講師:TI 工程師Terry Yuan, Jeremy Wu, Tim Xu
1、0.3 inch DLP后一代產(chǎn)品什么? A:0.55" 1152X1152 2、105是工作溫度么? A:DMD能夠工作的. 3、10x4說視角嗎 A:FOV范圍 4、10萬左右車型有應用嗎 A:yes 5、3DLP有設計樣例么? A:可以的, TI提供完整設計. 6、AR HUD的環(huán)境溫度范圍是多少? A:DMD -40 to 105; 7、AR HUD現(xiàn)在在7.5米虛像要做到多大才滿足要求? A:通常10X4 8、ar的抬頭顯示需要和廠家配合吧? A:yes, many suppliers, sunny optical, iView, JOC 9、diffuser為什么溫升低? A:special design materials 10、Diffuser需要特殊設計定制嗎?主光線與法線有夾角,有沒有比較好的方案? A:TI可以提供的. 11、dlp 的FOV和投影面的表面材質(zhì)關(guān)系比較大吧? A:windshield需要特別處理. 12、DLP 的技術(shù)確實很先進,但在功耗,整機體積上有突破嗎? 現(xiàn)在應用在 AR/VR 的 眼鏡上有demo樣機嗎? 還有成本能下來嗎? A:有的. 13、DLP 技術(shù)與 LCP 技術(shù)有啥區(qū)別?或有哪些優(yōu)點嗎 A:FOV大, contrast high 14、DLP3030CHUDQ1EVM 評估模塊可實現(xiàn)多長距離的虛擬視像? A:for now, it is 2.5meters 15、DLP3030PGUQ1EVM 評估模塊可實現(xiàn)多大的圖片分辨率? A:854x480 16、DLP3030-Q1 汽車 DMD的大FOV可以做到多少? A:10x4 17、DLP3030-Q1 汽車 DMD實現(xiàn)高亮度的值是多少 A:above 70lumens 18、DLP3030Q1EVM 評估模塊的功能有哪些?可以完成哪些任務? A:it is the basic funciton 19、DLP3030Q1EVM 評估模塊是如何實現(xiàn)對LED驅(qū)動電路的控制的?使用該評估模塊的優(yōu)勢是什么? A:PWM 20、DLP3030-Q1的封裝結(jié)構(gòu)有幾種 A:only onwe 21、DLP3030-Q1套件功耗有多少 ? A:10W 22、DLPC120-Q1 DMD 顯示控制器的像素時鐘是多少? A:WVGA@60HZ 23、DLPC120-Q1 DMD 顯示控制器在視頻處理方面,有哪些功能和特點? A:automatic balance control 24、DLP除了汽車,還有哪些領(lǐng)域適用? A:laser TV 25、DLP的發(fā)光強度多大?是否根據(jù)環(huán)境自動調(diào)整亮度? A:yes. 26、DLP的聚焦是怎么實現(xiàn)的?還是通過透鏡嗎?后續(xù)是否可以實現(xiàn)電子聚焦(這個應該是DLP的優(yōu)勢吧)? A:projector 27、DLP的開發(fā)板和SDK哪里可以獲取? A:www. ti.com/dlp 28、DLP的開發(fā)板可以申請試用嗎?SDK中有模擬的環(huán)境實例嗎? A:yes, please contact us. 29、DLP的可視化角度最大可以做到多少? A:12x6 30、DLP的抬頭顯示目前有評估板可以直接demo么 A:yes, we have 31、DLP都有多大的尺寸 A:0.3 32、DLP對前擋沒有要求? A:special coating 33、dlp會在后裝市場上出現(xiàn)么 A:已經(jīng)出現(xiàn)了 34、DLP技術(shù)除了用在汽車電子類的產(chǎn)品中,可以用在3D打印技術(shù)方面的產(chǎn)品嗎? A:yes 35、DLP技術(shù)除了在增強型抬頭優(yōu)勢外,其他的優(yōu)勢體現(xiàn)在什么方面 A:對比度高, 分辨率高. 36、DLP技術(shù)的HUD和其他技術(shù)的HUD設備相比,有哪些優(yōu)勢呢? A:AR HUD, FOV大 37、DLP技術(shù)可以應用到大屏顯示應用嗎? A:very popular now 38、dlp技術(shù)其他公司有應用嗎? A:no 39、DLP技術(shù)是否可以在任意光源下使用?開發(fā)人員可以在傳統(tǒng)白熾燈下面進行開發(fā)嗎? A:LED lifetime is better 40、DLP技術(shù)所需要的光源是否有特定要求?激光可以不?謝謝。 A:LED brightness is enough 41、DLP投影受光線干擾嗎? A:no for DLP 42、DLP顯示可以實現(xiàn)對比度調(diào)整嗎? A:yes 43、DLP增強型抬頭顯示的工作溫度范圍是多少,主要是夏天高溫情況下 A:-40 to 105 44、DLP增強型抬頭顯示的開發(fā)平臺支持幾種? A:Gen1.5 Gen 2.0 45、DLP增強型抬頭顯示的最大分辨率是多少? A:1152x1152 46、DLP增強型抬頭顯示與以前的抬頭顯示有什么不同嗎?是不是還得換成專用擋風玻璃? A:FOV更大, 47、DLP增強型抬頭顯示在EMC中,抗干擾如何? A:automotive qualified 48、DLP增強型抬頭顯示在惡劣環(huán)境下的使用壽命是多久? A:15 years 49、DLP增強型抬頭顯在高功耗上如何處理散熱的問題? A:the common thermal solution 50、DLP中每個小鏡子只有0、1兩種狀態(tài)嗎?感覺只是把光線放射到兩個方向,并不是關(guān)閉(不反射光線)。