美的與格力在智能裝備領域的明爭暗斗由來已久。

業內人士將這場“拉鋸戰”的起始年份定在2015年。那一年，美的與安川電機合資成立機器人公司，美的首次入股庫卡，正式宣布進入機器人產業；那一年，格力智能裝備制造事業部獨立出來成立格力智能裝備有限公司，并提出工業機器人和高檔數控機床為公司未來兩大研究領域，格力自主研發的工業機器人也首次亮相。

一邊是美的通過并購實現了多元化運營，另一邊是格力通過自主研發致力于掌握核心技術。6年后，圍繞空調這一主戰場，選擇截然不同戰略布局的“白電雙雄”，似乎迎來了經營比重和業務結構出現分化的“拐點”，從4月28日晚和4月29日晚，格力電器和美的集團前后腳發布的2020年年報中可見一斑。

2020年，美的集團實現營業收入2842.21億元，同比增長2.16%，實現歸母凈利潤272.23億元，同比增長12.44%。

截圖來源：美的集團2020年年報

美的主營業務覆蓋暖通空調、消費電器、機器人與自動化系統三個板塊。2020年，美的集團暖通空調實現營收1212.15億元，占總營收比重為42.65%，消費電器實現營收1138.91億元，占比40.07%，兩大業務同比略有增長；機器人及自動化系統實現營收215.89億元，占總營收7.60%，同比出現較大幅度下滑，為-14.30%。

截圖來源：美的集團2020年年報

而2020年格力電器實現收入1681.99億元，同比下降14.97%；實現歸母凈利潤221.75億元，同比下降10.21%。

截圖來源：格力電器2020年年報

從營收構成來看，格力的空調業務依然占據絕對比重，生活電器、智能裝備的營收貢獻占比分別僅為2.69%和0.47%，比上年同期分別下滑18.91%和63.06%。

截圖來源：格力電器2020年年報

從數據來看，過去一年，無論營收規模，還是凈利水平，美的集團均占明顯優勢，并且美的首次在空調營收規模和凈利潤上超過格力。而從業務結構來看，格力目前仍主要依賴空調主業，美的則展開多元化布局。 但同時可以發現，2020年美的集團暖通空調業務的毛利率為24.16%，毛利率相較去年同期減少7.59個百分點，低于格力電器空調業務34.32%的毛利率水平，這也直接導致了相比美的與格力的營收規模相差千億級別，格力的凈利僅比美的少了約50億。 具體到智能裝備版塊的布局，美的有沒有想象中的快？格力有沒有想象中的強？

庫卡業績好轉，但仍不好看

美的集團2020年年報指出，美的覆蓋智能家居事業群、機電事業群、暖通與樓宇事業部、機器人與自動化事業部和數字化創新業務五大業務板塊，其中機器人及自動化事業部主要圍繞未來工廠相關領域，提供包括工業機器人、物流自動化系統及傳輸系統解決方案，以及面向醫療、娛樂、新消費領域的相關解決方案等。

年報中用了較大筆墨描述了庫卡的機器人業務，2020年庫卡在鑄造、物流、電子工業、醫療等領域都推出了多款機器人新品，在醫療、傳統汽車和新能源車、物流自動化、教育培訓、3D打印等領域開拓了新的應用場景，斬獲了多個大訂單。

在美的過往的財報中也多次表明，將加快推動庫卡機器人中國業務整合。庫卡中國事業部于2019年成立，2020年庫卡中國的新進展在年報中也獲得了體現：當年共完成17款軟件產品、6款新應用以及新產品KR4 AGILUS、KR SCARA、KR DELTA和移動機器人KMP 600-S的發布。

在汽車行業，庫卡中國與上汽大眾簽訂新的框架協議，并獲得寶馬和奔馳的國內工廠訂單；成為吉利汽車長興生產基地機器人供應商；在新能源車行業分別獲得威馬汽車和華人運通千萬級別的訂單；庫卡中國還獲得一汽凌源、一汽通用、一汽解放、長安跨越和奇瑞凱翼等商用車項目訂單；在一汽大眾佛山工廠執行備胎隨動安裝項目，并在項目過程中和美云智數共同研發帶有人工智能的防碰撞智能系統；2021年1月向沃爾沃張家口工廠交付了首臺測試站，同年還向一汽大眾佛山工廠交付了新能源汽車電池自動化裝配測試線，此外庫卡中國還將面向鋰電池和燃料電池領域進行業務和技術布局。

