氫能源是終極的清潔能源，是中國(guó)新能源未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。近年來(lái)國(guó)家開(kāi)始部署氫能發(fā)展與利用，國(guó)內(nèi)主要車(chē)企均已開(kāi)展氫燃料電池電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)。

雖然氫能源作為一種清潔而高效的能源替代傳統(tǒng)能源是必然趨勢(shì)，但氫氣易燃易爆，空氣中只需含有4%的氫氣就能產(chǎn)生氫氧氣體，有時(shí)也稱(chēng)為氫氧混合氣(knallgas)，最小的火花都能將此類(lèi)氣體點(diǎn)燃。氫能源在全產(chǎn)業(yè)鏈包括氫氣制備、貯存、運(yùn)輸和使用過(guò)程中需要諸如壓力傳感器、溫度傳感器、氫氣濃度傳感器等多種傳感器對(duì)其內(nèi)外部環(huán)境保持監(jiān)測(cè)。

氫燃料電池指的是氫通過(guò)與氧的化學(xué)反應(yīng)而產(chǎn)生電能的裝置(單純依靠燃燒氫來(lái)驅(qū)動(dòng)的“氫內(nèi)燃機(jī)”，也曾出現(xiàn)過(guò)，比如寶馬的氫能7系)。氫燃料電池車(chē)的驅(qū)動(dòng)力來(lái)自于車(chē)上的電動(dòng)機(jī)就像純電動(dòng)車(chē)一樣，因此氫燃料電池車(chē)可以理解為一輛“自帶氫燃料發(fā)電機(jī)的電動(dòng)車(chē)”。

為了保證未來(lái)氫燃料汽車(chē)以及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的安全，必須探測(cè)，而且氫氣傳感器的響應(yīng)速度必須足夠快速，以便在起火發(fā)生之前探測(cè)到泄露的氫氣。

此外，對(duì)于氫燃料電池汽車(chē)而言，氫氣傳感器不僅能用于監(jiān)測(cè)氣罐和電堆端氫氣的泄露，還能用于檢測(cè)排放尾氣中的氫氣濃度。燃料電池汽車(chē)也就能根據(jù)這些監(jiān)測(cè)的信息來(lái)實(shí)時(shí)分析電堆的性能和反應(yīng)程度，從而及時(shí)調(diào)整相關(guān)輸入指標(biāo)或數(shù)據(jù)配置來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)輛的安全、高效運(yùn)行。

氫燃料電池汽車(chē)上安裝氫氣傳感器，可采用專(zhuān)門(mén)針對(duì)燃料電池泄漏H2檢測(cè)的氫氣傳感器 TGS2615-E00。其中氫氣傳感器TGS2615-E00 特點(diǎn)：帶有增強(qiáng)選擇性的過(guò)濾層，低功耗，使用壽命長(zhǎng)、成本低，應(yīng)用電路簡(jiǎn)單，廣泛應(yīng)用于家用燃?xì)鈭?bào)警器，便攜式燃?xì)鈾z測(cè)儀，燃?xì)馄骶叩男孤稒z測(cè)。燃料電池系統(tǒng)的氫氣泄漏檢測(cè)

審核編輯：湯梓紅