30米空中作業，23年的奮斗與等待

他叫郭巍巍，是湖南華菱湘鋼五米寬厚板廠天車運行車間總工長，一個在天車上工作了23年的湘鋼人。

先攀登上一段傾角70多度的狹窄樓梯，翻越幾道1.5米的欄桿。幾乎花了半小時，來到了距離地面30多米，相當于10層樓高的工作地點——天車操作室。

天車經常吊運超過1000攝氏度的鋼水、鐵水，以前天車司機通過地面指揮人員的指示判斷正確地運送地點。

5G賦能鋼鐵產業，為鋼鐵工人插上翅膀

2019年開始，華菱湘鋼、中國（湖南）移動、華為聯手共建智慧工廠；將5G+智慧天車投入生產應用。這是5G在全國鋼鐵行業首次落地，也是全國鋼鐵行業5G實景應用第一例。

5G+智慧天車，從北京到湖南實時操控

該項目利用5G+MEC技術構建的生產園區全連接無線網絡，從煉鐵到煉鋼再到軋鋼等環節，解決網絡碎片化和信息孤島難題。以湘鋼5G融合專網能力為基礎，結合實際生產需求，落地十大應用場景。

通過5G大帶寬、低時延的特性，在2019年中國國際信息通信展覽會上，湘鋼天車工首席技師袁方海身處北京展會現場，他坐在操作臺上，操控千里之外位于湖南湘潭湘鋼的一臺天車。

在湖南華菱湘鋼生產車間，5G遠控天車、無人天車讓工人脫離嘈雜和高溫的工作環境，并帶來25%的效率提升。

包括5G+智能加渣機器人、軋鋼的自動轉鋼、無人機巡檢等十大5G應用場景，創新了5G與鋼鐵生產流程的應用結合，推動5G智慧鋼鐵應用標準規范制定，加速5G賦能鋼鐵行業轉型升級。

原文標題：5G賦能鋼鐵產業，為鋼鐵工人插上翅膀

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