這個和顯示邏輯不符啊! A:0,1對應 2個反射方向 51、DLP最大投射距離與寬度目前能做到多大? A:20 meters, 10x4 52、DLP最高的解析度是到達多少? A:4K 53、feng-lq@crystal-optech.com A:okay 54、fov大小受哪些因素影響? A:brightness and size 55、HUB的大概安裝在一個什么位置比較合適 A:dashboard 下面 56、HUD 評估板可以直接用在轎車上嗎? A:a little big 57、HUD“抬頭顯示”技術(shù)是智能投影嗎? A:of course 58、HUD的光學國內(nèi)主要有哪些廠家在做 A:many 59、HUD方便在車輛上加裝嗎? A:easy 60、HUD是不是要在前擋對應位置上貼個類似半透的膜?過隧道時候hud區(qū)域會不會突然感覺變亮? A:我們有自動調(diào)光實現(xiàn) 5000:1的動態(tài)范圍 61、HUD性價比最高的是增強現(xiàn)實的嗎? A:yes 62、hud只是提供顯示器的功能么,顯示內(nèi)容是誰做的,直接顯示DVD的內(nèi)容么? A:ADAS 63、LED產(chǎn)品適合做背光源?光衰會不會嚴重,汽車產(chǎn)品的散熱不好解決的 A:automotive LED, lifetime is big 64、PGU如何對焦保證清晰? A:thermal and mechanical design 65、TI DLP 技術(shù)采用的是什么芯片? A:DLPC120Q1 66、TI DLP開發(fā)環(huán)境是什么?可否使用keil? A:formatterOnly 67、TI DLP芯片組,支持低功耗嗎 A:yes 68、ti 本次dlp在光強度較弱情況下,處理的效果如何,如何增強處理效果 A:high dimming 69、TI 德州儀器 的 DLP? 技術(shù)除了應用在汽車領(lǐng)域上,還可以使用在哪些領(lǐng)域上? A:projector 70、TI的DLP在汽車前擋投影設備成本方面不知道怎么樣,整體能控制在500RMB不? A:we are trying to do so. 71、TI的DLP增強型抬頭顯示對于光照強度有影響嗎? A:DLP技術(shù)獨特, 對光強特別處理. 72、TI提供光學仿真軟件嗎? A:the third party 73、TI在光學方面會有demo和支持么 A:yes, of course 74、vid距離達到7.5m米在車外的是否存在可視信息存在被車外人員看到? A:no 75、玻璃鏡頭老化非常慢吧? A:very slow 76、不知道可靠性怎么樣 A:automotive qualified 77、車載鏡頭多數(shù)是塑料的? A:special optics 78、從GPU解決方案來看, DLP散熱要解決,對吧 ? A:passive thermal is okay 79、從技術(shù)物理結(jié)構(gòu)角度說,DLP跟LED發(fā)光原理完全不一樣對吧 A:DLP使用LED作為光源 80、大陸的nevigetor型HUD是AR的嘛 A:yes 81、當從光強的環(huán)境,變到黑暗的環(huán)境,亮度會相應的變化嗎? A:yes 82、電子 板+PGU看著都 不小,那產(chǎn)品個頭最小尺寸在什么范圍? A:demo 83、動態(tài)調(diào)光范圍能到多少? A:208.334027777778 84、對于校準過程中,濾光片的選擇有哪些要求 A:我可以發(fā)給你的. 85、發(fā)熱程度如何 A:higher efficiency, low thermal 86、反光嗎? A:not big 87、感覺顯示好像是光點分時有無來實現(xiàn)的,那么基于此,一幀圖像的顯示會有最大幀頻是多少呢? A:DMD fast, 300HZ, signal is 60HZ 88、剛剛講到還有失焦問題,還要補償措施啊? A:projection lens特別設計 89、高效低熱很籠統(tǒng)啊,數(shù)值指標或者比較比例? A:contac me directly 90、各種車型適配性怎么樣? A:smaller PGU size can meet all of the models 91、功耗會有多大呢? A:below 7W 92、光打到擋風玻璃上后,透明的玻璃沒有把光全部透出去,卻形成了影像,怎么回事呢?感覺要打到不透光的幕上才會顯示圖像啊? A:special coating 93、光線有沒有影響? A:no 94、光源部分的壽命多長? A:30000 95、后面會不會有更大尺寸的芯片 A:yes, 0.55" 96、后面會有HUD系統(tǒng)的整體介紹嗎,我很好奇體積怎么可以做到這么小。 A:yes, please contact me directly 97、環(huán)境光對顯示效果的影響大嗎? A:不大 98、會出現(xiàn)重影嗎? A:NO 99、亮度有多少流明 A:at least 70 lumens 100、亮度衰減時間有相關(guān)考量么 A:考慮,有光藕,實現(xiàn)自動百平衡 101、目前AR HUD因為體積的限制無法上車,TI的AR HUD體積可以做到多少呢? A:10L以下 102、目前DLP解決方案整版功耗大概在一個什么范圍 A:7W 103、目前基于DLP的arhud 大概尺寸是多少L A:10L 104、目前有在SITARA平臺上使用DLP的案例嗎 A:DLP2010NIR 105、目前在AR上有哪些具體應用案例啊? A:Benz, ford, etc. 106、平視顯示器可支持視角范圍有多少? A:10x4 or above 107、汽車風檔貼膜后對DLP的顯示有影響嗎? A:not the best choice 108、汽車行駛過程中的震動會導致影像的震動嗎 A:DMD足夠可靠. 109、強太陽光下,HUD亮度需要最低多大? A:80Lumens 110、請問,返光這塊處理的怎么樣? A:吸收 111、請問: DLP的鏡子矩陣是否有機械壽命問題?