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UNB(超窄帶)遠程通信適用于智能化程度更高的城市

電子設計 ? 來源:電子設計 ? 作者:電子設計 ? 2021-11-10 09:41 ? 次閱讀

如果您有一種使用壽命可達10多年卻無需維護的互聯型智能城市傳感器,您會解決哪些問題?現在,射頻RF)連接方面的創新能為城市催生許多新方法以管理資源,從而使城市環保狀況更佳、更高效、更便利。無數傳感器正通過各種途徑進入到城市的日常生活中,它們管理能源消耗、疏導交通、監測空氣質量、改善廢棄物管理、監視和控制街道照明等。大多數這樣的傳感器只有極少量的數據要發送,因此選用專為高帶寬、流智能手機而優化的現有蜂窩系統往往不是很合適。對智能城市應用而言,遠程超窄帶網絡可應對成功部署自主傳感器網絡需面臨的三個關鍵挑戰:必須易于安裝,必須具備通信穩健性,電池壽命必須長。

必須易于安裝:“安裝者不過是手拿工具錘的人”;對于重大部署,安裝者通常在實際系統和節點功能方面知識極為有限,接受過的培訓也相當少。他們中很多人都是短期承包者,習慣于快速按模板完成安裝。因此,為實現低成本高效益的部署,第一遍安裝成功的概率必須非常接近100%。

必須具備通信穩健性根據傳感器節點的重大部署來維持信息流需要較高的通信成功率。匆忙邀請精通RF的人士來解決內場通信問題是非常昂貴的。為實現網絡的長期穩定性,用具有大容量和共存性能的穩健通信鏈路來支持互聯型設備數量的預計增長至關重要。無論是現在還是今后的10年,網絡在運行時一定不能出現任何問題!

電池壽命必須長更換電池是一項很耗費資金的工作。因此,電池壽命不能短于產品使用期。雖然對一些應用而言能量采集可作為一種選擇,但目前看來,這種解決方案通常比使用具有足夠容量、能在產品使用期正常供電的電池更昂貴。

而今,最重要的智能城市應用是智能表計。如果您以燃氣表為例,那么一項典型的要求就是電池壽命要達到10?20年。沒有通信的代價是需派人出來讀表,因此通信可靠性對安裝的盈利能力而言非常關鍵。現在,大部分這樣的表計均使用窄帶和UNB(超窄帶)通信,以確保通信具有可靠性、可擴展性并且范圍能覆蓋整個城市。要實現穩健的遠程通信,UNB是最佳選擇;此外,UNB還能在真實世界的環境中達到最廣的范圍。觀看這個視頻,您可看到RF通信范圍達100km以上、頻率低于1GHz的CC1120 + CC1190 UNB演示。

在市場中有一種向基于標準的解決方案看齊的推動力。在關鍵的IEEE 802.15.4g規范中,人們給窄帶下了定義;在許多地方(例如法國和意大利),人們還選用窄帶來部署所有新型的燃氣表(采用wM總線、N模式)。窄帶是一項絕無僅有的技術,能提供所需的網絡可擴展性、穩健的遠程通信以及跨多家硅芯片供應商的互操作性。您還可以閱讀白皮書《遠程RF通信:為什么窄帶是實際上的標準》,以獲得有關窄帶與其它遠程通信技術的更多信息。作為采用UNB技術讀取傳感器數據的運營商,法國公司SIGFOX提供了一種建立受管網絡的新模型,使每個用戶無需再建立自己的傳感器后端網絡。頻率低于1GHZ的CC1120 RF收發器可用來建立私人網絡(如在法國或意大利的例子中)或連接到現有的Sigfox網絡,以便為用戶提供最大的靈活性。

對智能城市而言,有一種必然趨勢 —— 不斷去超越,打破智能表計應用一枝獨秀的局面!部署通信可靠性較高、電池壽命可達數年的低成本傳感器節點已不再是天方夜譚,這就為全新的應用領域開啟了發展的大門。下面是此類應用的一些例子:

街道照明:對照明進行遠程監視和控制可降低功耗并使維護更加高效,這反過來又能為社區提供更可靠的路燈。

停車傳感器:將車輛安排到可用的停車位能使城市規劃者更深入地了解實際使用情況,以便更好地規劃未來的停車場。在一座城市中,對可用停車位的自動跟蹤通常能提高停車位的使用率。對于配備了停車計時器的停車位而言,互聯型停車傳感器的成本往往因此而變得合理,原因是它可為停車計時器的所有者帶來正收益。智能城市應用是否成功通常取決于投資收益的計算結果,為了沖破小型試驗和原型的桎梏,有的用戶需要大幅節約成本或增加收入以證明該費用是合理的 —— 借助來自TI、具有易用性、穩健性和較長電池壽命的解決方案,我們正在為創新型智能城市應用肅清一切發展障礙。

空氣質量傳感器:在許多國家,法規均規定了城市中各種氣體的最高含量及污染的上限。為確保合規性,需要在城市各處安放傳感器。與采用其它方法(例如使用蜂窩連接)相比,在專用傳感器網絡中采用窄帶技術(例如使用CC1120)通常是更具成本效益的解決方案。

總之,對智能城市而言,將超窄帶技術用于遠程通信將能實現成本低效益高且電池壽命更長的穩健網絡。在未來幾年,預計互聯型設備的數量將急劇增加,要想為創新應用確保大容量和高可靠性,窄帶仍會是最佳選擇。

如欲閱讀更多和“互聯生活”相關的文章,敬請查看下列博客:

審核編輯:符乾江

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