新聞提要

Mobileye是市場領先的輔助駕駛和自動駕駛解決方案提供商。Mobileye 2021年的全年收入預計將比2020年增加40%以上，并且在年內創紀錄地贏得了超過30家汽車廠商的41款車型的新訂單。

Mobileye EyeQ系統集成芯片(SoC)的出貨量近期突破了1億片，Mobileye量產自動駕駛出租車發布，Mobileye的自動駕駛測試汽車已在位于美國、歐洲和亞洲的全球多座城市開跑。

英特爾仍將持有Mobileye的多數股權。

英特爾和Mobileye將繼續聯合開發解決方案和技術，進一步提升兩家公司在汽車技術市場的收益。

Amnon Shashua教授和Mobileye高管團隊將留任Mobileye。

英特爾公司宣布，計劃通過首次公開募股(IPO)的方式推動Mobileye于2022年年中在美國上市，該計劃已獲得公司董事會的全面支持。此舉將通過創建一家獨立上市公司的方式來為英特爾股東釋放Mobileye的價值，并將在已經取得的成功基礎上繼續推動Mobileye為更加廣泛的市場提供支持。

Mobileye位于以色列的自動駕駛汽車車隊

英特爾仍將是Mobileye的大股東，兩家公司將繼續作為戰略合作伙伴，共同推動汽車產業的算力增長。到2030年①，芯片將占高端汽車物料清單(BOM)的20%以上。Mobileye的高管團隊將留任，Amnon Shashua教授將繼續擔任Mobileye的首席執行官。近期收購的Moovit、從事激光雷達和雷達開發以及其他Mobileye項目的英特爾團隊都將歸屬于Mobileye。

在被英特爾收購的四年間，Mobileye的營收大幅增長，實現了諸多技術創新，并進行了多項重要投資，這些動作都旨在解決科技難題，為自動駕駛的大規模落地做好準備。

英特爾對Mobileye的收購取得了巨大成功。Mobileye實現了創紀錄的收入同比增長，預計2021年的收入將比2020年增加40%以上，這也突顯了兩家公司持續合作帶來的巨大效益。Amnon和我都認為IPO將是我們最好的機會，這將使Mobileye在鞏固過往創新的基礎上繼續取得進步并為股東釋放價值。

——帕特·基辛格

英特爾公司首席執行官

Mobileye的創新與增長

作為行業領導者之一，Mobileye始終處于高級駕駛輔助系統(ADAS)和自動駕駛解決方案創新的前沿，這是一個快速增長且不斷演進的市場，并正在改變全球的貨物運輸和人們的出行方式。2021年，Mobileye EyeQ系統集成芯片(SoC)出貨量突破1億片，Mobileye的自動駕駛測試汽車已在位于美國、歐洲和亞洲的全球多座城市開跑，Mobileye還推出了量產自動駕駛出租車，贏得了全球超過30家汽車廠商的41款車型的全新ADAS項目訂單，這些項目涵蓋了從核心的駕駛輔助技術到下一代駕駛輔助和完全自動駕駛系統。Mobileye還贏得了從2023年開始的多個出行即服務(MaaS)項目，以及從2024年開始的多個采用Mobileye自動駕駛系統的消費者和B2B量產汽車項目。

“自從加入英特爾大家庭以來，Mobileye牢牢把握機遇并實現了加速增長，年芯片出貨量、營收和員工數量幾乎是當初的三倍。與英特爾的合作持續為Mobileye帶來寶貴的技術資源和支持，并為Mobileye帶來了強勁的收入和自由現金流的加持，這將使我們能夠用當前的收入為未來的自動駕駛汽車開發工作提供資金。英特爾和Mobileye正在進行的聯合技術開發將繼續為我們的客戶提供出色的平臺解決方案。

——Amnon Shashua教授

Mobileye創始人兼首席執行官

近期宣布的一系列計劃再次突顯了英特爾對汽車市場的長期承諾，其中包括英特爾代工服務加速器(Intel Foundry Services Accelerator)和面向汽車行業的專用芯片產能。英特爾將繼續為Mobileye提供技術資源支持，以幫助Mobileye提供行業領先的傳感器技術;而Mobileye在汽車領域的強勁實力也將繼續助力英特爾抓住快速增長的汽車芯片領域的廣闊機遇。英特爾的全球影響力，多元的全球供應鏈、全球制造網絡以及在雷達、激光雷達和軟件方面的專業知識和能力，將繼續為Mobileye提供助力，實現共贏。

Mobileye曾于2014年上市，隨后于2017年被英特爾收購。英特爾目前擁有Mobileye的全部股份，預計在IPO完成后仍將保留多數股權。英特爾無意剝離或以其他方式出讓Mobileye的多數股權。

關于IPO及其條件和時間正在等待并將視市場情況做出最終決定。

英特爾將作為大股東繼續全面整合Mobileye。該交易預計不會對英特爾2021年的財務目標產生影響。

原文標題：英特爾宣布將推動Mobileye獨立上市

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審核編輯：湯梓紅