去年底,有媒體傳出,受上游企業減產影響,車規級芯片產量開始減少,部分車廠將會面臨產量下降,甚至是停工停產的風險。在號稱魔幻元年的2020發生這樣的事,大家似乎見慣不怪,畢竟按照半導體市場的發展規律,芯片缺貨屬于正常情況,且存在一定的缺貨周期。
萬萬沒想到,芯片缺貨在2021年愈演愈烈,呈現出不可收拾的勢頭:
2021年4月,統計局公布一季度原材料價格明顯上漲;
2021年6月,根據高盛最新研究報告,全球多達169個行業在一定程度上受到芯片短缺影響;
2021年7月,23家中國企業被美列入“實體清單”,引發“恐慌性備貨”,國內芯片供給雪上加霜!
那這場全球性的芯片短缺到底會持續多久呢?專家們眾說紛紜。
臺積電曾表示2021年下半年即可緩解;
英特爾等表示將在2022年緩解;
而最近,意法半導體CEO謝利表示,全球芯片短缺或持續至2023年上半年。
從產業鏈角度來看,上游原材料價格上漲、半導體設備供應不足、全球芯片產能下降、下游需求旺盛、芯片囤積潮等眾多原因,綜合導致了這場全球“芯片荒”。材料漲價加供應緊缺,許多企業面臨巨大挑戰。
有人物聯網擁有10年的物聯網通信產品研發生產經驗;2018-2020年,有人物聯網陸續獲得達晨創投、深創投、紅橋創投共計1億元的戰略融資;作為企業核心競爭力之一的供應鏈體系,在應對缺芯問題時凸顯出巨大優勢。
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有人物聯網NB-IoT模組采用海思芯片Hi2115方案,該方案在智能表計、智慧消防等典型應用中出貨量已達億級,歷經行業驗證,產品性能可靠。在國產芯片加持下,有人物聯網常備庫存百K級別,供貨穩定,保障用戶使用有人模塊供貨沒問題!
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服務靠譜,提供精準可預測的產品交付周期
有人物聯網作為業內知名的工業物聯網軟硬件解決方案服務商,涉足物聯網產品研發、設計與生產10年,人員專業,設備精密,流程順暢,經驗豐富。通過自身標準化聯網產品強大的供應能力,有效提升整體產品OEM、ODM的交付能力!
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