它的機械壽命多長?謝謝 ! A:automotive certified 112、請問:光斑聚焦是由誰來調(diào)節(jié)的?光路組件調(diào)節(jié)由誰控制? A:PGU 113、請問:夜間使用HUD時對向來車大燈射入 是否會影響駕駛員的觀看效果? A:DLP headlight to do glarefree 114、請問可以使用在灰塵比較大的場合或者濕度比較大的場合嗎? A:yes, of course 115、如果不太要求色彩,mems是不是也可以使用? A:DLP最好成績選擇 116、如果需要超過1000流明以上的照度,該如何設計光源? A:有不同light source, LED, laser 117、如何避免炫光和對面夜間遠光效果呢 A:special optics design 118、如何過去DLP的開發(fā)板和SDK? A:contac me: jeremy-wu@ti.com 119、色彩度怎么樣?會用灰度模式還是真彩模式 A:RGB 3 LED, good color performance 120、使用DLP作為抬頭顯示的設計非常吸引人,不過在使用的開發(fā)套件仍然比較大,尤其是光學套件部分,是否能獨立設計。 A:yes, we have the professional PGU suppliers 121、使用增強型抬頭顯示的溫度范圍是不是相應的比一般hud要大呢,畢竟這個安裝位置距離發(fā)動機很近的 A:-40 到105 122、是否提供二次開發(fā)的接口? A:yes, of course, API. 123、是用的光波導還是鏡頭式的? A:lens 124、所有尺寸和像素點數(shù)不同時,以上指標是通適的值? A:yes 125、抬頭顯示的數(shù)據(jù)可以自定義嗎? A:yes 126、抬頭顯示的最大光強是多少,在中午光線直射的情況下能否清晰顯示呢? A:above 70 lumens; we have high dimming range 127、抬頭顯示是不是把汽車的一些參數(shù)投影到汽車前面的空氣中? A:yes 128、梯形校正角度是多少? A:HUD本身沒有,需要前端來實現(xiàn). 129、提供什么樣的技術(shù)支持,SDK DEMO板? A:sdk 130、聽說大陸已經(jīng)放棄DLP方案的AR HUD,不知是否是真的? A:在開發(fā)navigator型. 131、同時配合DLP的控制器是專用的,是否可以使用TI的tiva等高性能MCU+DSP來替代,降低學習曲線,提高上市速度。 A:yes, it can be 132、投影圖像的縮放比Throw ratio與偏置Offset之間是否會互相影響?比如引起圖像扭曲?謝謝。 A:yes, need special projection lens design 133、透過DLP打在前擋風玻璃上的光學設計是否在任何位置都可以? A:需要特定位置 134、圖像處理是在哪里?開發(fā)板上的單片機,還是主機端處理完之后發(fā)送給開發(fā)板? A:ADAS 135、外界光線強弱會有影響嗎? A:影響不大, DLP有獨特處理 136、溫度補償主要是鏡頭材料的選擇? A:yes 137、顯示距離是否可以任意設置? A:in theory, it can 138、現(xiàn)在哪些車型應用了DLP? A:many models under developments 139、相對于其他車機HUD有設么優(yōu)勢? A:AR, FOV 140、小米的激光電視用的TI DLP什么方案? A:projector 141、虛像的亮度可以做到多少呢,散熱上是否會有風險? A:15000nits 142、應用于hud的光源可以用激光光源? A:可以的 143、用DLP技術(shù)實現(xiàn)的最寬FOW能讓OEM向上的投射角達到多少度?業(yè)內(nèi)同比有優(yōu)勢嗎? A:yes, depend on optics design 144、有頭戴式的顯示方案嗎? A:yes 145、在光照強度很大的時候抬頭顯示顯示的東西可見度怎么樣? A:contrast高. dimming 5000:1 146、在很強的太陽光照射下會不會影響DLP技術(shù)的駕駛 A:NO 147、在那些車型上啊? A:ford(conti, naviga 148、在下雪的天氣,這種技術(shù)有抗環(huán)境干擾設置嗎? A:contrast design 149、增強顯示的那一類型在什么價位? A:below 200USD 150、增強型抬頭顯示有評估板嗎? A:yes 151、這個頭只能應用于車廠OEM? A:yes 152、這種DLP專項技術(shù)未來會投入到無人駕駛上嗎? A:yes 153、這種技術(shù) 可以做成虛擬鍵盤嗎?或者手勢控制? A:可以的. 154、這種技術(shù)只能是汽車廠安裝,可以用在汽車后裝上嗎 A:yes 155、這種增強型抬頭顯示是不是用于前裝市場? A:對的. 156、整套系統(tǒng)是否需要密封 A:不需要. 157、自動亮度調(diào)整的響應速度是多少?比如剛從隧道駛出來,由暗到亮的變化很快,會影響DLP的顯示效果嗎? A:1 frame, 1/60HZ 158、芯片組是否過了AEC-Q100認證,芯片工作溫度范圍是多少? A: -40℃到105℃ 159、dlp,最遠的虛像距離能有多遠呢,謝謝 A:20米 160、如何與ADAS做整合? A:ADAS相關(guān)信號顯示在HUD上 161、DLP技術(shù)的耐溫怎么樣? A:AEC-Q100車規(guī)級工作溫度 162、抬頭顯示用的是什么技術(shù)? A:DLP?技術(shù) 163、林肯的Continental是不是將會將hud轉(zhuǎn)換為增強型hud了? A:DLP?