臺灣選擇羅德與施瓦茨創(chuàng)新的 R&S Series5200 ATC 無線電

臺灣的空中導(dǎo)航和氣象服務(wù) （ANWS） 選擇羅德與施瓦茨來為該國的機場配備可靠的通信和最高級別的安全保障，以防出現(xiàn)緊急情況。羅德與施瓦茨提供了大量市場上最具創(chuàng)新性的空中交通管制 （ATC） 無線電R&S Series5200，以及公司的主力產(chǎn)品R&S Series4200軟件定義無線電、天線多耦合器和天線以及遠程控制單元，CERTIUM 的所有組成部分，一個用于 ATC 從麥克風(fēng)到天線的高級通信套件。

羅德與施瓦茨公司市場部 ATC 副總裁 Marius Münstermann解釋說： “這份合同強調(diào)了我們在羅德與施瓦茨致力于為我們的客戶和合作伙伴 ANWS 提供不妥協(xié)的質(zhì)量的承諾。 ” “ANWS 已經(jīng)在多個機場使用我們的CERTIUM VCS語音通信系統(tǒng)。R&S Series5200和R &S Series4200無線電都是無縫系統(tǒng)集成和輕松維護的理想選擇?！?/p>

新型R&S Series5200無線電代表了用于 ATC 通信的下一代 VHF 和 UHF 無線電，通過新的安全設(shè)計架構(gòu)提高了系統(tǒng)可靠性，使航空旅行更加安全。無線電是面向未來的，由于軟件定義無線電概念，以后的系統(tǒng)擴展將不需要額外的硬件。

移遠攜手Point One推出高性價比、易用的小型高精度定位模組

近日，全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)整體解決方案供應(yīng)商移遠通信攜手精確定位技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者Point One Navigation，聯(lián)合推出車規(guī)級高精度定位GNSS模組LG69T系列的最新型號LG69T-AM。該模組搭載Point One定位引擎，并集成其GNSS增強定位技術(shù)及開源API，從而實現(xiàn)厘米級精度定位，同時具備性價比高、簡單易用等優(yōu)勢。

LG69T-AM采用意法半導(dǎo)體Teseo V定位接收芯片，擁有80個追蹤信道和4個快速捕獲信道，可同時從GPS、GLONASS、Galileo、BeiDou、QZSS和NAVIC等多個GNSS星座接收信號。LG69T-AM利用Point One的RTK（實時動態(tài)差分定位）和SSR（狀態(tài)域）技術(shù)，以更少的收斂時間實現(xiàn)厘米級定位精度。在設(shè)計上，這款產(chǎn)品只需要進行微小的e-BOM修改即可實現(xiàn)集成，無需配置昂貴的外部協(xié)處理器，可廣泛應(yīng)用于不同類型的行業(yè)應(yīng)用。得益于尺寸小、重量輕、功耗低等多重優(yōu)勢，LG69T-AM尤其利好微型交通領(lǐng)域、精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)等場景。

移遠LG69T-AM GNSS定位模組嵌入了Point One的FusionEngine軟件和Polaris校正服務(wù)客戶端，其中Polaris服務(wù)可支持10厘米以內(nèi)的絕對定位精度，業(yè)務(wù)覆蓋美國東海岸至西海岸和整個歐洲。它可提供多種連接方式，包括蜂窩網(wǎng)絡(luò)和L波段。該網(wǎng)絡(luò)專為精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)客戶打造，具有高抗干擾、干擾緩解、端到端安全和自動完整性監(jiān)控等特點。LG69T-AM還可兼容基于標(biāo)準(zhǔn)的校正服務(wù)。

西部數(shù)據(jù)公布 2022 財年第二季度財務(wù)業(yè)績

西部數(shù)據(jù)公司（納斯達克股票代碼：WDC）近日公布了 2022 財年第二季度的財務(wù)業(yè)績。

西部數(shù)據(jù)首席執(zhí)行官大衛(wèi)·戈克勒 （David Goeckeler） 表示：“即使在供應(yīng)鏈持續(xù)中斷和 COVID 相關(guān)挑戰(zhàn)的情況下，西部數(shù)據(jù)團隊又取得了超過預(yù)期的四分之一強勁業(yè)績，我為他們感到自豪?！?“雖然我們的終端市場需求繼續(xù)強勁，但這些挑戰(zhàn)繼續(xù)對近期業(yè)績構(gòu)成不利影響。我們在閃存和硬盤驅(qū)動器中的創(chuàng)新產(chǎn)品推動的未來盈利增長方面表現(xiàn)良好，為未來的盈利增長奠定了基礎(chǔ)“隨著這些暫時的逆風(fēng)消退，我們預(yù)計將處于更有利的位置，以推動更好的整個周期結(jié)果，為我們的股東、員工和客戶創(chuàng)造價值?！?/p>