摘要
非導電的冷卻劑具有連續的高放電功率輸出,并且由于其特殊的傳熱、非易燃和非毒性的特性而增加了電池系統的穩定性和可預測性。
電動汽車起火事故頻發倒逼動力電池安全技術升級。
外媒報道稱,中國臺灣一家模塊化電動動力系統開發商XING Mobility(行競科技)與英國石油公司全資子公司嘉實多達成合作,后者將利用行競科技研發的浸入式冷卻電池技術為電動汽車市場提供動力和安全保障。
XING Mobility成立于2015年,其使命是為全球的商業,工業和休閑車輛制造商提供緊密集成的電動動力總成。XING Mobility的電池系統可應用于城市公交車、拼車摩托車、施工車輛和專用船只等。
XING Mobility近年來持續優化其沉浸冷卻技術,其開發的Immersio模塊化電池組技術直接將鋰離子電池浸入冷卻液中。非導電的冷卻劑具有連續的高放電功率輸出,并且由于其特殊的傳熱、非易燃和非毒性的特性而增加了電池系統的穩定性和可預測性。
XING Mobility聲稱,該技術有助于改善傳熱和電池溫度的均勻性,使電池能夠更快地充電,持續更長時間并產生更高的功率。無水解決方案還意味著電池組不易著火,立即消散熱失控產生的熱量或損壞電池或電池組。
而嘉實多作為領先的潤滑油、液體和潤滑劑供應商,將與XING Mobility合作優化該冷卻技術的冷卻液和硬件,以提高動力電池系統的整體性能。
當前,XING Mobility推出了一套電動車動力電池解決方案Dynamic power on demand,通過可模組化且高度集成性的車用電池系統及動力科技,并使用浸入式冷卻系統,從而應用在各種車型上。
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原文標題:【怡合達?電池專欄】新型液冷技術提升電池安全等級
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