技術(shù)HUD很容易實現(xiàn)AR顯示 164、DLP的開發(fā)在自動駕駛方面有哪些實質(zhì)性幫助 A:DLP的HUD主要是用在信息顯示上 165、DLP與TFT做HUD應用的功耗差別如何? A:DLP的效率會高 166、這個DLP技術(shù)與 奔馳的 Digital Light大燈有多大區(qū)別,是不是同樣都是基本TI DLP? A:DLP技術(shù)的大燈應用還在研發(fā)階段 167、DLP技術(shù)和MEMS技術(shù)的差異是什么?為什么TI最終會選擇DLP技術(shù)? A:DLP是MEMS技術(shù)的一種 168、DLP和AR有啥區(qū)別? A:DLP是顯示方式,AR是應用場景 169、TI DLP 技術(shù)實時性如何?精度如何? A:DLP是一項實用的顯示技術(shù) 170、DLP內(nèi)部的控制器內(nèi)核是哪一種? A:DMD 171、fov 是什么 A:field of view, 視場角度 172、如果自動駕駛越來越強,HUD的作用還會那么重要嗎? A:HUD可以換到車內(nèi)副駕駛位置 173、DLP技術(shù)是必須與汽車廠家結(jié)合,集成在車輛上,還是可以開發(fā)為一個獨立的模塊設備,靈活的加載到駕駛環(huán)境中? A:HUD是DLP應用的一種,其他有大量非汽車電子的應用 174、HUD中,DLP投射的時候,燈泡的壽命有多少? A:HUD應用一般使用LED,壽命在2萬到3萬小時以上 175、映射顯示智能在玻璃上嗎?可以在金屬上實現(xiàn)嗎? A:HUD應用一般是在擋風玻璃上 176、AR的照明方案,建議用全玻璃方案嗎? A:HUD應用中使用玻璃 177、TI DLP芯片有多少種封裝?引腳數(shù)多少? A:HUD用的是S450封裝,149pin 178、TI DLP工作的溫度是多少?有工業(yè)級芯片?是否被禁止出口? A:HUD用的是車規(guī)級芯片 179、識別率有多高?什么情況下可能會出現(xiàn)誤識別? A:HUD只做顯示,沒有識別 180、目前AR HUD用的是LED照明還是激光的? A:LED光源居多 181、dlp和led的區(qū)別 A:LED是光源,DLP是成像系統(tǒng) A:Piccolo處理器 183、功耗怎么控制,車機供電控制要比較好 A:Piccolo處理器根據(jù)外部環(huán)境控制 184、怎么獲取DLP開發(fā)板和軟件SDK包? A:TI官網(wǎng) 185、請問申請開發(fā)板需要什么條件? A:TI官網(wǎng)下單購買 186、江蘇區(qū)域有公司,或辦事處嗎? A:TI南京分公司 187、目前分辨率能達到多少? A:WVGA 188、3030分辨率多大? A:WVGA 189、The current resolution of DLP is 864x480, will TI expand to higher resolution in the future? A:Yes 190、dlp 的FOV和投影面的表面材質(zhì)關(guān)系比較大吧? A:不大,主要光學設計 191、影響開車嗎? A:不會 192、DLP投影在車前窗上,會不會影響司機視線? A:不會 193、透過DLP投影會因為車輛行駛震動會產(chǎn)生投影的晃動的現(xiàn)象出現(xiàn)? A:不會 194、會不會出現(xiàn)誤成像? A:不會 195、將采集的頻率調(diào)低,會出現(xiàn)馬賽克的畫面嗎? A:不會 196、DLP投出的虛像距離會受前車距離影響吧?這個可以軟件調(diào)整嗎? A:不會,光學結(jié)構(gòu)設計 197、投影內(nèi)容會對駕駛員造成視線遮擋么,比如強光下,hud顯示很強,弱光時,HUD顯示會不會造成駕駛員的視線遮擋? A:不會,已經(jīng)考慮到了這些因素 198、DLP顯示 技術(shù)是否可以實現(xiàn)與前車的車距測量和顯示? A:不能 199、DLP增強型抬頭顯示在以后有語音播報功能嗎? A:不能 200、后期的開發(fā)的產(chǎn)品會不會把這個行車的記錄功能在添加進去,實現(xiàn)另外的功能 A:不同的產(chǎn)品 201、DLP方案外置的DDR2和SPI FLASH容量大小在一個什么范圍 A:不同的方案有不同的要求 202、投影機3LCD和DLP的區(qū)別,從效果上來看有什么不同 A:不同的顯示技術(shù),DLP在畫質(zhì)、功耗等方面有優(yōu)勢 203、DLP技術(shù)與LCD技術(shù)有什么區(qū)別 A:不同的顯示原理 204、TI 德州儀器 的 DLP? 技術(shù)在色彩、亮度、對比度上分別可以做到多少? A:不同的芯片有不同的規(guī)格 205、HUD一定要有ADAS系統(tǒng)才能使用了? A:不一定,可以和ADAS系統(tǒng)結(jié)合 206、前擋貼了防曬膜影響DLP效果嗎? A:不影響 207、DLP技術(shù)能投射出很多顏色還是單一顏色? A:彩色圖像 208、DLP3030-Q1 汽車 DMD的工作溫度范圍是多少?改芯片的可靠性測試條件是什么樣的? A:車規(guī)級認證 209、可以作為設備為現(xiàn)有車輛加裝嗎 A:車規(guī)級芯片一般用于前裝 210、DLP的成本主要是光學鏡片貴嗎? A:成本和很多因素相關(guān),具體要看設計參數(shù) 211、TI德州儀器作為DLP的發(fā)明者,會在3D打印潮流中扮演什么角色 A:創(chuàng)新應用 212、DLP技術(shù)的應用范圍 A:大屏顯示、汽車電子、工業(yè)應用等 |
