1 電信級以太網的概念

以太網作為一種快速、簡單和高帶寬的局域網，在企業網中已經使用了30年以上，但是其應用多年來一直被電信運營商所低估。隨著電信級以太網（CE）的出現，運營商逐漸意識到在城域網中，以太網既可以作為數據承載網接入、承載數據業務，也可以直接提供端到端的專線業務。

城域以太網論壇（MEF）是最早開始研究CE的產業聯盟。CE的概念也是由MEF提出的。依據MEF的定義，CE具有以下5大特點：

2電信級以太網的測試

目前，CE已經成為了業界研究的熱點之一，ITU-T、IEEE、IETF、MEF等多家標準組織都已開始了相關的標準化工作，市場上也已有了多種解決方案。其中，比較有代表性的技術主要包括運營商骨干網橋/運營商骨干傳輸（PBB/PBT）技術、傳送多協議標簽交換（T-MPLS）技術、增強以太環網技術以及虛擬專用局域網（VPLS）技術等。那么，如何判斷這些技術是否滿足CE的需求？這就需要從MEF對CE所定義的可擴展性、可靠性、服務質量、業務支持能力以及業務管理這5個特征入手，進行相應的測試，評估這些技術是否符合這些CE的基本特征。

2.1可擴展性測試

可擴展性測試的目的是驗證CE所能提供的帶寬及隧道處理能力。

對于帶寬測試，可以基于RFC2544的測試方法，測試被測方案是否支持快速以太網（FE）、千兆以太網（GE）以及萬兆以太網（10GE）接口的線速轉發。

隧道處理能力測試主要是驗證被測方案可配置的內外層隧道數量。在進行隧道數量測試時，需要被測方案開啟隧道保護機制，只有滿足了50 ms保護倒換時間的測試結果才是有意義的數值。對于不同的解決方案，隧道的定義也不盡相同。對于PBT技術，外層隧道通過骨干網VLAN（B-VLAN）標識，內層隧道通過骨干網業務實例標識（I-SID）標識；對于T-MPLS技術和VPLS技術，內外層隧道可通過內外層多協議標簽交換（MPLS）標簽來標識；對于增強以太環網技術，內外層隧道則是通過運營商橋接（PB）技術的內外層VLAN標簽來標識。在測試時需要驗證被測方案支持的最大隧道數量以及在單隧道下支持的最大業務數量（即多業務復用隧道的能力）。

2.2可靠性測試

可靠性測試的目的是驗證被測方案是否支持50 ms的電信級隧道保護倒換時間。

保護倒換時間是丟包數與數據包發送速率的比值。端到端隧道發生倒換的觸發條件較多，包括鏈路故障、端口故障、節點故障等，在測試時對這些觸發條件應分別進行測試，相應的操作可以包括拔出光纖、關閉轉發端口、關閉設備電源、拔出設備主用主控板卡等。為了模擬真實的網絡狀況，在進行保護倒換測試時，應根據設備情況配置較大數量的隧道，加載較高的數據流量，并使這些流量盡量平均分布在不同的隧道中。

可靠性測試采用的網絡拓撲可以根據技術實現采用環形、網狀或雙歸連接等方式。在采用環形組網時，需對相交、相切等多環拓撲分別進行測試。

在測試時應針對單播隧道和組播隧道的保護倒換分別進行測試，以驗證被測方案對單播業務和組播業務的保護情況。

在進行保護倒換測試時還應驗證在隧道恢復回切時是否有丟包的現象發生。

2.3服務質量測試

QoS測試的目的是驗證被測方案是否能滿足電信級的服務質量要求。

服務質量測試主要包括訪問控制策略、QoS流標記策略、接入控制策略以及隊列調度機制等方面。

訪問控制策略的測試是測試被測方案對二、三、四層流量是否能正確配置訪問控制策略，同時還需要驗證被測方案在配置了ACL后的轉發性能是否受到影響。

流標記策略測試是測試被測方案是否能依據流標記策略對數據流進行QoS標記或重標記。QoS標記可以基于802.3、802.1ah、MPLS或IP 服務類別（ToS）/差分服務（DiffServ）來進行。

接入控制策略測試是測試被測設備是否支持對接入流量基于承諾信息速率（CIR）或峰值信息速率（PIR）進行接入速率控制以及所能控制的帶寬粒度。

隊列調度機制測試是測試被測方案是否支持優先級隊列（PQ）、加權公平隊列（WFQ）/加權輪循服務（WRR）等優先級隊列調度機制。

在進行服務質量測試測試，需對單層QoS策略和層次化QoS策略分別進行測試。對服務質量的測試可以參見MEF14。

2.4業務支持能力測試

業務支持能力測試的目的是驗證被測方案是否支持以太網專線（E-Line）、多點到多點以太網（E-LAN）、樹形以太網（E-TREE）、時分復用（TDM）等業務類型。

在進行E-LAN業務測試時應重點關注被測方案創建E-LAN業務的方式并驗證其對于遠端媒體接入控制（MAC）地址的學習方式。

在進行E-TREE業務測試時應驗證各葉子節點之間是否能實現相互隔離，并驗證被測方案通過E-TREE業務實現組播的功能。

在進行TDM業務測試時，需對TDM的時延、抖動及誤碼性能進行測試，測試端口可以依據設備支持情況選擇成幀E1、非成幀E1以及通道化STM-1等。

另外，還應對被測方案支持TDM時鐘同步的功能進行測試，測試的內容包括對電路仿真業務（CES）業務的時鐘同步功能、同步以太網的時鐘功能以及IEEE 1588時間同步功能等方面的測試。對業務支持能力的測試可以參見MEF9、MEF18、MEF19。