此外，年報還指出，借助美的資源，庫卡機器人在消費品行業、文娛類項目、輪胎行業、醫療物流、倉儲物流等領域獲得業務新進展。此外，庫卡也積極協助美的集團提升智能制造水平，截至2020年底，美的機器人使用密度已接近240臺/萬人，并計劃在未來提升至360臺/萬人。

值得注意的是，自美的入主以來，庫卡的營收逐年下降。2018年，庫卡營收共計32億歐元，同比下降6.8%；2019年營業收入31.5億歐，同比下降1.5%。據德國《商報》3月25日報道，2020年庫卡全球銷售額下降19%至26億歐元，虧損1.13億歐元。

美的集團在年報中也指出，由于受到新冠疫情在全球范圍的蔓延影響，全球各經濟體陸續停擺，庫卡的部分客戶也暫時關閉其工廠并減少投資活動，這導致庫卡主要業務顯著下滑。

庫卡首席執行官莫能(PeterMohnen)表示，預計2021年銷售額將實現增長并取得良好的經營業績，中國市場將為此提供有力支撐，2020年中國是唯一增長的市場，庫卡不僅在汽車等傳統領域繼續進步，還在醫療等新興領域有所斬獲。創新方面，庫卡2020年研發投入從1.6億歐元提高到1.78億歐元，旨在為業績增長起到提振作用。

難覓“機器人”蹤影，格力產業鏈可控優勢顯現

再看格力電器2020年的年報，提及機器人或智能裝備的內容較少。報告指出，格力已開發出6大系列300多個型號的伺服電機和3大系列專用伺服驅動器，全面滿足機器人、數控機床、自動化生產線、電機繞線機等自動化場合的裝備應用。年報還表示，此舉打破了我國高端機器人用伺服系統依賴國外進口的局面，表明格力已能自主生產出國際先進水準的工業機器人核心零部件。

格力電器旗下主抓智能裝備板塊業務的格力智能裝備公司已擁有15個研發單位、421名研發人員、5大生產基地、6個專業化公司、7大技術服務中心?，F階段已經申請專利2800余項，其中發明專利1760項，參與制定三項機器人行業國家標準。

智能裝備板塊產品涵蓋了伺服機械手、工業機器人、智能倉儲裝備、智能檢測、換熱器專用機床設備、無人自動化生產線體、數控機床、自動化生產線體、節能環保等10多個領域，超百種規格產品。但年報也指出，2020年重點推出的是全直驅五軸聯動加工機床、高精密立式加工機床、大型數控龍門機床等機床類產品。

2020年格力智能裝備為湛江市小家電企業打造了高端數控機床智能制造示范項目、千萬級智能倉儲立體庫示范項目等，為汽車、鑄造、化工等行業的市場開拓打下了基礎。

對于2021年的重點工作，格力表示在技術方面打破關鍵核心技術和裝備卡脖子的問題，建立更安全可控的產業鏈，同時打造數字化智能工廠。在工業裝備方面，持續深耕高端裝備、精密模具、工業機器人等領域，通過工廠自動化、數字化生產線改造升級等方面的戰略布局與實施，為更多工業企業提供系統智能制造轉型升級服務。

結語

從某種程度上來說，格力與美的業務重合度越來越高，雙方也面臨不同“困境”。

對于格力，其空調的業務優勢依然明顯，但多元化業務仍未見太大水花。而在多元化業務布局取得先機的美的，其品牌力相對偏弱，且在技術研發上未見較大突破，重資收購的庫卡其業績下降趨勢尚未得到實質性的扭轉。

因而，斷言格力已經掉隊還為時尚早。如美的集團年報《致股東》中所言，百年未有之大變局中，變化已成為生活本身，多個領域的行業格局、商業模式、產業結構、行業規則、產業形態與管理邏輯均在變化，新業態、新模式、新勢力迅速崛起，數字化、IoT化的時代，存量市場不斷瓦解，增量市場持續擴大。沒有企業有護城河，所有的優勢都是動態與暫時的?！吧妻恼咧\勢,不善弈者謀子。”

也正如格力電器董事長董明珠4月30日在某大賽上所說：“企業一定要掌握關鍵核心技術，我們要耐得住寂寞，企業發展一定要盈利，但盈利不是目的，盈利是收獲，制造業的目的就是為人類做貢獻?！?/p>

在后浪洶涌之中，美的與格力依然堅定地走在各自認準的道路上，誰是未來家電領域的真正霸主，目前誰也不敢貿然下定論。

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