博世與大眾集團達成合作關系

德國斯圖加特、沃爾夫斯堡、因戈爾施塔特——全球領先的技術與服務供應商博世攜手大眾集團子公司Cariad，建立全面合作伙伴關系，旨在為駕駛員提供更安全、更輕松的駕駛體驗，加速全系列車型搭載自動駕駛功能。

雙方希望調整部分和高度自動駕駛技術，使其達到量產需求，讓自動駕駛技術走近消費者。此次技術合作旨在為大眾集團旗下品牌汽車引入自動駕駛功能，可讓駕駛員暫時進行脫手駕駛。具體涉及用于城市、城郊和高速公路駕駛的L2級脫手部分自動駕駛系統，以及用于高速公路駕駛的L3級有條件自動駕駛系統。首批自動駕駛系統將于2023年開始裝配應用。

雙方將為部分和高度自動駕駛技術合作研發尖端的標準化平臺，并將該平臺應用于大眾集團旗下品牌全系列乘用車，換言之，為全球市場份額最高的汽車品牌之一聯手打造自動駕駛功能。雙方合作研發的所有軟件組件也可用于其他廠商旗下的汽車與生態系統。

博世選擇羅德與施瓦茨來驗證汽車 UWB 連接性

測試 UWB 設備的性能在實驗室和生產線上非常重要，以確保監管方面、正確運行和定位應用的準確性。作為無線設備測試的領導者，羅德與施瓦茨為研發、認證、芯片組表征和生產提供全方位的 UWB 測試解決方案，可準確測量飛行時間 （ToF） 和到達角 （AoA） 等關鍵參數。此外，羅德與施瓦茨通過加入 FiRa 和汽車連接聯盟來支持 UWB 互操作性的全球跨行業標準。

羅德與施瓦茨將 UWB 測試功能集成到其R&S CMP200無線電通信測試儀中，使其成為市場上唯一能夠為 5G 毫米波/FR2 和 UWB 功能提供研發和生產射頻測試的測試平臺。它非常適合解決大規模生產和研發中的 UWB 測試挑戰。該測試儀將信號分析儀和信號發生器的功能結合在一臺儀器中。R&S CMP200與羅德與施瓦茨屏蔽室和公司的自動化軟件 WMT 相結合，為傳導和輻射模式下的發射機、接收機、ToF 和 AoA 測量提供了完整的解決方案，符合IEEE 802.15.4a/z規范。

“我們很高興通過我們的無線連接測試解決方案支持全球領先的汽車電子技術供應商博世。我們的 R&S CMP200 無線電通信測試儀以及我們的 OTA 測試室是提供汽車行業所需的測試覆蓋率和可靠性的正確選擇。該系統還可用于測試 5G 連接性，”羅德與施瓦茨汽車副總裁 Juergen Meyer 說。

聯發科技率先驗證美光LPDDR5X DRAM

美光科技（ Nasdaq： MU）今日宣布，聯發科技率先驗證美光LPDDR5X DRAM ，并用于其為智能型手機打造的全新天璣00000005G旗艦產品組將推出同類產品1個內置、最完整的平板并交付公司，并已設計出最先進的9個產品，并已為業界領先的9個同類產品提供基礎架構。 LPDDR5X 。美LPDDR5X專為高階和旗艦智能型手機設計，將引領智能型手機生態系統掀起由光人造智能（AI）和5G創新推動的資料型密集應用5個應用程序的新潮。

獨立繼步推出 LPDDR5、基于1α的LPDDR4X、基于16NAND的UFS 3.1與MCP5 解決方案，驗證光 再次率先引領1α的LP列表DDR5系統的創新，并推動基于其在行動生態系統的創新X產品和。JEDEC發布 LPDDR后 ，美光發布了7 個月后發布的最新消息，在最新發布的 5 個月內發布了最新消息，在最新發布的消息中，為G通訊和已提供的記憶體頻寬提供了有效的支持。 7.5 Gb/s 的數據傳輸速度，可支持最高8 Gb/s 的數據傳輸速度。5 5 Gb/s的發射速度。5 月初的 3 Gb LPDDR的傳輸示例也為8.53 Gb 的上一代LPDDR5提升高達33% 。

光副總裁兼行動部門總經理R·Talluri ：「創新仰慕的智能型市場手機需要體驗與先進的智能市場手機體驗的頻率與技術聯動性，并支持我們的技術和技術支持我們需要全球最先進的技術支持。行動記憶體，助生態系統為手機研發出由5G和AI所強化的新一波豐富功能。”