電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/梁浩斌)根據(jù)市調機構Counterpoint的最新報告預測,全球CIS市場收入預計在2022年會增長7%,其中主要受到智能手機、汽車、工業(yè)和其他應用增長的推動。
根據(jù)Yole此前的數(shù)據(jù),2020年全球CIS市場收入中,智能手機占到其中68%。其中主要是由于當年新冠疫情爆發(fā)而導致全球智能手機市場出現(xiàn)明顯下滑,拖累了CIS市場中智能手機應用的占比。
而在Counterpoint對2022年全球CIS市場的預測中,隨著全球經(jīng)濟的持續(xù)反彈,以及智能手機CIS的進一步升級,預計將會實現(xiàn)中個位數(shù)的同比增長,占比來到71.4%。
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來源:Counterpoint
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另外,根據(jù)預測,增長最快的汽車領域也從2020年的7%,增至2022年的8.6%,兩年間漲幅將高達22.8%。汽車CIS的增長來自于汽車智能化的趨勢,ADAS以及ADS、甚至DMS等功能將會大量用到攝像頭,而單車攝像頭數(shù)量也在快速增加,未來幾年中汽車將會成為CIS市場的一個重要增長點。
此前ICinsights的報告也指出,汽車將成為未來五年CIS增長最快的應用領域,到2025年,CIS用在汽車上的的復合年增長率將達到33.8%,達到51億美元。
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來源:Counterpoint
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另一方面,從供應商的角度去看,CIS頭部玩家的排名變化不大。CIS市場前二的索尼和三星,主要的CIS業(yè)務營收還是來自于智能手機。在Counterpoint的預測中,2022年索尼在CIS市場中所占的份額相比2020年保持不變,為39.1%。與此同時,2020年份額為23.8%的三星,其2022市場份額也將小幅提升至24.9%。
自華為手機業(yè)務一落千丈,索尼高端手機CIS出貨量銳減,盡管當時索尼在財報會議上表示為了降低營收影響,正在努力與其他中國手機廠商展開合作,并持續(xù)在車載CIS領域發(fā)力。但事實是,由于超高像素中高端CIS在手機市場上的成功,三星與索尼的差距正在逐漸被拉近。
而豪威、安森美兩家汽車CIS細分市場中的頭部玩家,得益于汽車市場需求擴大,2022年將有明顯增幅。豪威憑借其在汽車、智能手機、安防、醫(yī)學等多元化發(fā)展,以及汽車業(yè)務高景氣度、高像素智能手機CIS的突破等等,預計2022年會迎來大幅增長,進一步追趕三星。
ICV數(shù)據(jù)顯示,2021年全球搭載L2以上輔助駕駛的車輛滲透率達到28.62%,數(shù)量將近2000萬輛,較2020年增長超過80%。而輔助駕駛級別的提升,另一方面意味著攝像頭使用量的增加。
L2級別輔助駕駛的車輛平均搭載5顆攝像頭、那么按照統(tǒng)計數(shù)據(jù),僅L2級別的乘用車就需要近1億顆攝像頭。毫無疑問,L3及以上高階自動駕駛系統(tǒng)需要數(shù)量更多的傳感器,其中攝像頭數(shù)量及CIS平均單車需求量預計將顯著提升至6-8顆以滿足高階自動駕駛需求。有業(yè)內人士表示,L3級自動駕駛車輛,4+4+3攝像頭會成為標配。
而除了攝像頭數(shù)量外,隨著目前ADAS以及自動駕駛技術的推進,CIS高像素已經(jīng)成為了業(yè)界主流趨勢,800萬像素甚至更高像素的ADAS攝像頭正在逐步推廣。
所以整體來看,車載CIS也正在往高單價的方向發(fā)展,盡管需求總量受限于汽車市場,無法與智能手機應用規(guī)模相比。但從索尼、三星、海力士等CIS玩家近幾年紛紛開始投入到汽車市場中,至少汽車市場已經(jīng)成為了目前CIS行業(yè)的必爭之地,也將會是未來一段時間中CIS市場的最大增長點。
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