人們所熟知的發動機的都是由氣缸和活塞組成的，4缸、6缸甚至12缸等，通過火花塞點火，推動活塞上下運動，完成發動機的運行工況，那下面這種直線運動的發動機你見過沒有？

發動機兩邊是燃燒室，火花塞點火后循環爆炸燃燒推動中間的雙面活塞桿來回運動，同時完成進氣和排氣的動作，這樣做有什么好處呢？

左右循環燃燒，讓活塞的來回的行程都做功了，使得發動機效率提升。

那么是怎樣運作的呢？

活塞桿向右側運行，同時壓縮空氣和注入汽油。

點火和燃燒，推動活塞桿向另一側運動。

完成活塞運行的循環后，通過活塞桿上加工的出氣孔將燃燒后的氣體排出。同時左側的缸又開始壓縮空氣和注入汽油，完成左側缸的點火和燃燒，將活塞桿推向另一側，那么整個發動機就完成活塞桿的左右來回運動。

如果在活塞桿的中間空出一段距離，安裝圓筒形的直線發電系統，那么該系統就可以完成發電的工作，具有比傳統發動機更高的發電效率，提高燃油燃燒的利用率。

比如配上下圖的圓筒直線電機來進行發電，整個系統的發電效率會有進一步的提升。

其實直線電機的磁場拓撲結構，與軸向磁場電機的磁場拓撲結構是一樣的，只不過軸向磁場電機的繞組和磁鋼是圓形排列方式，而直線電機的繞組和磁鋼是直線的排列方式，不同的運行方式適應不同的應用場合，都是以最匹配的性能和適合的尺寸滿足用戶不同的需求。

編輯：黃飛