213、DLP投影機用在汽車電子領(lǐng)域,那么它要求的DMD機至少需要幾片? A:單片DMD即可 214、汽車抬頭顯示系統(tǒng),投影在前玻璃上合適還是增加一塊屏幕合適? A:都可以,取決于PGU設計 215、可以用一顆MSP430來操控DLP芯片?速度夠不?需要多大的運行內(nèi)存? A:對HUD應用來說,還不行 216、這種DLP顯示技術(shù)需要專用Hud屏幕?最好亮度是多少? A:對前擋風玻璃有一定要求 217、增強型抬頭顯示對環(huán)境有什么要求? A:符合車規(guī)級產(chǎn)品的要求 218、未來dlp技術(shù)的發(fā)展趨勢是怎么樣的 A:高亮、高效、高分辨率 219、我們公司現(xiàn)在在研發(fā)軌道交通高鐵地鐵的抬頭顯示,你們有么有做過 70℃的 高溫可靠性測試,而且成本相比液晶屏來說有么有優(yōu)勢? A:高溫環(huán)境下可靠性有優(yōu)勢 220、相比其他廠家,TI在技術(shù)方面有什么優(yōu)勢 A:更大的FOV、VID;更好的畫質(zhì);更高的效率 221、這種技術(shù)可以轉(zhuǎn)嫁到哪些行業(yè)中去? A:工控應用,例如機器視覺、光譜分析等 222、DLP的功率有多高?對散熱要求會很高吧? A:功耗和亮度相關(guān),散熱會影響光源亮度 223、頭戴式顯示的功耗大嗎?供電是個問題吧? A:功耗很小。因為光線直接進入眼鏡,所以電流很小 224、DLP抬頭顯示系統(tǒng)圖像生成單元(PGU)的工作功耗有多大?發(fā)熱量有多高? A:功耗取決于PGU的光源亮度 225、微鏡的翻轉(zhuǎn)是只有一個固定角度還是連續(xù)可調(diào)的呢? A:固定的 226、一般多長時間會發(fā)生老化到模糊? A:光學系統(tǒng)一般不會存在這樣的問題,長時間使用后光源部分有一定的衰減 227、用于生產(chǎn)hud的合作伙伴有哪些? A:國內(nèi)有一些,具體請聯(lián)系TI 228、DLP3030-Q1 汽車 DMD芯片最低功耗是什么? A:毫瓦級 229、擋風玻璃不能加一個涂層或貼膜來消除重影嗎? A:和PGU的光學設計有關(guān) 230、和HUD有設么區(qū)別? A:和其他HUD技術(shù)比有優(yōu)勢 231、這樣的產(chǎn)品在汽車中使用,需要通過相關(guān)的什么部門進行審批?、 A:和其它的HUD一樣 232、后裝已經(jīng)有了,淘寶上可以找到么 A:后裝可以 233、當從光強的環(huán)境,變到黑暗的環(huán)境,亮度會相應的變化嗎? A:會 234、提供強光的情況下,如果突然駛?cè)胨淼廊绾伪WC不會令人覺得很閃眼睛? A:會自動調(diào)整亮度 235、激光雷達里的激光應該有不小的光功率了,微鏡能夠承受那樣大的激光功率損傷嗎? A:激光光源一般經(jīng)過轉(zhuǎn)換成RGB后才到DMD。高亮度光源下需要特別關(guān)注DMD散熱 236、今天會講 DLP大燈嗎?據(jù)說奔馳好像開始應用DLP相關(guān)技術(shù)的大燈了 A:敬請期待下一場直播分享 237、DLP技術(shù)能不能做到觸控? A:可以 238、可以外界光線亮度調(diào)節(jié)顯示亮度嗎? A:可以 239、能不能以絕對安全的功率直接投射到人眼 A:可以 240、請問,如果不使用diffuser screen,使用光學透鏡/反射鏡組,直接將圖像打到擋風玻璃或者反光板上,可行嗎? A:可以 241、該方案是否可以應用于激光投影? A:可以 242、能夠投射手機等終端的數(shù)據(jù)嗎 A:可以 243、車載的DLP技術(shù)能不能自動調(diào)光呢?要不會在不同的光線環(huán)境下沒法使用啊 A:可以,這個是自動調(diào)節(jié)的 244、DLP可以自動進行亮度的調(diào)整嗎?如果向著樣光時 A:可以的 245、使用TI車載顯示器能戴偏振光太陽鏡嗎? A:可以的,不影響亮度 246、周圍環(huán)境不同會不會影響DLP投影的質(zhì)量? A:可以忽略,因為HUD系統(tǒng)會自動調(diào)整 247、做成HUD 大霧天的情況下 能看得清楚嗎? 成像的清晰度有多高? A:可以看清。清晰度和光學設計有關(guān) 248、夏天太陽好的時候清晰度怎樣? A:可以看清的 249、DLP投影是采用激光顯示? A:可以用激光做光源 250、TI DLP開發(fā)板是否可以申請使用?審核標準是什么? A:可以直接在TI官網(wǎng)下單購買 251、DLP體積都很大啊,不能加裝吧? A:可以做后裝市場,只是消費類級電子產(chǎn)品 252、這種數(shù)碼投影機用在汽車行業(yè),其支持的是哪些通訊接口,開發(fā)起來難度大嗎? A:控制接口以I2C和SPI為主 253、pgu模塊的指標怎么樣? A:亮度、對比度、FOV、VID、尺寸等 254、自動調(diào)整的嗎? A:亮度等參數(shù)可以 255、DLP產(chǎn)品在汽車行業(yè)的創(chuàng)新應用成功案例有哪些? A:林肯大陸牌轎車HUD應用等 256、請問一下,這種顯示在強光環(huán)境下的顯示效果怎么樣? A:沒問題的,已經(jīng)考慮到這樣的應用場景 257、增強型抬頭顯示對強光環(huán)境下是否有影響? A:沒有影響,會自動調(diào)整 258、如果采用DLP技術(shù)來做智能大燈,智能成本評估是多少 A:目前最新的Gen2芯片還沒有量產(chǎn),所以暫時還沒有價格信息 259、在車窗上顯示,要在玻璃上做什么媒介嗎?或者改變? A:前擋玻璃有設計要求 260、在車內(nèi)是使用前檔還是單獨的屏幕進行投影 A:前裝HUD使用的是車的前擋風玻璃 261、低成本的投影設備方案有推薦嗎 A:請訪問TI官網(wǎng),DLP產(chǎn)品 262、DLP3030-Q1做的產(chǎn)品的,推薦產(chǎn)家的產(chǎn)品有?我想體驗 A:請聯(lián)系TI或指定代理商 263、如果做AR HUD,TI支持的人應該找誰? A:請聯(lián)系TI或指定代理商 264、一般什么級別車型應用較多? A:全系車型都可以應用 265、需要提供什么樣的接口? A:視頻輸入接口和控制總線 266、直接投影在玻璃上嗎 A:是的 267、這個可以跟汽車的主機連接嗎?CAN A:是的 268、TI 的DLP?