6月26日，2021全球智慧出行大會主論壇暨中國汽車產業低碳發展高層論壇在南京召開。千尋位置首席科學家馮紹軍出席主論壇并發表演講——《時空網為智慧出行注入新動能》。馮紹軍認為，時空網一方面為以“人、車、路、城”四個維度為代表的智慧出行直接注入新動能，激發新技術融合的聚變和新應用生態的裂變；另一方面為鐵路、公路、機場、港口、管道、電網、水利、市政等城市里的各類基礎設施提供時空智能，實現傳統基礎設施與新一代信息基礎設施的融合創新發展，為智慧出行間接賦能。

數字化浪潮來襲，全球新一輪科技革命和產業革命正在蓬勃發展，推動包括汽車等在內的多個產業發生深刻變革。在本次的全球智慧出行大會上，“數字化”、“智能化”頻繁被提及，成為業內普遍認同的發展趨勢。

在馮紹軍看來，“一波又一波的數字化浪潮除了得益于互聯網、計算網兩大基礎設施，還離不開時空網這一重要的數字新基建基礎設施。”

以時空網為基礎，千尋位置提出了時空智能這一理念。時空智能即以厘米/毫米級的空間感知及納秒級時間同步為核心，結合其它大數據，以云計算和移動互聯網基礎，通過包括人工智能在內的一系列算法，幫助機器進行計算，讓機器獲得一個自主決策的最優方案。

“從微觀角度看，當機器人面臨‘從哪里來，到哪兒去’的問題時，時空智能就是具有精準的時空感知和決策力機器人的大腦的一部分。從宏觀角度看，“時空智能”就是智能社會生活的賦能器，例如基于實時精準的時空感知的人車協同、車車協同、車路協同所構成的交通智能就是城市大腦的一個重要組成部分。”馮紹軍介紹。

如今，千尋位置的時空智能技術正在“人-車-路-城”等方面全方位助力智慧出行。在“人”的維度，千尋位置的加速定位服務——FindNow正在為全球超過8億用戶提供服務，總服務次數超過1200億，累計節省用戶時間超一百萬年；千尋位置還聯合手機、地圖廠商，突破了技術極限，在全球首次實現并發布亞米級定位手機，人們在深圳、廣州、東莞、成都、重慶、杭州、蘇州、天津等8個城市的高速和快速路段，使用華為、榮耀、小米旗下多款手機，都可以體驗精準到車道的導航。除了導航，亞米級的手機定位將有更多超出我們當前想象的新應用。

在“車”這個核心交通元素上，千尋位置不僅和哈啰單車等共享單車公司達成合作，助力其實現“單車高精度定位及電子圍欄停車技術”，讓共享單車管理更規范，更好的助力智慧出行；還首創汽車高精度定位工業化體系，助力小鵬汽車超長續航智能轎跑P7等數款量產汽車，在高精度地圖所覆蓋的高速公路，實現高速自主導航駕駛。

在“路”和“路網”方面，千尋位置在鄭州推動自動駕駛公交1號線開啟智慧公交L3時代，在重慶，則實現公交實時調度，保障運營正點、提高了運營效率，方便智慧出行。馮紹軍進一步展開道：“我們看到倫敦公交管理除了智慧交通的所有基本功能，還已經實現了基于衛星導航系統的精細化成本和付費（倫敦交通局支付公交公司）管理。因此，時空智能在公共交通領域應用的想象空間還很大。”

與智慧出行密切相關的智慧城市領域也能看到千尋位置的身影，例如，在德清，千尋位置的提供橋梁毫米級監測系統和公交、環衛、應急車輛數字化管理系統，不僅提供了城市的數字化管理水平，也為人民群眾的出行帶來了便利和安全保障。

這些遍布全球的落地產品與服務背后，離不開千尋位置多年的技術積累。前不久，千尋位置對外揭曉“千尋位置技術體系的冰山圖譜”，展示千尋位置技術體系的堅實底座，包括1個基礎、2個引擎、3個核心能力、1個操作系統。

基于中國北斗衛星導航系統（兼容GPS、GLONASS、Galileo等），千尋位置在全球構建“星地一體”的時空智能基礎設施，構建從互聯網/衛星播發平臺、到智能終端、到高精度地圖的自主可控產業全鏈路，并推出全球首個支持城市級大規模時空感知、計算和協同的操作系統“昆侖鏡”。

基于“冰山”之下的技術實力，千尋位置孵化出多個AIoT新物種與規模化新應用。華為、榮耀、小米、大疆、哈啰出行、上汽、一汽、廣汽、小鵬、上汽通用、華人運通、高德地圖、南方電網，國家電網等知名企業都用上了時空智能服務。

“展望未來，時空智能的發展和應用只受限于我們的想象力。放飛想象力，我們的出行會更智慧；放飛想象力，我們的生活會更美好；放飛想象力，人類就可以觸摸無所不在的精準時空！”馮紹軍說。

2021全球智慧出行大會由南京市人民政府、江蘇省工業和信息化廳等主辦。國務院發展研究中心副主任、黨組成員王安順，中國工程院院士、著名汽車設計研究專家郭孔輝等出席主論壇并致辭。千尋位置、奇瑞集團、吉利商用車集團、中國信息通信科技集團、一汽智能網聯開發院等智能網聯汽車行業領袖，深度剖析新能源和智能網聯汽車及產業鏈上下游如何實現協同創新與發展，探索企業和行業發展新思路、新方法和新模式。

文章出處：【微信公眾號：佐思汽車研究】

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