昨日(6月16日),一加手機與OPPO團隊宣布全面合并,今后一加將成為OPPO旗下獨立運營的品牌,同時oppo傳出正在為造車做準備的消息。
一加創始人劉作虎發布內部郵件稱,“在一加和OPPO核心管理團隊的一致建議下,我們決定將一加團隊和OPPO團隊進行全面合并;一加將成為OPPO旗下獨立運營的品牌。”
近年來,一加的手機業務發展迅猛,特別是在海外市場,已經進入美國高端市場份額Top5。在今年Q1,進入印度5G手機市場份額TOP 1。OPPO與一加的合并將進一步融合雙方的優勢,OPPO也表示,未來雙方將共同推出更具創新力和差異化的產品。
業內人士表示,OPPO與一加的合并早有先兆。人事方面,去年5月,一加CEO劉作虎就宣布回歸OPPO擔任首席產品官,統一負責OPPO、一加的產品線。產品方面,今年3月,一加新款手機一加9系列放棄了原來的氫OS,采用與OPPO手機相同的ColorOS操作系統。
據了解,OPPO已經有打算讓劉作虎參與造車事項。此前,劉作虎拜訪了理想汽車創始人李想。另外,有消息稱,OPPO創始人陳明永已經在新能源車的產業鏈資源和人才方面摸底、調研。另外,OPPO已經盡調了自動駕駛技術公司縱目科技,投資意向明確。
OPPO造車的消息在業內早已傳開,今年年初OPPO申請了多個與自動駕駛相關的技術專利,以及像小鵬汽車原首席科學家郭彥東這樣的“大牛”加入OPPO,上述動作都從側面反映出在新造車的大潮中,“綠廠”OPPO也已籌謀其中。
但目前還未正式立項,還不清楚oppo會以何種形式造車,但一加與OPPO合并之后,加上造車新業務,OPPO的市場份額將進一步擴大。
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