國內(nèi)新能源汽車市場保持高增長態(tài)勢。5月新能源汽車銷售19.6萬輛，同比增長174.2%，環(huán)比4月亦增長了6.7%。

但暢銷車型榜單發(fā)生了明顯變化。5月新能源銷量榜單TOP 10車型除宏光Mini EV 穩(wěn)坐第一，其余座次車型均有調(diào)整，如歐拉好貓、上汽clever、哪吒V掉出前10，奔奔EV、秦Plus EV、小鵬P7取而代之，分別位列第4、第8和第10。

具體來看，5月Model Y 銷售12728輛，由4月的第4躍升至第2，前5月累計銷售34557輛，位列第3；奔奔EV、奇瑞eQ兩款A(yù)00級電動車表現(xiàn)不錯，其中奔奔EV由4月第11迅速串升至第4。

前5月累計銷量來看，TOP 2車型分別為宏光Mini EV和Model 3，今年1月底交付的Model Y累計銷售34557輛，較一季度第4再升一個名次至第3；此外廣汽Aion S 累計銷量也由Q1上升至第5。

與此同時，歐拉黑貓、蔚來ES6表現(xiàn)不盡如人意，歐拉黑貓前5月銷量排名由一季度的第3下滑至第6，而蔚來ES6從一季度的第10跌出榜單，小鵬P7補位。

配套電池供應(yīng)商選擇來看，宏光Mini EV、奇瑞eQ、歐拉黑貓三款A(yù)00級電動車電池走性價比路線，其供應(yīng)商選擇十分多元化，其中電動神車宏光Mini配套電池多達6家，分別為CATL、國軒、中航、星恒、瑞浦、鵬輝，奇瑞eQ和歐拉黑貓也分別為其車型選擇了3家供應(yīng)商。

特斯拉國產(chǎn)車型電池供應(yīng)商有寧德時代和LG化學(xué)兩家，Model 3磷酸鐵鋰電池均由寧德時代供應(yīng)。另據(jù)報道，Model Y 將于7月搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池，且7月開始特斯拉或?qū)映隹谏虾９S生產(chǎn)的特斯拉Model Y至歐洲。

長安奔奔EV、廣汽Aion S電池供應(yīng)商主要有寧德時代和中航鋰電，并以中航鋰電為主；比亞迪旗下車型均是其自身供應(yīng)。而理想、小鵬兩家新勢力企業(yè)的車型主要以寧德時代為主，其中小鵬P7還選擇了億緯鋰能配套。

編輯：jq