簡(jiǎn)介
H-MTD連接器全稱High Speed-Modular Twisted-pair Data,由羅森伯格于2017年推出。該款連接器主要針對(duì)車載差分信號(hào)鏈路傳輸,是360°全屏蔽系統(tǒng)。
類型
具有豐富的集成類型:?jiǎn)吻弧㈦p腔、四腔以及六腔,其中單腔和四腔產(chǎn)品已被眾多客戶選擇為其產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)連接界面。線端塑殼有CPA可選。
防水連接器防水等級(jí)
IPX7M/IPX9
適配線纜
非屏蔽雙絞線(UTP),屏蔽雙絞線(STP),屏蔽平行線纜(SPP)。
發(fā)展
H-MTD連接器的設(shè)計(jì)起源于車載以太網(wǎng)的需求,這款連接器在開發(fā)過(guò)程中逐漸適配于所有車載差分協(xié)議的應(yīng)用。理論上最高可支持20GHz(連接器)的信號(hào)傳輸(依據(jù)不同協(xié)議,理論28Gbps傳輸速率)。
H-MTD現(xiàn)已成為世界范圍內(nèi)車載差分應(yīng)用的連接器標(biāo)準(zhǔn)界面,被諸多主機(jī)廠認(rèn)可,包括但不限于大眾集團(tuán),上汽集團(tuán),BMW,STELLANTIS,日產(chǎn)雷諾,北汽新能源等。
屏蔽性能
H-MTD采用360°全屏蔽系統(tǒng),連接器端子外圍均有金屬外導(dǎo)體環(huán)繞,相較市場(chǎng)上其它兩點(diǎn)屏蔽的產(chǎn)品,H-MTD屏蔽衰減指標(biāo)更優(yōu)秀,在試驗(yàn)場(chǎng)景下驗(yàn)證,屏蔽效果至少是其它兩點(diǎn)屏蔽連接器的1000倍。
應(yīng)用
H-MTD支持多種應(yīng)用,包括但不限于4K或更高清的攝像頭系統(tǒng),ADAS輔助駕駛系統(tǒng),自動(dòng)駕駛,高分辨率顯示器,后座娛樂(lè)系統(tǒng)。
協(xié)議
H-MTD同樣支持多種協(xié)議:
1、針對(duì)使用不同的線纜類型,能夠支持10Base-T1s、100Base-T1、1000Base-T1以及Multi-Gig車載以太網(wǎng);
2、支持GMSL、FPD link、APIX以及PCIe等協(xié)議。
責(zé)任編輯:haq
-
以太網(wǎng)
+關(guān)注
關(guān)注
40文章
5419瀏覽量
171608 -
連接器
+關(guān)注
關(guān)注
98文章
14483瀏覽量
136431 -
車載
+關(guān)注
關(guān)注
17文章
612瀏覽量
83378
原文標(biāo)題:百科 | 羅森伯格H-MTD連接器
文章出處:【微信號(hào):Rosenberger_Auto,微信公眾號(hào):羅森伯格汽車電子】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。
發(fā)布評(píng)論請(qǐng)先 登錄
相關(guān)推薦
評(píng)論