電子發燒友網報道（文/莫婷婷）芯片短缺貫穿了整個2021年，數據顯示，全球芯片銷售額從2020年8月到今年8月之間增長了29.7%，這其中，汽車和家電等各類產品也都加大了相關芯片的使用量。經過2021年一整年，芯片供應問題還未完全緩解，對金融業的影響也逐漸顯現。據報道，近期信用卡芯片供應已經出現緊缺，導致發卡行庫存緊張，國泰世華銀行在相關媒體采訪中回應證實了該情況。

據了解，金融卡芯片方面的交貨期比往年延長了半年左右，國泰世華銀行因為8月份發行cube卡，早已預備了相關訂單，大部分金融卡可以撐到明年底，但一些特殊卡或許只能撐到明年Q1、Q2。

除了發卡行，國內多家金融IC卡芯片廠商均表示了對芯片短缺的擔憂，在備貨方面，國民技術董秘表示，行業依然需要面臨芯片產能帶來的壓力，國民技術將與晶圓代工廠間維持長期穩定的合作伙伴關系，并定期根據下游市場需求變化布局產能，力爭取得更多產能。復旦微電在其2021年半年報的“技術發展的風險分析”中指出，公司將面臨由于晶圓供貨短缺、供應商產能不足等帶來的影響。

目前，國民技術、復旦微電在金融卡中主要以安全芯片為主。國民技術的安全芯片產品線已經應用在網絡身份認證、電子銀行、電子證照等方面，國民技術表示公司將以“安全+通用” 為發展戰略，持續研發下一代安全芯片。據了解，在2021年上半年，國民技術的研發投入為9，622.62萬元。復旦微電在智能卡與安全芯片方向已經推出了通過 CC EAL5+/EMV、國密二級、銀聯安全芯片等檢測的多款安全芯片，值得一提的是該安全與識別芯片產品線覆蓋 13.56Mhz、900Mhz、2.4Ghz等多個頻段的射頻芯片產品，合作客戶包括中國銀聯等。

芯片供應短缺已經成為必須要面對的事實，當金融卡因為芯片短缺而“發不出卡”時，“虛擬信用卡”的出現將填補消費者對實體卡的應用需求。業內人士認為，信用卡芯片短缺導致實體卡生產有限的情況或將帶動“虛擬信用卡”的發展。

談及虛擬卡就不得不提到數字貨幣，近年來國家正在推進法定數字貨幣試點，數字人民幣這一新興產物優先獲得了發展機遇，2021年也被稱為中國數字人民幣的發展元年。數據統計，截至2021年10月8日，數字人民幣試點場景已超過350萬個。今年12月，運營加密貨幣交易所的BitFlyer開始向日本供應信用卡“bitFlyerCreca”，這也是第一張用于與Aplus合作交易數字貨幣，同時支持Apple Pay和QUICPay。

但數字人民幣發展的關鍵點是其安全問題，這給上游廠商目前所掌握的與安全相關的技術能力帶來了極大的挑戰。目前，國民技術、復旦微電等芯片廠商也在持續關注并且布局數字貨幣新賽道，國民技術表示，“公司關注跟進數字貨幣政策的發展動向，并積極探索公司現有的安全芯片技術適用未來數字貨幣應用場景的技術方案。”值得一提的是，國民技術的RCC技術曾在數字貨幣上的應用方案進行過推廣。此外，復旦微電子集團的硬件錢包產品“紙錢包”“可視隨身卡”也與中國農業銀行展開了合作。

隨著國內數字貨幣的推行，對于安全芯片、密碼算法、可信計算等相關技術的需求將越來越強，相關芯片廠商將迎來新賽道。復旦大學金融研究中心主任孫立堅認為，國內數字化的支付方式，已經為數字貨幣生態的建立構建了消費場景。在實體金融卡芯片短缺的背景下，“虛擬信用卡”的時代將加速到來；同時可以預測的是，隨著廣電運通、國民技術、復旦微電等廠商的布局，安全技術等方面的升級將在數字貨幣時代到來之前。

原文標題：芯片短缺導致發卡行發不出信用卡？數字貨幣或將成為新賽道

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