綠色車輪滾滾向前。比亞迪客車截至目前累計行駛總里程超過100億公里,其中純電動公交車單車最高行駛里程已超過64萬公里,相當于繞地球赤道16圈,再度刷新行業已有運營數據紀錄,并持續攀升中。
單車行駛里程超64萬公里的比亞迪K8
深圳,從2011年投放200臺比亞迪純電動公交車K9服務第26屆世界大學生夏季運動會,實現全球首批純電動客車規模化商業化運營;到2017年底成為全球首個專營公交車輛全面電動化的城市,其推廣數量之多、運營效果之好、管理之規范,率先走出一條新能源汽車產業發展和推廣應用的可持續發展道路。而這臺行駛里程超過64萬公里的比亞迪K8,正是來自深圳巴士集團的南頭車隊,于2015年12月投運,服務M240線路,貫穿龍崗、羅湖、福田、南山、寶安五個行政區,單程37.67公里,目前已接送近百萬人次。
南頭車隊的車隊長王營芳介紹,“我們車隊目前有比亞迪純電動公交車151臺,其中146臺是K8。這些車全部都是一鍵啟動,駕駛操作簡單便捷,車廂設計寬敞明亮,乘客也乘坐得更加舒適。”據悉,M240線路為主干線公交,具有客流量大、發車頻次高、線路長等特點,對車輛運力、性能、可靠性有著更高要求。比亞迪K8憑借領先技術、超高品質、低故障率有效保障車輛高效出勤,該線路71臺班車全部為K8,日均發車班次達440次。
駕駛該車的黃輝強師傅,已與它相伴四個多年頭。“我開的這臺,是M240線上每天早上6:30的首發車,目前單車(行駛里程)已經達到了649639公里,還在繼續增加。相較燃油車來講,K8噪音低、駕駛舒適、動力足、剎車性能高,對于我們司機、乘客十分友好。”
如今,比亞迪全球累計交付純電動客車超過7萬臺,相繼在深圳、廣州、北京、上海、杭州、南京、長沙、西安、大連等國內城市以及倫敦、巴黎、米蘭、洛杉磯、京都、東京、悉尼等國外知名城市大規模運營,不僅為全球公交電動化發展貢獻“中國智慧”,也以低碳足跡踐行綠色夢想,用綠色科技實現節能減排,為交通行業低碳轉型提供“綠色”源動力。
隨著新能源汽車產業加速變革,疊加“碳減排碳達峰”戰略目標持續推進,比亞迪積極行動,爭當全球綠色發展先鋒。截至目前,比亞迪新能源車足跡遍及全球六大洲,70多個國家和地區,超過400個城市,有效減少二氧化碳排放量超過1019萬噸,相當于植樹8.5億棵,在引領綠色出行理念的同時,為人類社會的生態可持續發展貢獻一份力量。
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