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TPS92692-Q1是一款用于汽車照明的LED驅動芯片，由于可以設計成Boost，Buck-Boost，SEPIC 等多種拓撲結構，在汽車LED車燈上得到了廣泛的應用。

當設計成Buck-Boost拓撲時，由于LED-端連接的是輸入電壓 VIN，因此LED兩端的電壓是Buck-Boost電路輸出與輸入電壓 VIN 之間的電壓差，這就給OVP電路的設計帶來了問題。

圖1 TPS92692-Q1 Buck-Boost電路

從數據表1可以看到，TPS92692-Q1的OV管腳的動作電壓 VOV（THR）是1.228V，這個電壓是OV管腳對GND的電壓，而實際上，我們需要的是對LED燈串兩端的電壓進行OVP保護。因此，需要先將LED兩端的電壓轉換成一個對GND的電壓信號。

表1 TPS92692-Q1 輸出電壓保護參數

如圖1紅色框所示，通過增加一個簡單的PNP三極管電路，即可以實現上述功能。

讓我們先簡單分析一下這個電路的工作原理。假設三極管的發射極與基極間的電壓為VEB， LED燈兩端的電壓為 VLED，忽略 RCS及 壓降 QDIM，則電阻 ROV2上的電壓為：

因此，流過三極管發射極的電流為：

由于三極管的基極電阻值一般很大，基極電流相對發射極電流小得多，因此可以忽略不計。這樣，可以認為流過集電極的電流與發射極電流相等，即

由此可以得到三極管集電極的電壓，即TPS92692-Q1OV管腳的電壓為：

通常，三極管的VEB值比較固定，一般在0.7V左右，由此可知，當觸發OVP保護時，Buck-Boost電路的輸出電壓為：

通過以上計算公式，即可根據設定的OVP保護電壓計算出需要的ROV1及ROV2。為便于快速設計，TI在網站上提供了針對TPS92692-Q1 Buck-Boost拓撲的計算工具TPS92692-Q1 Buck-Boost Design Calculator。

同時TI在網站上提供了TPS92692-Q1 BUCK-BOOST 電路的評估板以及整體參考設計方案供您參考：

TPS92692-Q1 升壓和升壓至電池 LED 驅動器評估模塊

適用于汽車遠光燈和近光燈的 55W 兩級降壓/升壓 LED 驅動器參考設計

審核編輯：金巧