技術(shù)是否已經(jīng)進入客廳影院? A:是的 269、強太陽光下和 晚上在亮度上是自動調(diào)整的嗎? A:是的 270、十多年前去的個公司,搞背投大屏幕拼接,當時用的光頭就是TI的,微機械和光學電子結(jié)合的非常完美。現(xiàn)在的DLP在汽車應用應該是小型化的,集成度和技術(shù)也提高不少。 A:是的 271、抬頭顯示是直接投影在前擋上嗎?會不會影響正常的駕駛視線? A:是的,投在前擋上。不會影響駕駛 272、既然亮度可以調(diào)節(jié),我想夏天太陽直射應該也考慮到了吧? A:是的,已經(jīng)考慮到了 273、請問流明度與晶片的多少應該成正比吧? A:是正相關(guān)的,一般DMD的封裝越大,流明數(shù)就越高 274、TI DLP技術(shù)會給傳統(tǒng)汽車,帶來什么樣的優(yōu)勢,和實用性。 A:抬頭顯示、智能頭燈等 275、現(xiàn)在DLP技術(shù)在汽車上有哪些應用,能不能把導航做到抬頭顯示? A:抬頭顯示和智能頭燈;可以的 276、前玻璃面板角度不一樣,如何適配 A:調(diào)整PGU的安裝位置 277、投在前擋風成像的重影問題有沒有好的解決方案? A:通過優(yōu)化前擋玻璃設計,解決此問題 278、DLP的顯示屏主要是什么類型的材料? A:投影顯示主要的有抗光幕布、白板等 279、顯示符號是直接投射在道路上,還是車窗上,投影距離如何? A:投在擋風玻璃上形成虛像,一般在2m到20m之間 280、擋風玻璃和圖像偏移有多少聯(lián)系 A:圖像偏移位主要靠調(diào)整PGU的位置 281、每個小鏡子之間的間距縫隙有量化的數(shù)據(jù)嗎 A:微米級 282、DLP抬頭顯示系統(tǒng)圖像生成單元(PGU)的工作原理是什么? A:微型投影顯示系統(tǒng) 283、行車記錄功能主要體現(xiàn)在哪些優(yōu)勢,可以有哪些新技術(shù) A:無此功能 284、DLP技術(shù)是不是把一些圖像參數(shù)先壓縮在投入到汽車前面 A:顯示的圖像信息來源于車載主機 285、目前具體到市場上,有哪些產(chǎn)品已經(jīng)應用了呢 A:顯示行業(yè)、車載、工控等 286、增強型抬頭顯示技術(shù)相比普通的顯示技術(shù)有何優(yōu)勢? A:顯示內(nèi)容更豐富 287、請問屏幕刷新速度多快? A:顯示應用一般就是60Hz或120Hz 288、fan反光原理的顯示結(jié)果打到屏幕上存在像素點大小問題嗎?距離遠近也會影響光點像素的擴大或縮小吧,比如光點散射問題? A:像素點在HUD上是看不出來的,沒有影響 289、DLP在惡劣環(huán)境下有測試報告嗎,對于高輻射,噪音大粉塵大的電廠有應用嗎?? A:芯片規(guī)格書上規(guī)定了具體的參數(shù)范圍 290、@TI_Jeremy 投影在前擋的前后表面導致重影的問題TI這邊有沒有什么比較好的解決方法 A:修改擋風玻璃設計 291、實際應用過程中是被動散熱,還是需要增加風扇等散熱措施? A:需要風扇等散熱 292、我們是安費諾的代理商,請問一下DLP3030需要加DMD 座子嗎 A:需要一個DMD專用的Socket 293、DLP HUD的光學系統(tǒng)復雜嗎? A:需要專門的光學設計 294、普通汽車要使用這個系統(tǒng),擋風玻璃需要更換的吧? A:需要做一些優(yōu)化設計 295、這個會不會在特定的情況下給駕駛員造成看不清的情況? A:一般不會 296、隔熱貼材質(zhì)是否也會同步影響擋風玻璃的成像? A:一般的前擋貼膜不會影響HUD顯示,因為法規(guī)對膜的參數(shù)有要求的 297、TI的DLP 技術(shù)在4K UHD顯示上是否已經(jīng)成熟,是否已經(jīng)量產(chǎn)化了? A:已經(jīng)量產(chǎn) 298、DLP技術(shù)的工作原理 A:以DMD為核心的顯示系統(tǒng) 299、溫度變化的快慢有影響嗎? A:影響較小 300、DLP技術(shù)和3DLP技術(shù)有什么區(qū)別? A:應用場景不同 301、有梯形校正嗎? A:有 302、有和哪些品牌車合作嗎? A:有 303、不同的汽車擋風玻璃對抬頭顯示會有影響嗎 A:有 304、太陽光對虛像有影響嗎? A:有,PGU設計要考慮這個因素 305、TI 有針對光譜分析的方案嗎?有人用過嗎?怎么樣 A:有,TI官網(wǎng)有參考設計 306、目前有經(jīng)過光學校正之后的DLP套件提供嗎 A:有EVM 307、基于DLP技術(shù)已經(jīng)有開發(fā)的光固化3D打印機產(chǎn)品了 A:有的 308、有低功耗設計么 A:有的 309、有三維掃描方案嗎 A:有的 310、目前車抬頭顯示,TI 的方案有成熟的案例嗎? A:有的 311、有沒有可能做成3D 左右眼看到不通的顯示 A:有的,DLP 3D顯示就是這個原理 312、微鏡有沒有模組?貴不貴? A:有的,請訪問TI官網(wǎng) 313、HOD有Demo嗎?能直觀的看一下效果嗎? A:有的,請聯(lián)系TI代理商 314、TI DLP 技術(shù)是否有商用案例? A:有很多 315、在視覺分析上,dlp有什么幫助 A:有機器視覺的應用 316、DLP技術(shù)在智能大燈方面有應用嗎? A:有了 317、DLP方案對于溫度的要求大嗎?溫度對于其正常工作有多大的影響? A:有要求 318、兩個小鏡子設計擺放時,有什么注意的,,比如高度,間距…… A:有要求,需要做校準調(diào)整 319、功耗怎么控制,車機供電不限制 A:有專門的處理器來控制 320、DLP抬頭顯示系統(tǒng)及設計需要注意哪些問題?