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故障車型

沃爾沃XC90柴油機(jī)

故障現(xiàn)象

進(jìn)氣口有爆震聲，發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)

示波器診斷與故障分析

連接WPS500X壓力傳感器測氣缸3的缸壓波形

在180°- 360°排氣沖程階段有一個額外的異常的壓力尖峰，進(jìn)氣門一旦開啟，這個1.9bar的壓力迅速排放到進(jìn)氣歧管中，導(dǎo)致了進(jìn)氣口的爆震聲。

通常在膨脹沖程下止點(diǎn)前25-30°（約150°曲軸轉(zhuǎn)角）排氣門會開啟，但是這個發(fā)動機(jī)排氣門開啟時刻延遲了大約30°（181.7°曲軸轉(zhuǎn)角），同時排氣門也提前關(guān)閉了。檢查發(fā)現(xiàn)氣門液壓挺桿壞了，排氣沖程縮短，甚至沒有發(fā)生氣門重疊。來不及排出的廢氣壓力聚集升高，直到進(jìn)氣門開啟后排放到進(jìn)氣歧管，壓力才得以降低。

責(zé)任編輯：haq

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原文標(biāo)題：【診斷案例】沃爾沃XC90進(jìn)氣口有爆震聲

文章出處：【微信號：Hongketeam，微信公眾號：廣州虹科電子科技有限公司】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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