2.5業務管理測試

業務管理測試主要包括兩方面的內容：對網管系統的測試以及對OAM機制的測試。前者應基于故障、配置、計費、性能和安全（FCAPS）功能模塊，主要包括拓撲發現、業務創建、故障監測、性能管理等方面的內容，測試時通過網管系統創建的業務需要發送模擬業務流量加以驗證。

后者是基于IEEE 802.3ah，IEEE 802.1ag［10］，ITU-T Y.1731［11］以及G.8114［12］等標準，通過協議分析儀，對以太網OAM機制或T-MPLS OAM機制中的連續性檢查（CC）、環回（LB）及鏈路跟蹤（LT）等消息的消息格式及消息流程進行一致性檢查，驗證其是否符合相關標準的規定。

3電信級以太網測試技術的實踐

通過使用上述測試方法，對PBB/PBT、T-MPLS、增強以太網環網以及VPLS等4種CE實現方案測試，可以看出，雖然現有的多種CE技術在業務承載能力、可靠性、擴展能力、QoS以及OAM管理能力等方面均能基本滿足電信級組網的需求，但是由于不同的CE解決方案在存在著較大的差異性，在短期內難以實現完全的互聯互通。

3.1業務承載能力

從測試結果來看上述4種解決方案均能夠較好的承載寬帶上網業務、IP語音業務，但對于專線業務、組播業務以及TDM業務，不同的解決方案其實現效果和復雜度各不相同。在承載專線業務時，增強型以太網技術由于全網設備都要學習用戶的MAC地址信息，所以用戶信息的隔離效果比較差，網絡容易遭受來自用戶側的攻擊；而PBB/PBT、T-MPLS以及VPLS技術，僅在運營商邊緣（PE）設備的用戶網絡接口（UNI）學習用戶的MAC地址信息，網絡核心設備不學習用戶MAC地址信息，所以隔離效果好。對于組播業務，幾種解決方案均能夠承載，但是實現復雜度各不相同，其中增強型以太網技術由于采用環形組網，因此能比較方便地實現組播業務，而PBB/PBT、T-MPLS和VPLS/適合以太網的多協議標簽交換（EoMPLS）技術的組播業務實現方式較為復雜，而且具體實現方法也存在著差異，尚未形成一個統一的標準。對于TDM業務，目前PBB/PBT、T-MPLS和VPLS技術均能提供相應的TDM接口或CES仿真接口，增強以太網技術的TDM支持能力則相對較差。對于TDM業務的同步時鐘傳送功能，目前多數廠家還在研發過程中，尚不能提供比較完善的解決方案。

3.2業務可靠性

對于寬帶上網業務、IP語音業務、專線業務，幾種解決方案在鏈路和節點故障的情況下，都能夠滿足小于50 ms的保護倒換；對于組播業務，由于實現方法上的差異，有些技術方案還不能達到50 ms的保護倒換時間，這也是下一步技術研究的重點之一。此外，對于接入鏈路的保護也大不相同，除了標準的快速生成樹協議（RSTP）快速生成樹技術之外，許多廠家都開發了專有的技術來提高保護倒換效率，從測試結果來看，采用RSTP技術故障倒換造成上行業務流量的受損時間大于100 ms，而專有技術雖然測試效果小于50 ms，但由于都是各廠商私有的技術，其互通性無法得到保證。

3.3擴展能力

目前，主要的CE設備廠商都開發出了支持10GE接口的設備，接口帶寬可以從FE接口擴展到10G接口，可基本滿足運營商城域組網的需要。在隧道支持的能力上，由于設備處理能力的不同，其所能提供的業務數量也不盡相同，數量從數千到數萬，也可基本滿足運營商城域二層組網的需要，其中PBT、T-MPLS以及VPLS在此方面的擴展性較好。

3.4QoS功能

目前，幾種實現方案在QoS流分類能力和排隊調度算法實現方面基本能夠實現基于VLAN標簽和端口的流分類，支持PQ、WFQ/WRR排隊調度算法。對于層次化QoS功能，多數廠家都可以支持。

3.5業務管理能力

目前，多數廠家都能夠提供可視化的拓撲視圖，支持業務創建功能，但配置復雜度不同，多數廠家的網管系統需要對每個網元進行單獨配置，操作較為復雜。由于PBB/PBT、T-MPLS方案的控制層面尚不支持控制信令，因此在網管系統上需要通過靜態配置的方式進行業務創建。對于批量業務的配置，多數廠商能夠提供相應的應用程序接口（API），通過編寫腳本的方式實現，但是目前各廠家基本不支持通過網管界面進行批量業務的創建功能，這也給運營商的日常維護帶來了一些不便。

在OAM功能支持方面，現在多數廠商都已支持802.1ag協議，但是Y.1731協議中的性能管理功能只有部分廠家可以實現。

4結束語

由于不同的CE技術適用于不同的應用場景，因此在具體進行測試時，需要針對應用場景及采用的技術方案制定相應的測試方案。隨著各種CE技術的發展，CE技術的測試方法也需要不斷地完善，以滿足對CE技術日益增長的評估需求。

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