有哪些設計經(jīng)驗可以分享? A:有專門的設計應用指南提供參考 321、車載dlp技術(shù)去光線有什么要求么?怎么 應對復雜環(huán)境下光線變化 A:有專門的算法解決此問題 322、TI設計的DLP是如何消除彩虹效應的呢 A:有專門的算法優(yōu)化 323、DLP的亮度和小型化是一對矛盾的指標,設計中怎么折中考慮? A:在亮度滿足要求情況下尺寸盡量做小 324、DLP的壽命大概是多少 A:在一定條件下,壽命是無限長的 325、請問: DLP的鏡子矩陣是否有機械壽命問題?它的機械壽命多長?謝謝 ! A:在一定條件下壽命無限長 326、請問什么是增強型抬頭顯示技術(shù)? A:增強現(xiàn)實和抬頭顯示相結(jié)合 327、DLP3030-Q1 汽車 DMD快速開關(guān)功能是什么?為什么要引入這個功能?它的優(yōu)勢是什么? A:這個是DMD的工作原理,主要優(yōu)勢是高對比度和更好畫質(zhì) 328、DLP技術(shù)逐漸會取代LCD技術(shù)嗎? A:這是兩個不同的技術(shù) 329、美國德州儀器DLP數(shù)字光學處理投影技術(shù)是什么意思 A:這是一種顯示技術(shù)DLP的全稱 330、有些信息需要凸顯,還有那些樹影斑駁的路段,都麻煩 A:這些都能顯示,沒問題的 331、ar-hud用到了幾個顯示界面 A:整個顯示畫面 332、環(huán)境亮度要同時感知車內(nèi),車外的嗎? A:主要車外 333、開發(fā)DLP應用需哪些基礎(chǔ)? A:主要看做哪一部分工作,整個系統(tǒng)需要光學、結(jié)構(gòu)、電子、軟件等知識 334、車載高溫環(huán)境下,方案對LED的壽命有針對性的優(yōu)化處理嗎? A:主要考慮LED散熱 335、基于DLP技術(shù)的顯示不用象液晶原理投影儀那樣處理大量發(fā)熱問題吧? A:主要是考慮光源和DMD的散熱情況 336、TI的DLP技術(shù)是如何精準控制圖像顏色的? A:專用處理器和相關(guān)算法 337、環(huán)境光的強度對DLP所成虛像的影響是怎樣的? A:自動調(diào)整HUD的相關(guān)參數(shù),降低環(huán)境對顯示的影響 338、DLP3030CHUDQ1EVM 評估模塊可實現(xiàn)多大的FOV顯示? A:最大14x5 339、DLP技術(shù)多大區(qū)域投屏,可以投多長的間距 A:最大的FOV可以做到14x5度,VID可以做到20米 340、做成的 hud 一般距離汽車前面多少米 比較合適 。ti 的DLP技術(shù) 成像的距離是多少? A:最大可以做到20m;一般在2~5m之間 341、DLP技術(shù)圖像刷新速率是多少?圖像質(zhì)量能達到1080P嗎? A:最新的芯片有4K分辨率 342、對使用者的車擋風要做特別coating處理嗎?不能原樣直接使用? A:做優(yōu)化處理能得到更好的圖像質(zhì)量 343、輸入電壓和電流是多少? A:12V和2A(或更低): www.ti.com/dlp 344、用作汽車上的分辨率是多大呢? A:80 pixels/度. 345、會不會帶來死角問題。 A:AR HUD有一定FOV和虛像大小. 346、DLP .LCD .LCOS .3LCD 通俗點說 優(yōu)缺點是嗎啊 A:DLP具有更高對比度,高亮度和高可靠性. 347、相對于傳統(tǒng)的LCD的顯示技術(shù),成本會增加多少? A:DLP可以支持AR HUD到20米以上(更大FOV),高對比度和高可靠性. 348、激光雷達方面的設計有效距離是多少,,功率設計費是多少? A:DLP應用于激光雷達正在優(yōu)化中. 349、在有強烈光反射情況下,能過濾或者降低強光 A:PGU特殊光學設計確保 350、對HUD,舜宇是Tier1還是Tier2的供應商? A:Tier2 351、TI 的DLP?技術(shù)是否與AR、VR技術(shù)相結(jié)合?如果有,那么其技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)品有哪些?各自有什么特點? A:www.ti.com/dlp 352、光耦安裝在屏幕里? A:安裝在PGU中 353、抬頭顯示的作用是什么 A:不用低頭看. www.ti.com/dlp 354、DLP的顯示與全息成像相比,有哪些優(yōu)點呢 A:參考: www.ti.com/dlp 355、DLP一直都有模塊可用時間的問題,TI的有什么更好的解決嗎? A:參考參考設計: www.ti.com/dlp 356、請問目前基于DLP的arhud 大概尺寸是多少 A:參考規(guī)格書: www.ti.com/dlp 357、DP的方案是不是對玻璃有要求? A:車規(guī)可靠性要求. 358、該產(chǎn)品的使用壽命如何?維護成本怎么樣?作為用戶來說我們更關(guān)心的是使用成本。 A:車規(guī)要求保證使用壽命, 車規(guī)要求保證成本可控, 359、沃爾沃有PGU嗎 A:都在開發(fā). 360、塑料有塑料的好處,這個很復雜的 A:對的,需要考慮可靠性. 361、DLP技術(shù)的難度比TFT高嗎? A:對的. 362、性價比怎么樣 A:非常好. 363、增強型抬頭顯示發(fā)展的主要挑戰(zhàn)? A:更大的FOV和系統(tǒng)融合處理. 364、0.3寸dmd芯片怎么會有這么高分辨率 A:具體是通過光學清晰度和對比度來實現(xiàn)人眼感覺分辨率很的. 365、電源處用多大的電壓? A:可以12V. 366、現(xiàn)有的車輛可以做改變嗎,或者副駕位Class A:可以的. 367、在不同的光環(huán)境下,是否可以實現(xiàn)自動的光線強度適應? A:可以的. 368、對駕駛員的視線、視力有沒有影響? A:可以控制到合理范圍內(nèi). 369、DLP增強型抬頭顯示的demo板可以申請演示嗎? A:可以聯(lián)系我們安排. 