中興通訊助力中國移動完成車聯網安全通信商用試點

近日，中興通訊助力中國移動率先在4G/5G商用網絡環境下，完成了C-V2X車聯網端到端安全通信商用試點。本次試點內容包括OBU車載單元、RSU路側單元等C-V2X設備的身份安全認證、車/路-云遠程安全通信、C-V2X數字證書在線申請，以及PC5安全直連通信等。

C-V2X車聯網通信涉及車、行人、路側設施、蜂窩網絡等實體，可以實現車輛狀態、交通狀況、高清地圖等信息的動態交互，實現交通效率提升。但車聯網通信面臨眾多風險，攻擊者可以通過假冒基站、假冒合法用戶身份等方法發起攻擊，竊聽、篡改各種業務信息。為此，C-V2X設備上需要部署數字證書，采用非對稱加密的方法對消息進行保護。

面對車聯網安全通信的應用需求，中國移動研究院基于4G/5G網絡GBA通用引導架構安全機制開展技術創新，提出了完整的車聯網安全解決方案，并聯合江蘇移動、中興通訊等多家單位完成了平臺產品研發，為車聯網應用提供統一的安全服務。通過面向車聯網行業開放GBA網絡內生安全能力，該方案可實現通信實體的雙向身份認證和數據安全傳輸，實現蜂窩網與車聯網的緊密融合，為車聯網應用的快速發展保駕護航。

Cadence2021財年財務業績出爐

Cadence 報告 2021 年的收入為 29.88 億美元，而 2020 年的收入為 26.83 億美元。按公認會計原則計算，Cadence 在 2021 年實現了 26% 的營業利潤率，并確認了 2021 年的凈收入為 6.96 億美元，即攤薄后每股 2.50 美元，相比之下到 2020 年，營業利潤率為 24%，凈利潤為 5.91 億美元，或攤薄后每股收益 2.11 美元。2021 年第四季度的收入總計 7.73 億美元，而 2020 年同期的收入為 7.6 億美元。Cadence 2021 年第四季度實現了 25% 的營業利潤率和 1.77 億美元的確認凈收入，或攤薄后每股 0.63 美元，相比之下，2021 年第四季度的營業利潤率為 24%，凈收入為 1.74 億美元，或每股 0.62 美元攤薄基礎，2020 年同期。

使用下面定義的非公認會計原則衡量標準，2021 年的營業利潤率為 37%，凈利潤為 9.18 億美元，或攤薄后每股收益 3.29 美元，而營業利潤率為 35%，凈利潤為 7.82 億美元，或每股收益 2.80 美元2020 年攤薄后。2021 年第四季度的營業利潤率為 36%，凈利潤為 2.27 億美元，攤薄后每股收益為 0.82 美元，而營業利潤率為 37%，凈利潤為 2.34 億美元，或稀釋后每股 0.83 美元，2020 年同期。

“2021 年是 Cadence 持續改進的又一年。我們三年收入增長的穩定增長復合年增長率繼續推動營業利潤率的增長，這些收益改善的質量體現在我們的營業現金中，全年達到 11 億美元，”高級副總裁兼首席執行官約翰沃爾說財務總監。“我很高興我們可以在 2021 年的基礎上再接再厲，展望 2022 年。”

Cadence 是電子系統設計領域的關鍵領導者，擁有 30 多年的計算軟件專業知識。該公司運用其基礎的智能系統設計戰略來交付將設計概念變為現實的軟件、硬件和 IP。Cadence 的客戶是世界上最具創新性的公司，他們為最具活力的市場應用提供從芯片到電路板再到完整系統的非凡產品，包括超大規模計算、5G 通信、汽車、移動、航空航天、消費、工業和醫療保健。連續七年，《財富》雜志將 Cadence 評為 100 家最適合工作的公司之一。