車輛動力學模型是仿真測試系統的核心組成部分，本次研討會結合經緯恒潤的實際工程經驗，介紹車輛動力學模型在典型仿真測試系統中的應用及實踐，探討在智能駕駛技術發展背景下復雜多變的仿真測試業務對車輛動力學模型的新要求。

同時，向與會者介紹經緯恒潤自主研發的綜合車輛動力學仿真軟件-ModelBase。該軟件包含高精度車輛模型(乘用車、商用車等)、復雜道路編輯器、駕駛行為配置模塊等，可應用于車輛電控系統開發不同階段的測試業務，如早期的算法仿真測試(MIL/SIL)，控制器的硬件在環測試(HIL)，半實物臺架測試(如電機臺架、動力系統臺架、整車臺架等)。

會議介紹

會議主題

車輛動力學模型在仿真測試中的應用實踐

會議大綱

1. 智能駕駛浪潮下的虛擬仿真

2. 車輛建模原理

3. 道路環境仿真

4. ModelBase軟件介紹

會議講師

吳釗，經緯恒潤AE智駕工具部部門經理，ModelBase產品研發總工程師，清華大學汽車工程系本碩畢業， 9年車輛仿真測試研究經驗，具備豐富的車輛XIL(MIL、SIL、HIL、PIL、DIL、VIL等)項目實戰經驗。

目標客戶群

汽車制造類企業的測試部門、控制器開發部門相關工程師

高校汽車方向的老師和學生

參會方式

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原文標題：3月24日在線研討會|車輛動力學模型在仿真測試中的應用實踐

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審核編輯：湯梓紅