高工機器人產業研究所（GGII）數據顯示，隨著技術進步、入局玩家的增多，國內AMR產品價格正在逐年下降，以負載1噸為界限劃分的話，1噸以下的AMR產品均價由2018年的23.5萬降至2020年的17.5萬，1噸以上的AMR產品均價由2018年的38.6萬降至2020年的30萬左右，AMR產品價格年均降幅在10%~15%區間。（注：以上價格都為均價）

而鑒于預期價格會下降，一些更成熟的供應商正努力讓車輛平臺實現標準化，以便用同一底盤為各種車輛和有效載荷提供服務。這有助于降低生產成本，讓他們更有效地增加產量，同時也讓他們在降價方面有更大的靈活性。

產品正在邁入同質化

當這類提供標準化產品的企業越來越多的時候，同質化就開始出現。

其實從2020年開始，市面上較為常見的主打工業場景的AMR企業其產品就開始漸趨同質化，從最基本的移動機器人底盤，到潛伏式AMR、滾筒對接AMR、叉車AGV，大家的產品形態漸趨雷同，技術差距也越來越小。

斯坦德機器人合伙人王茂林表示：“將AMR的產品力以10分為滿分來計算的話，現階段8~9分的產品同質化嚴重，9分以上的產品還沒有出現同質化競爭，而某些行業/市場對產品的要求很高，至少9分起步，例如半導體行業、海外市場等，這些都是沒有出現同質化競爭的?！?/p>

優艾智合CEO張朝輝表示：“我覺得工業場景的產品同質化競爭已經出現，優艾智合將會在軟件和場景兩個關鍵詞上下功夫，在一些具體場景上，優艾智合已經屬于細分行業領先，接下來是守住陣地，然后攻陷別人的陣地?！?/p>

隆博科技CEO佘元博認為：“產品正在邁向同質化不假，但這不能代表行業邁入同質化競爭。現階段，技術同質化確實比較嚴重，接下來是產品同質化，但要落到應用場景一定是有差異的，有的主打叉車類AMR場景，有的主打倉儲訂單揀選場景，有的主打工廠料車搬運場景等等，至于服務類的場景就更多了，然后再落實到各自主打的客戶行業那就比場景更豐富了。場景的同質化還沒開始，直接的客戶競爭就更遠了。”

“不僅如此，AMR技術、產品、場景還有非常大的提升空間，未來會有越來越多的差異化點可以挖掘?！辟茉┲v到。

卡位戰與價格戰同行

產品漸趨同質化之后必定會面臨著價格的下降，那么這種產品價格的下行是不是就是行業價格戰的開始呢？

優艾智合市場總監關健表示：“價格戰現在已經有出現的苗頭了，不過這種價格博弈主要集中在基礎搬運的車型上，未來幾年內會有一批找不準價值點的企業遇到經營瓶頸。但優艾智合很不希望在這個行業還沒有幾家上市公司走出來的時候就已經開始殺價格了。換言之，價值天花板不捅破的話，價格戰對行業內所有玩家都是損傷?！?/p>

王茂林認為：“現階段，AMR過線企業已經開始跑馬圈地，在自身的優勢行業進入卡位戰。至于價格戰，個別行業會出現，但是整體行業還未出現，而且個別行業的價格戰也不可持續。”

“降價幅度一兩萬的話，太小，談不上價格戰，而如果降的幅度特別大，甚至低于成本的話，那么這個產品它一定是不可持續的，首先是商業模式不可持續，其次就是它這個產品根本就不可能為客戶真正去解決問題，進而創造價值。即使低價中標，最后還是沒有交付客戶，損人不利己，所以說價格的合理有序下降是符合商業邏輯的，而現階段在工業行業打價格戰是自取死路?！蓖趺种v到。

高工機器人產業研究所所長盧彰緣認為，產業鏈的逐漸成熟促使AMR成本的逐年降低，同時，市場競爭的日趨激烈將更多反映在價格上，未來3年將會是AMR廠商關鍵的“卡位期”，價格下行或將是長期行為，眾多競爭要素中，價格因素的主導作用更多反映在戰略客戶上，短期內AMR領域全面爆發價格戰的概率較小。

戰略決策，回歸場景

那么在這種情況下，企業的破局之道會是在哪里呢？是用技術拉高市場準入門檻，還是往下沉，用方案開拓市場？

作為一款科技屬性極高的產品，AMR的發展離不來激光雷達、視覺傳感器的進步，而隨著上游核心零部件進入技術瓶頸，很多人將目光轉到了AI、5G、工業互聯網等新興的全產業技術。真的是這樣嗎？

今天國際副總經理王勇強調：“在移動機器人融合5G落地的過程中，面臨著諸多制約因素。只要有四點，分別是目前5G網絡的信號覆蓋區域有限、本地組網異常繁瑣、移動機器人控制本身不支持5G技和5G的成本問題。”

迦智科技CEO陳首先也表示：“現有條件下部署5G的成本是顯然高于工業WIFI的，這對成本敏感的大部分制造業廠商來說不是那么容易接受的；其次目前可以看到的5G建設趨勢是，基礎設施鋪得開，終端設備還比較少。”

至于AI就更遠了，單看這段時間各大AI獨角獸折戟IPO，就能看出來，所謂的AI現階段更多是空中樓閣，不堪大用。

所以大家都將目光放在了不同的細分領域，進入2021年，AMR行業分化的趨勢愈加明顯。大的行業劃分如3C精密電子、鋰電、鞋服、光伏、汽配，再精細的如3C精密電子里的SMT、晶圓、封測等等，大家都在努力找準自身的優勢行業，進行差異化競爭。

總之，AMR這個行業快速的從天使和A輪沖進了B輪，技術亮點已經很難作為企業的成長動力，企業更需要的是價值場景。目前還沒有找到規?；涞貓鼍暗耐婕铱赡軙龅胶艽筇魬?。

隨著技術本身能帶來的越來越少，技術的商業轉化逐漸成為核心。換句話說，找不到真正能為客戶創造價值的技術，即便很先進，也會遇到生存問題。

編輯：jq