比亞迪正與小米洽談汽車領域的合作
比亞迪董事長王傳福在2021中國汽車重慶論壇上表示,勸雷軍別造車是誤讀,比亞迪和小米正在汽車領域洽談合作。王傳福說,其實,小米和比亞迪有著很好的合作關系,因為比亞迪給小米代工了大量的小米手機。在未來的汽車業務上,比亞迪也將支持小米在汽車領域的發展,不僅僅是支持,比亞迪也愿意和小米在汽車領域合作,并且正在洽談一些項目。
一財點評:隨著互聯網公司大舉入局,硬軟件的結合讓傳統公司與互聯網公司的合作成為一種必然,比亞迪和小米,吉利與富士康、百度,上汽與阿里,哪吒與360,整個汽車產業鏈正在被重塑,未來汽車領域的格局將會有何種變化,這越來越值得期待。
新款沃爾沃XC60正式上市
沃爾沃于日前推出新款沃爾沃XC60,與此前的車型相比,此次推出的新款車型全系搭載了2.0T+48V電池電機組成的輕混系統,售價區間為37.39~47.49萬元。與此同時,RECHARGE T8插電式混合動力系統車型也正式上市,售價為52.79~60.39萬元。
一財點評:沃爾沃是豪華車品牌中電氣化相對激進的品牌之一。此前,沃爾沃就提出到2030年轉型為電動車品牌。按照規劃,到2025年,沃爾沃的銷量將有一半是純電,一半是混動車。沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、沃爾沃汽車亞太區總裁兼CEO袁小林透露,去年沃爾沃在中國市場推出了XC40 RECHARGE,今年還會有一款純電新車,未來每一年都會有純電的車型進入到量產車型系列。在歐洲市場,沃爾沃的電氣化車型表現較好,RECHARGE產品系列5月銷量已占據了沃爾沃品牌歐洲市場銷量的40%,占其全球整體銷量的23.7%。但在中國市場,沃爾沃還需進一步提升電氣化車型的銷量占比,袁小林透露,除了豐富電氣化車型的產品序列外,目前沃爾沃還在組織專門的團隊來對整個市場環境、整個運營負責,并在直售模式上下功夫。
據媒體報道,國產特斯拉Model Y將會搭載由寧德時代供應的磷酸鐵鋰(LFP)電池,并計劃于7月份公布推出。
一財點評:Model Y是特斯拉在國內的第二款國產車型,共推出長續航版和高性能版兩款車型,其中Model Y長續航版起售價33.99萬元,Performance高性能版起售價為36.99萬元。3月24日,特斯拉中國宣布國產Model Y車型價格上調8000元人民幣,其中長續航版由原來的的33.99萬元漲至34.79萬元,高性能版由原來的36.99萬元漲至37.79萬元。目前,國產特斯拉Model Y搭載的是LG化學的三元鋰電池,一旦國產Model Y采用寧德時代的磷酸鐵鋰電池,其售價或將有所下探。
雷克薩斯加快電氣化進程
6月12日,雷克薩斯中型豪華SUV全新一代NX全球首發, 雷克薩斯國際總工程師加藤武明表示:“全新一代NX研發項目為雷克薩斯品牌帶來一系列全新挑戰。我們采用了‘數字化研發’模式,通過使用計算機模型,對設計架構開展了各種模擬工況下的細致分析,以便進行生產力評估,確保產品質量。”
一財點評:2014年,雷克薩斯基于“豪華都市運動SUV”這一車型概念推出了NX。截至2021年4月底,NX在全球90多個國家和地區的累計銷量約為100萬輛,與RX一起成為雷克薩斯在全球范圍內的核心車型。不過,當前全球汽車行業轉型升級加速,雷克薩斯面臨一定壓力,其正在順應出行領域不斷變化的發展趨勢,通過全新一代NX引入品牌旗下首款插電式混合動力系統,加速推動電氣化車型的普及。
審核編輯:符乾江
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