（電子發燒友報道 文/莫婷婷）自今年4月初以來，小康股份市值不斷上漲，6月份幾度突破千億，從200億元左右的市值到現在的900億元，股價也超過了超過恒大汽車、長城汽車、吉利汽車等車企，小康股份怎么做到的？

小康股份成立于2007年，以東風小康面包車起家，旗下產品包括東風風光、東風小康、DFSK、瑞馳、SERES(賽力斯）等整車品牌。

2005年，東風小康旗下首款微車“小康”上市，2013年進入乘用車市場。2015年，小康股份挺進新能源汽車行業，開始了新能源業務相關的收購、重組，以及融資計劃。例如，2017年以3300萬美元收購美國電池系統商InEVit。

小康股份曾表示，2021年主力車型將全面進入新產品周期，新能源汽車是近年來公司重點傾斜的領域，在技術升級、新品上市以及營銷推廣上進一步加大力度。就在今年4月，小康股份與華為簽署賽力斯新能源汽車合作協議。與華為的合作讓小康股份和塞力斯得到了前所未有的關注度，這或許也是其市值暴漲的原因之一。

但是市值代表了公司的身價，市場份額才能代表公司的實力。從小康股份發布的產銷快報來看，今年1-3月，小康股份汽車銷量達5.9128萬輛，增長27.79%，其中新能源車銷量分別為1275輛、529輛和2815輛。5月汽車銷量2.8萬輛，同比增長31.19%。其中，新能源車銷量3038輛，同比增長75.51%。前5月，累計銷售新能源車1.06萬輛，同比增長110.81%。

新能源車型中，賽力斯SF5的銷量在2020年及其不穩定，今年3月之后，銷量呈現穩定增長，增長的時間點正是宣布與華為的合作前后。

圖源：車主之家

賽力斯華為智選SF5是一款采用增程系統的高性能電驅轎跑SUV，定價在20-25萬之間。在同類型的新能源車中，走的是性價比路線。但是剛進入市場的塞力斯還面對著東風標致、長城、理想、特斯拉等勁敵。

5月份，理想ONE、WEY VV5、標致4008的銷量分別為4323輛、1466輛、1054輛，而賽力斯華為智選SF5的銷量為204輛，均高于5倍以上。這或許與賽力斯華為智選SF5的交付時間有關。據了解，賽力斯華為智選SF5在 5月底開始交付，4月底的訂單需要等到6月底交付，因此銷量會低于預期。預計6月份賽力斯SF5的銷量會有所增長，不過這還得期待小康股份6月的產銷快報。

從今年公開的產銷快報可以看到，不管是新能源還是其他車型，小康股份的產品銷量持續走高，迎來良好的發展趨勢。在“華為光環”加持的同時，小康股份也在不斷深耕新能源汽車市場，未來將有中大型SUV賽力斯SF7加入產品線。近日，小康股份募資26億元用于SERES智能網聯新能源系列車型開發及產品技術升級項目、營銷渠道建設項目以及補充流動資金。

從投資金額來看，小康股份在新能源汽車的決心可見一斑。另外，在營銷渠道建設募投項目中，項目實施主體是重慶金康賽力斯汽車銷售有限公司，這也意味著將繼續打響塞力斯的品牌，提高市場份額，而不僅僅依靠華為的渠道與品牌。

新能源市場競爭越來越激烈，小康股份也曾表示，公司新能源汽車銷售總量偏低，銷量尚處于爬坡期，并且研發費用及產品營銷渠道建設費用大幅增加，對業績影響較為明顯。在華為技術的加持以及26億募資資金的注入之后，小康股份在智能汽車產業的發展或許會迎來一個新的發展階段。