lián)動，于2019年底研發(fā)成功，在性能不輸歐美同類產(chǎn)品的前提下，將價格降低了30%。

桴之科神目團隊還和華為等單位共同受邀參與起草《車載毫米波雷達干擾偵聽和規(guī)避規(guī)范》新國家標準。“這是川渝兩地數(shù)百位研發(fā)人員不懈努力的結(jié)果。”據(jù)介紹，成都的研發(fā)團隊由桴之科首席科學(xué)家主導(dǎo)，負責天線、PCB板等核心零部件的設(shè)計和集成，開展仿真測試；重慶的研發(fā)團隊則負責核心算法的開發(fā)、產(chǎn)品與車輛的集成、道路測試等工作。

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