370、DLP芯片有國內(nèi)衛(wèi)星視圖位置都有偏差,不好用于休眠模式嗎?功耗多大? A:可以實現(xiàn)超低功耗待機 371、和TFT.LED的成本比較呢 A:聯(lián)系我們可以介紹詳細解決方案和成本管理 372、HUD系統(tǒng)與ADAS系統(tǒng)融合方面的廠商,現(xiàn)在有哪些呢? A:聯(lián)系我們詳細介紹 373、對于校準過程中,濾光片的選擇有哪些要求 A:聯(lián)系我們有專業(yè)的推薦 374、芯片的使用壽命多久? A:滿足車規(guī)壽命要求. 375、前窗玻璃上的顯示,在國家交通法規(guī)上有沒有限制? A:滿足國標要求的. 376、平視顯示器能和觸控技術(shù)結(jié)合在一起嗎? A:能的. 377、如何利用TI DLP Pico技術(shù)開發(fā)頭戴式顯示應用 A:請訪問TI官網(wǎng)參考近眼顯示應用指南 378、如果分辨率再高點,可以把這個DLP應用到桌面的顯示上,估計很酷,很科幻! A:確實這樣的,已經(jīng)實現(xiàn)了. 379、是用到光耦隔離? A:是的. 380、這些小微鏡的材質(zhì)是鋁的?它下面的推動它翻轉(zhuǎn)的spring是什么材質(zhì)? A:是特殊設計的.www.ti.com/dlp 381、DLP的設計中有涉及到數(shù)據(jù)防泄漏控制與加密技術(shù)嗎? A:是通過專業(yè)的軟件和硬件設計來確保的. 382、自動駕駛是怎么處理突發(fā)狀況的 A:是專業(yè)處理機處理的. 383、針對采集到的顏色是怎么反應成數(shù)據(jù)信息的 A:通過DLP HUD專業(yè)成像. www.ti.com/dlp 384、安全性能怎么樣 A:通過車軌AEC-Q100認證 385、針對環(huán)境光不好的惡劣環(huán)境融合,圖像精確度是否無法辨別 A:通過光學設計優(yōu)化和軟件算法處理,可以確保圖像精度. 386、投影匹配識別道路,怎么校準? A:通過光學設計優(yōu)化和軟件算法處理來矯正 387、比如外部環(huán)境照射是紅色,顯示的紅色的數(shù)字或圖標能看的清楚嗎 A:通過特別算法處理和高對比度可以實現(xiàn). 388、雨雪天氣和大霧天氣成像干擾有多大? A:通過特殊光學設計和藹軟件算法處理把干擾降低到可控范圍內(nèi) 389、該產(chǎn)品在晚上光線不好的環(huán)境下行車時,對駕駛員的視線影響情況如何? A:通過特殊光學設計和軟件算法處理把干擾降低到可控范圍內(nèi) 390、顯示效果會不會受到外界影響,如路面積水、強光干擾等? A:通過特殊光學設計和軟件算法處理把干擾降低到可控范圍內(nèi) 391、用在車上會不會干擾駕駛員視線? A:通過特殊光學設計和軟件算法處理把干擾降低到可控范圍內(nèi) 392、分辨率和顯示對于環(huán)境的變化,有哪些無法做到正確的地方嗎 A:通過特殊設計和算法處理可以適應環(huán)境變化 393、怎么讀取車輛信息? A:通過中控系統(tǒng)讀取. 394、圖像的出光速度和折射影響,對于精度有多少影響,投影成像面尺寸會有變化嗎 A:通過專業(yè)的光學設計和質(zhì)量控制來確保精度. 395、TI DLP算法是開源的嗎? A:為降低開發(fā)難度,提供API. 396、TI光路設計這塊的支持如果不錯的話,那我們還是有信心做的 A:我們有專業(yè)的光學工程師提供優(yōu)質(zhì)服務 397、除了和舜宇光學合作外?有和歐菲光合作過嗎? A:我們愿意和所有專業(yè)客戶合作推廣DLP HUD應用. 398、hud抬頭數(shù)顯接到bod頭上有隱患嗎 A:需要進一步評估驗證. 399、DLP HUD需要再擋風玻璃上做什么處理嗎? A:需要特別鍍膜. 400、我在淘寶上的平臺搜索 車載投影 已經(jīng)有這樣的產(chǎn)品在賣 2566 ,這個價格什么時候才能夠500搞定呢? A:要考慮系統(tǒng)的可靠性和使用場合. 401、現(xiàn)階段的技術(shù)成本是很貴的,就像LED照明剛應用的階段,是這樣? A:一切客戶都可以評估和控制優(yōu)化. 402、要到何時會推出正式使用的車型啊? A:已經(jīng)推出的. 403、抬頭顯示對安全駕駛的影響有哪些? A:影響在可控范圍內(nèi). 404、這方面是否有高校合作呢 A:有的. 405、投影技術(shù)對于未來是不是會有更多新發(fā)明的幫助 A:有的. Www.ti.com/dlp 406、現(xiàn)在APP兼容性怎么樣,有哪些適配的應用 A:有各種ADAS系統(tǒng)和定做的應用. 407、為什么要用塑料鏡片?和玻璃鏡片價格差很多嗎? A:有許多因素決定的, 可以聯(lián)系詳談. 408、現(xiàn)在有大規(guī)模裝配在哪些汽車上了嗎? A:有許多在開發(fā)和有些已經(jīng)量產(chǎn) 409、擋風玻璃也要配合定制修改?會不會削足適履啊 A:有專業(yè)廠商提供的. 410、塑料的材質(zhì)在未來會不會有新材質(zhì)的改變 A:有專業(yè)技術(shù)來處理這個問題來保證可靠性. 411、大陸的導航型是AR HUD的應用? A:在開發(fā)DLP AR HUD 412、舜禹車載在大眾,本田,豐田等都都有合作嗎 A:正在加強進一步市場推廣應用 413、這種抬頭的顯示技術(shù),好像還需要適應,過渡期 A:正在進行. 414、TI DLP 技術(shù)算法可否提供? A:主要是TI Jacinto 系統(tǒng). 415、DLPJ技術(shù)對投影玻璃有哪些特殊要求? A:主要是車載系統(tǒng)的高可靠性要求. 416、開發(fā)套件的防護等級可以多少? A:主要用于客戶前期開發(fā)和評估.
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