摘要

中航鋰電動力電池及儲能電池項目總投資280億元，將力爭在今年6月底前開工。

5月29日，中航鋰電與成都經(jīng)開區(qū)成功簽約，標志著中航鋰電動力電池及儲能電池項目正式落戶成都。項目總投資280億元，將力爭在今年6月底前開工。

根據(jù)協(xié)議，該項目將建設動力電池及儲能電池的研發(fā)中心和生產(chǎn)、銷售基地，設立華西總部、電池工程和先進技術(shù)研究院，帶動上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)落戶，打造中航鋰電華西產(chǎn)業(yè)集群。

項目將分兩期建設，產(chǎn)品主要配套國內(nèi)外新能源汽車及儲能市場等應用領(lǐng)域。

根據(jù)此前中航鋰電與成都經(jīng)開區(qū)簽署的框架協(xié)議顯示，該項目規(guī)劃建設規(guī)模達50GWh。

中航鋰電大手筆擴張背后，是其在行業(yè)排名、市場份額、產(chǎn)品力、客戶忠誠度和品牌影響力等方面的急速成長，并已成為行業(yè)頭部企業(yè)。

根據(jù)合格證數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2021年4月國內(nèi)新能源汽車市場總裝機量 8.39GWh；中航鋰電裝機量0.78GWh，排名第3位，市場份額9.3%，同比增長458%；中航鋰電不斷刷新著高速成長的行業(yè)速度。

目前，中航鋰電不僅是廣汽埃安、長安的核心供應商，還成功打入電動神車宏光Mini EV的電池供應商陣營，并在部分熱銷車型中實現(xiàn)了獨供。2021年中航鋰電還將批量供貨多家國內(nèi)外新能源車企，其裝機量有望進一步提升。

此前中航鋰電董事長劉靜瑜也表示，客戶對我們的需求遠大于產(chǎn)能供給，需求時程不斷提前，需要我們?nèi)寱r間、提速度，盡早實現(xiàn)更多量產(chǎn)交付。

本次成都基地的建設將進一步持續(xù)擴大中航鋰電配套能力，更好地滿足客戶服務市場，成為其全球化戰(zhàn)略布局的重要一環(huán)。

值得一提的是，這不僅是中航鋰電首個落地成都的項目，更是迄今為止投資體量最大的項目，以該項目為引領(lǐng)，將吸引帶動產(chǎn)業(yè)配套和生態(tài)圈企業(yè)在蓉投資布局，構(gòu)建完善上下游產(chǎn)業(yè)體系。

目前成都正挖掘“碳達峰”“碳中和”戰(zhàn)略發(fā)展機遇，充分發(fā)揮四川豐富鋰礦、水電資源和成都市汽車產(chǎn)業(yè)基礎的優(yōu)勢，以中航鋰電成都基地項目為引領(lǐng)，吸引帶動產(chǎn)業(yè)配套和生態(tài)圈企業(yè)在蓉投資布局，構(gòu)建新能源產(chǎn)業(yè)體系。

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