前 言

2021年上半年光伏新增裝機容量13.01GW，至此，全國光伏發電裝機容量達268GW。伴隨著“3060碳達峰碳中和”政策的實施，整縣推進項目隨之在全國范圍鋪開，又一次大規模的光伏建設周期到來，之后這幾年光伏將進入下一個飛速發展期。

與此同時，之前建設并網的光伏電站，也開始進入穩定運營階段，甚至早期建設的光伏電站已經完成了成本回收。

投資方的目光也從前期的投資開發建設逐漸往后期運營轉變，光伏電站的建設思路也從前期投資建筑成本最低慢慢轉變為全生命周期內度電成本最低。這就要求對電站的設計、設備選型、建設質量以及運營支路把關越來越重要。

光伏電站平準化度電成本（LCOE）現階段越來越被重視，尤其是現在平價上網時期。

從最近幾年光伏的大力發展中可以看出，光伏電站的開發建設成本中的BOS成本已經被壓縮到了極致，可下降的空間十分有限。從以上LCOE計算公式可以看出，要降低LCOE，只能從降低建設成本、提高發電量以及降低運營成本三個方面入手。

一、降低建設成本

光伏電站的建設成本中融資成本、設備材料成本和建設施工陳本占主要成份，設備材料的單價目前已經在市場的競爭下被壓縮到了極致，那只能從減少使用設備材料的角度來降低建設成本。

采用高電壓、大子陣、高容配比的設計方案來降低系統建設成本。高電壓可以提高線路的載流量，同規格線徑電纜在1500V系統能中比1100V系統輸送容量1.36倍，可以有效的節約電纜使用量。

采用大子陣、高容配比的設計方案，減少整個項目的子陣數量可以有效的節約光伏區箱變的使用量及安裝量，從而降低系統建設成本。例如一個100MW電站進行不同容量子陣和容配比的比較，如下表：

由上表可知，在相同的容配比下，大子陣的方案使得整個項目子陣數量更少，更少的子陣數量可以節約箱變的使用量以及相應的施工安裝量；在相同的容量下，高容配比方案同樣可以減少子陣數量從而節約逆變器及箱變的數量。故在光伏電站的設計中，應根據光照、環境溫度、項目地形等因素盡可能的提高容配比以及使用大子陣的方式。

在地面電站中，現階段主流機型位225kW組串式逆變器和3125kW集中式逆變器，組串式逆變器的單價略高于集中式逆變器，但是采用組串式逆變器集中化布置的優化方案，可以有效減少交流電纜的使用量，減少的交流電纜量完全可以抵消組串式和集中式逆變器的差價，見下表成本分析。

從上表分析可以看出，組串式逆變器集中布置，相比傳統的分散布置能降低BOS成本0.0541元/W，相比集中式逆變器方案降低BOS成本0.0497元/W?？梢娊M串集中化布置方案能夠明顯減低BOS成本。對于今后的300kW+組串式逆變器，集中化布置的降本效果更為明顯。

二、提高發電量

如何提高光伏電站的發電量成為降低LCOE最重要的環節，從初期的系統設計開始，光伏系統設計時應從提高PR值的角度進行方案的確定，從而提高了發電量。后期就需要運維方面來保障光伏電站的健康運行。

影響光伏發電系統的PR值的因素主要有環境因素和設備因素。由于環境因素的影響，組件的傾角、組件溫度特性變化、逆變器的轉化效率等都直接影響光伏系統的PR值。在溫度較高的地區選擇低溫度系數組件，在溫度較低的地區選擇高溫度系數組件可以提高因組件溫升帶來的效率損失；選用組串式逆變器的高轉換效率、多路MPPT等特點提高DC/AC的轉換效率。

在使用最佳傾角計算好前后排間距后適當減少組件安裝角度3~5°，可以有效地提高冬季光照時長。如圖所示：

冬至日最佳傾角下無遮擋前后排間距

冬至日非最佳傾角下無遮擋前后排間距

通過PVSystem模擬，選取最佳傾角26°的地區進行演示：

從上圖可以看出，最佳傾角26°并非最優傾角，22°才是最優傾角，若按26°最佳傾角計算出前后排間距，然后支架按22°設計，這樣在不產生棄光的情況下可以有效的增加冬季光照時長，從而增加發電量。

充分利用智能運維平臺，運維階段定期巡檢，設備定檢，采用先進的大數據分析系統、IV診斷系統等功能快速定位故障區域故障設備，提高運維效率，保障設備的健康運行。

三、降低運營成本

光伏電站運營階段的主要成本涉及運維人員工資、設備維護費用、電費增值稅這幾個主要部分。

運維人員工資支出的控制可以從人員配置結構上進行優化，保證1至2名技術專業十分過硬的運維人員的加入，建設實用可靠的數據分析系統，采用科學的手段和管理制度，實現智能運維，不僅可以減少普通運維人員的數量，并且能夠提高運維效率，降低運維成本，真正實現開源節流、事半功倍，最終做到少人值守，無人值守。

設備維護費用方面的節約，首先就得從項目建設期進行把關，選用知名品牌、易于維護的電氣設備產品，例如選用GIS、組串式逆變器等基本免維護的產品。對電氣設備、電線電纜定期做設備校驗，發現潛在問題，及時進行維修、更換。減少設備大修或杜絕設備更換的費用。

電費增值稅進行合理節稅，平時做好財務管理，合理利用建設期、運維期的進項稅進行抵扣，尤其是運維期間零零散散的支出，單筆金額不大，但總量不小，一定要取得增值稅專用發票進行電費增值稅的抵扣，從一點一滴中合理降低電費增值稅，節約陳本。

運營成本的降低設計電站全生命周期的方方面面、點點滴滴。很多不起眼的地方往往容易被忽視，積少成多就給運營期間造成不小的損失。

結 語

在如今平價上網的模式下，沒有了補貼的收入，降低LOCE成了實現提前回收成本實現盈利的重要手段。對于LCOE來說，從剛開始的建設到運營結束，是整個光伏電站全生命周期的概念，那么，讓發電量更高，建設成本和運維成本逐步下降，才是我們追求的最優LCOE

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