6月4日，第八屆G20-鋰電峰會CEO會議在常州金壇區中航鋰電研究院隆重舉行，此次會議由中航鋰電承辦。

動力電池產能軍備賽強勢開啟，產能急速擴張下，材料、設備等產業鏈契合供應成為現階段最激烈的矛盾之一。

新能源汽車銷量旺盛與動力電池供應緊缺形成鮮明對比，下游鋰電池部分原材料價格瘋漲，設備受困產能規模交付延期，如何做好上游供應維穩、降低成本，成為動力電池企業發展關鍵命題。

6月4日，第八屆G20-鋰電峰會CEO會議在常州金壇區中航鋰電研究院隆重舉行，此次會議由中航鋰電承辦。

本次峰會主題為“產業新周期下供應鏈‘危’與‘機’”，面對電動化市場節奏遠超行業預期，成員企業就產業鏈壓力、供應鏈需求、價格走勢、新周期下產能及產品策略進行深度探討，并就產業鏈協同應對策略提出了建議。

作為此次會議的承辦方，中航鋰電董事長董事長劉靜瑜致開幕詞，就2021年動力電池產業面臨的風險與挑戰、供應鏈安全管控與策略等內容與成員企業進行了分享。

劉靜瑜表示，動力電池企業的當務之急是如何保證供應鏈穩定，如何從礦產、資源、回收等多方面支持巨大產能需求。新能源行業發展迅速，“慢”是最大的風險，所以全產業鏈要齊心協力往前走，推動行業健康發展，進入良性循環。

會議上，來自電池、材料、設備的成員企業分別就今年上半年的企業發展情況與市場戰略規劃進行了介紹，并就當前供應鏈配套壓力、價格走勢及產品策略展開了深入探討。

目前來看，供需失衡的局面還將會延續，于動力電池企業而言，做好供應鏈安全，同時滿足車企及終端客戶降本的訴求，考驗其企業領袖智慧及戰略研判。于材料、設備企業而言，做好核心客戶保供、按時交付，關系到未來幾年持續發展。

在動力電池環節，來自中航鋰電、蜂巢能源、星恒電源、力神電池等成員企業就新能源汽車市場研判與電池產能需求、頭部動力電池供應鏈安全體系打造、新周期下產業鏈上下游合作模式探討等核心議題與材料、設備企業進行了共同探討。

在核心材料環節，星源材質、天賜材料、新宙邦、科達利、格林美、諾德股份、滄州明珠、杉杉股份、巴莫科技、正拓能源、深圳斯諾等成員企業圍繞關鍵原材料供需缺口現狀、產能緊缺下的客戶合作策略與原材料漲價壓力下的傳導與消化等核心問題展開深入探討。

在智能裝備環節，先導智能、嘉拓智能、大族激光、科瑞技術、海目星激光、時代高科等成員企業就產能擴張下的設備企業交付壓力與應對，極限制造壓力下的產線升級與設備創新等核心命題進行了剖析與延展。

由產業鏈領軍企業組成的G20-鋰電峰會是一個閉門會議。成員企業通過坦誠交流分享以廓清行業發展趨勢，定調2020年的企業調整戰略，為未來幾年的穩定發展提前布局。

針對此次會議的探討議題和交流內容，G20-鋰電峰會后續將以公報形式對外發布，為國內鋰電產業發展提供戰略決策參考。

本次新加入的成員力神電池。截止目前，G20-鋰電峰會成員企業已基本覆蓋鋰電全產業鏈各個細分領域優秀領軍企業代表。

?動力電池領軍企業：寧德時代(300750)、中航鋰電、星恒電源、蜂巢能源、力神電池；

?鋰電材料領軍企業：星源材質(300568)、天賜材料(002709)、新宙邦(300037)、科達利(002850)、格林美(002340)、諾德股份(600110)、滄州明珠(002108)、杉杉股份（600884）、巴莫科技、正拓能源、國民技術(300077)子公司深圳斯諾；

?鋰電裝備領軍企業：先導智能(300450)、璞泰來(603659)子公司嘉拓智能、大族激光(002008)、科瑞技術（002957）、海目星（688559）、利元亨、時代高科。

原文標題：產能軍備賽 第八屆G20-鋰電峰會聚焦供應鏈危與機

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責任編輯：haq