全球車(chē)企紛紛停產(chǎn)，甚至連 PlayStation 游戲機(jī)都「一機(jī)難求」，這背后存在一個(gè)共同原因：芯片短缺。自去年 12 月起，汽車(chē)行業(yè)缺乏芯片面臨停產(chǎn)的問(wèn)題就開(kāi)始困擾無(wú)數(shù)車(chē)企。時(shí)至今日芯片短缺問(wèn)題并未緩解，反而還有愈演愈烈之勢(shì)。AlixPartners 數(shù)據(jù)顯示，全球汽車(chē)行業(yè)可能因芯片短缺問(wèn)題損失 610 億的銷(xiāo)售額。

芯片缺貨在2021年愈演愈烈，呈現(xiàn)出不可收拾的勢(shì)頭：

2021年4月，統(tǒng)計(jì)局公布一季度原材料價(jià)格明顯上漲；

2021年6月，根據(jù)高盛最新研究報(bào)告，全球多達(dá)169個(gè)行業(yè)在一定程度上受到芯片短缺影響；

2021年7月，23家中國(guó)企業(yè)被美列入“實(shí)體清單”，引發(fā)“恐慌性備貨”，國(guó)內(nèi)芯片供給雪上加霜！

芯片短缺有三個(gè)主要原因：

第一，新冠疫情（Covid-19）導(dǎo)致供應(yīng)鏈庫(kù)存堆積。

第二，則是不確定因素增加，來(lái)自美中貿(mào)易戰(zhàn)使供應(yīng)鏈與市場(chǎng)占比的轉(zhuǎn)移，其他競(jìng)爭(zhēng)者預(yù)期華為因制裁失去市占后可以拿到更多市占，這些不確定因素導(dǎo)致重復(fù)下單，實(shí)際產(chǎn)能其實(shí)大于真正市場(chǎng)需求。

第三，則是新冠疫情加速數(shù)字轉(zhuǎn)型，工作與生活型態(tài)改變。

全球芯片短缺已經(jīng)嚴(yán)重影響了PC、手機(jī)、汽車(chē)等多個(gè)行業(yè)，許多大型廠商都被迫不得不減產(chǎn)甚至停產(chǎn)。

目前，缺芯情況已經(jīng)造成汽車(chē)、顯卡等相關(guān)產(chǎn)品擁有大幅上漲，其中顯卡的價(jià)格已經(jīng)幾乎翻了三倍之多。

更重要的是，此次缺芯帶來(lái)的漲價(jià)潮還在持續(xù)蔓延至更多產(chǎn)品線。

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審核編輯 ：李倩