楊紅新認為，動力電池原材料漲價趨勢不會一直持續。“目前至少鎳的價格回落了，鋰的價格現在還在漲，但是我們預計今年年底電池原材料的價格會趨穩，不能一直這么漲下去。”

“（原材料價格上漲的）壓力都在電池廠，整車廠輕易不會讓你漲價，除非是新項目，已經供貨的老項目談漲價很困難。我們的供應商也吸收了一部分（漲價壓力）。雖然我們不是承受了全部，但現在壓力確實非常大。”蜂巢能源董事長兼CEO楊紅新坦言，近期動力電池原材料價格的瘋漲給企業帶來了不小的困難。

數據顯示，截至4月8日，國內動力型優等品磷酸鐵鋰均價在4.8萬元/噸，相比1月初價格上漲26.32%，漲幅達到1.1萬元/噸。電池級碳酸鋰主流報價在8.8萬~9.5萬元/噸，月內上漲0.6萬~1萬元/噸，相比年初價格上漲71.2%，四個月時間現貨價格已翻倍，幾乎隔天就要調漲一次。

楊紅新認為，動力電池原材料漲價趨勢不會一直持續。“目前至少鎳的價格回落了，鋰的價格現在還在漲，但是我們預計今年年底電池原材料的價格會趨穩，不能一直這么漲下去。”楊紅新說。

有觀點認為，新能源汽車市場份額的快速提升，以及儲能裝機的高速增長帶動了全球鋰電池市場的需求，進而引發原材料價格上漲。面對極速增長的市場需求，蜂巢能源也在尋求擴產。今年1~2月，蜂巢能源共計斥資140億元在遂寧和湖州建設動力電池工廠，年產量40GWh。去年，蜂巢能源宣布投資155億元在德國設廠，包括年產能24GWh的電芯工廠和PACK工廠。楊紅新向記者透露，到2025年蜂巢能源的全球產能規劃將突破200GWh。

國內動力電池仍需補足短板

“中國動力電池要想有競爭力，就要補足很多短板，包括原材料基礎研發上的短板、裝備工藝創新上的短板、下一代材料升級上的短板、人才短板等等。”在楊紅新看來，與世界頂級動力電池研發和制造企業相比，中國動力電池行業仍有很大提升空間。

“特別是在制造工藝、裝備和生產一致性上還存在較大差異。”楊紅新認為，動力電池在強調技術時，有50%應該關注制造技術。“目前蜂巢能源的電芯良品率在80%左右。與芯片類似，電芯的制造過程中每一個環節出現不良都會導致整個電芯出問題，所以成本很高。目前電芯的競爭力很大程度上由制成技術決定，在制成技術上我們跟日本還有差距，他們一致性的控制比我們要好。”楊紅新說。

為此，蜂巢能源宣布投資20億元，成立蜂巢資本，希望集結全產業鏈上下游力量，打造動力電池行業產、學、研、用相結合的生態圈，提升本土企業的自主創新和深度研發實力。

楊紅新表示，蜂巢資本的出現是希望借助資本和蜂巢能源自身產業背景力量，幫助一些正在開展技術研發但缺乏資金或無法達到規模的企業成長，最終打造有競爭力的產業鏈，范圍覆蓋動力電池材料、AI智能、算法、視覺檢測系統、裝備、工藝等全領域。

事實上，蜂巢能源也在持續開展技術研發工作。本次上海車展中，蜂巢能源首次對外發布了其全新的快充技術和對應電芯，可實現充電10分鐘，行駛400公里。

其中，第一代蜂速快充電芯為158Ah電芯，能量密度250Wh/kg，2.2C快充可實現20~80%SOC時間16分鐘，年底前即可量產；第二代4C快充電芯產品容量165Ah，能量密度大于260Wh/kg，可實現20~80%SOC快充時間10分鐘，預計在2023年二季度實現量產。

“我們未來的主要產能還是圍繞著磷酸鐵鋰、三元鋰為主進行布局，40%是磷酸鐵鋰，剩下60%是無鈷加三元鋰。不過市場也在變，所以我們的季度產線都是可以根據需求靈活切換的。”楊紅新說。

計劃明年上半年登陸科創板

根據研究機構SNE發布的數據，今年1~2月全球動力電池裝機量為25.2GWh，同比增長102.4%，其中2月全球動力電池裝機量11.2GWh，同比增長108.8%。

但行業的馬太效應也在不斷放大。1~2月全球裝機量排名前十的企業分別是寧德時代、LG新能源、松下、比亞迪、三星SDI、SKI、中航鋰電、AESC、國軒高科和PEVE，10家企業合計市場份額達到93.8%。

在楊紅新看來，動力電池市場規模還遠未達到峰值。“市場足夠大，現在大家瘋狂擴大產能都不夠，所以未來五年仍屬于高速擴產期，只要有產能，都會有很好的份額，還沒有到你替代我，我替代你的階段。”楊紅新說。

數據顯示，去年8月蜂巢能源動力電池裝機量躋身國內前20，此后連續5個月位列前十。今年一季度，其動力電池裝機量為0.48GWh，排名第7位。今年，蜂巢能源的目標是進軍前5。

截至目前，蜂巢能源已經拿到長城汽車、吉利、東風、PSA等包含國內外主流品牌在內的16個銷售訂單。同時，寶馬集團大中華區董事長高樂近日表示，與長城汽車合資公司光束汽車生產的新能源產品將使用蜂巢能源的動力電池。

此外，蜂巢能源的上市計劃也在進行中。兩個月前，蜂巢能源宣布已完成35億元人民幣A輪融資，該輪融資由中銀投、國投招商聯合領投，金融街資本、長城控股等參投，資金主要用于新技術研發及產能擴大。

據楊紅新透露，蜂巢能源預計將于今年下半年完成股改，2022年上半年向上海證交所提交申報材料，尋求科創板上市。目前企業已開始與潛在投資者商榷，計劃籌資30~50億元。在此輪新融資之前蜂巢能源的估值為260億元。

原文標題：【速銳智能?電池專欄】楊紅新：年底原材料價格有望趨穩

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責任編輯：haq