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新能源電動汽車高壓線束標(biāo)準(zhǔn)科普

測試技術(shù)分享 ? 來源:測試技術(shù)分享 ? 作者:測試技術(shù)分享 ? 2022-03-18 14:59 ? 次閱讀

由于電動汽車技術(shù)發(fā)展迅速,大功率電動汽車對更高電壓的應(yīng)用實(shí)際是脫稿運(yùn)行,無標(biāo)可依,造成市面產(chǎn)品結(jié)構(gòu)繁雜、互換性差。新標(biāo)準(zhǔn)的頒布扭轉(zhuǎn)了這種局面。

1、絕緣檢查電壓更高,AC 600V /DC 900V 檢查電壓為8KV;AC 900V /DC 1500V 檢查電壓為10KV。

2、電線外層只能使用鮮艷橙色。

3、耐磨要求規(guī)定了最小往復(fù)次數(shù)1000-1500次。

4、耐化學(xué)試劑浸漬時間改為10秒,腐蝕性強(qiáng)的如汽油、柴油單次浸漬后熱老化240H,弱腐蝕性液體如冷卻液、玻璃水則分4次浸漬,熱老化3000H,然后進(jìn)行卷繞和絕緣測試。

5、阻燃要求更高,延長燃燒試驗(yàn)自熄時間要求小于30秒,而GB/T 25085,GB/T 25087的自熄時間要求為小于70秒。

新能源汽車高壓線線纜結(jié)構(gòu)

導(dǎo)體:退火軟裸銅絞合

絕緣護(hù)套:125℃~150℃熱固體彈性體;125℃環(huán)保TPE

新能源汽車高壓線產(chǎn)品特性:

易彎曲,耐高溫,耐油性良好,低溫韌性極佳;柔軟性好,易于安裝;耐寒,耐磨。

新能源汽車高壓線技術(shù)參數(shù):

使用溫度:-40℃~125℃;-40℃~150℃

額定電壓:1500v

阻燃測試:通過單根垂直燃燒測試,具有抗延燃性

電動汽車高壓線行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是國內(nèi)首個針對新能源汽車高壓線的標(biāo)準(zhǔn),在以多種不同標(biāo)準(zhǔn)存在的情況下發(fā)揮著中流砥柱作用。它為電動汽車傳導(dǎo)類產(chǎn)品企業(yè)提供國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展方向與參數(shù)指導(dǎo),節(jié)省了多種標(biāo)準(zhǔn)造成不同程度的資源浪費(fèi)。車企與新能源汽車使用者也將從中獲益,解決了車企單獨(dú)在為線纜難以定義基本標(biāo)準(zhǔn)所耗費(fèi)的時間與成本,成為了國內(nèi)有依可據(jù)的參考標(biāo)準(zhǔn);同時新能源汽車使用者的安全指數(shù)也得到了保障。

從國內(nèi)整個行業(yè)來看,彌補(bǔ)了電動汽車高壓線纜標(biāo)準(zhǔn)的缺失空白,新能源高壓線纜終于有標(biāo)準(zhǔn)可依,可以實(shí)現(xiàn)高壓線纜供應(yīng)鏈上面的參考標(biāo)準(zhǔn)傳遞,成為行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的基礎(chǔ),為新能源汽車行業(yè)提供加速發(fā)展的動力源泉。

Aigtek線束測試儀:

ATX-3000系列臺式線束測試儀

?設(shè)備可單機(jī)操作,亦可連接至電腦操作

?測試通道64/128/256/512,更多通道可快速擴(kuò)展

?自學(xué)習(xí)功能,快速檢測未知線束的通路、短路、斷路等連接關(guān)系

?直流高壓測試電壓DC50V~750V

?交流高壓測試電壓AC50V~500V

?高壓檢測完成后自動復(fù)位,提高檢測安全性

本文有關(guān)線束測試儀科普內(nèi)容由西安安泰電子發(fā)布,如想了解更多有關(guān)內(nèi)容,請持續(xù)關(guān)注安泰電子。Aigtek是國內(nèi)專業(yè)從事測量儀器研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的高科技企業(yè),一直專注于功率放大器、線束測試儀、計(jì)量校準(zhǔn)源等測試儀器產(chǎn)品的研發(fā)與制造。

審核編輯:湯梓紅

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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