Continental、Hella、Luminar、Sony 和 Valeo 將傳感器集成到 DRIVE Hyperion 8 平臺。
安全、堅固的自動駕駛汽車需要同樣可靠的基礎。
NVIDIA DRIVE Hyperion 8 是一款用于全自動駕駛系統的計算機架構和傳感器組。此新一代技術旨在實現高水平的功能安全和網絡安全,并得到了領先供應商 Continental、Hella、Luminar、Sony 和 Valeo 的傳感器支持。NVIDIA 創始人兼首席執行官黃仁勛在 GTC 上宣布,DRIVE Hyperion 現在可用于 2024 年的車型。
此生產平臺采用模塊化設計,因此客戶可以輕松地使用所需功能 — 從核心計算和中間件到 NCAP、L3 級駕駛、L4 級停車和 AI 駕駛艙功能。
DRIVE Hyperion 也可進行擴展,當前的標準 DRIVE Orin 平臺被專門設計為可通過 NVIDIA DRIVE Atlan 和 DriveWorks API 進行可跨代兼容的升級。
架構安全
DRIVE Hyperion 以功能安全的 AI 計算平臺為核心,為自動駕駛車輛開發提供了安全的基礎。
兩個 NVIDIA DRIVE Orin 系統級芯片提供冗余和故障轉移安全機制,并為 L4 級自動駕駛和智能駕駛艙功能提供大量計算。
DRIVE Hyperion 8 開發者套件還包括 NVIDIA Ampere 架構 GPU。這種高性能計算為開發者測試和驗證新軟件功能提供了充足的空間。
NVIDIA DriveWorks 傳感器抽象層通過易于使用的插件簡化了傳感器設置,而 DRIVE AV 軟件包含用于感知、地圖構建、路徑規劃和控制的深度神經網絡。
感知新的可能性
通過在集中計算和 AI 軟件之上包括一個完整的傳感器設置,DRIVE Hyperion 提供了在駕駛途中驗證智能車輛硬件所需的一切。
其傳感器套件包括 12 個攝像頭、9 個雷達、12 個超聲波和 1 個前置激光雷達傳感器。采用出色的傳感器供應商,再加上傳感器抽象工具,自動駕駛汽車制造商可以根據個人自動駕駛解決方案定制平臺。
這種開放、靈活的生態系統確保開發者能夠對車輛進行精準硬件測試并驗證其技術。
遠程 Luminar Iris 傳感器將執行前置激光雷達功能,采用定制架構,可滿足非常嚴格的性能、安全性和車規級要求。
Luminar 創始人兼首席執行官 Austin Russell 說:“NVIDIA 引領了現代計算革命,業界認為他們在自動駕駛方面也發揮著同樣的作用。我們兩家公司的共同之處在于,我們的技術正在成為主要汽車制造商實現新一代安全性和自動駕駛的實際解決方案。通過利用我們各自的優勢,汽車制造商將獲得非常先進的自動駕駛汽車開發平臺?!?/p>
雷達套件包括 Hella 短程雷達以及 Continental 遠程和成像雷達,實現了冗余傳感。Sony 和 Valeo 攝像頭提供了視覺傳感的前沿技術,此外,Valeo 超聲傳感器還可測量物體距離。
“憑借 NVIDIA DRIVE Hyperion 的冗余高性能 AI 平臺和 Hella 雷達傳感器,業界擁有了安全自動駕駛車輛生產所需的一切,”Hella 的 XXX 表示。
DRIVE Hyperion 是開放的,制造商能夠利用 NVIDIA 自己的開發工作,從而加快自動駕駛行業的落地速度。包括 NVIDIA 工程師用于實時記錄、捕獲和處理這些傳感器的所有數據的所有工具。
整個工具集用于 4D 數據采集精確同步和校正,為開發者在部署安全可靠的自動駕駛車輛提供了寶貴時間。DRIVE Hyperion 是任何開發自動駕駛汽車制造商的理想平臺。
責任編輯:haq
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原文標題:GTC21 | NVIDIA DRIVE Hyperion 8加Orin和出色的傳感器架構相結合,打造出可量產的自動駕駛平臺
文章出處:【微信號:NVIDIA_China,微信公眾號:NVIDIA英偉達】歡迎添加關注!文章轉載請注明出處。
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