豐田加入特斯拉基于視覺開發自動駕駛技術 蔚來ET7達成5G-V2X與激光雷達融合
據報道，豐田子公司Woven Planet將在其自動駕駛項目開發中采用只使用相機的方式，加入特斯拉，成為另外一家采用基于視覺的戰略來推進自動駕駛競賽的公司。
Woven planet表示，它可以使用低成本相機來收集數據并利用神經網絡訓練其自動駕駛系統，就像特斯拉一樣。
蔚來ET7 達成5G-V2X與激光雷達融合
蔚來ET7正式開啟交付。其搭載的Innovusion圖達通超遠距激光雷達的超感系統Aquila，讓ET7的科技感直線UP，引發行業探討。
在ET7上，由均聯智行提供的5G-V2X車載終端，擁有強大的車路協同互聯通訊能力。5G-V2X作為協同式的環境感知系統不可或缺，它能夠擴展智能車的環境感知能力，為自動駕駛車輛實現精準決策與控制提供保障。
華為公開自動駕駛相關新專利
華為近期公開了一項自動駕駛相關專利，為“車輛可行駛區域檢測方法、系統以及采用該系統的自動駕駛車輛”，方法包括使用神經網絡對設想裝置進行障礙物的第一概率分布，然后根據雷達回波信號獲得第二概率障礙物分布，基于兩種方法，可以獲得車輛不可同行的幾率，有點類似于自動駕駛的輔助系統。
這項專利其實是一種車輛行駛過程中障礙物的探測方法，用攝像頭和雷達兩個傳感器對障礙物的信息進行融合，看車輛是否能通過
文章綜合智車情報局、蓋世汽車、CN314智能生活
編輯：黃飛
聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容侵權或者其他違規問題，請聯系本站處理。
舉報投訴
-
豐田
+關注
關注
6文章
783瀏覽量
40950 -
特斯拉
+關注
關注
66文章
6317瀏覽量
126626 -
激光雷達
+關注
關注
968文章
3984瀏覽量
190054
發布評論請先 登錄
相關推薦
一則消息引爆激光雷達行業！特斯拉竟然在自研激光雷達？
電子發燒友網報道（文/梁浩斌）一則消息引爆激光雷達行業？上周業界流傳的一份會議紀要稱，有自動駕駛專家透露，特斯拉已經設計了自己的激光雷達，并正在與大陸集團合作，將自己
豐田與NTT合作開發自動駕駛軟件
近日，豐田汽車公司與日本電報電話公司（NTT）宣布了一項重要合作——聯手開發自動駕駛軟件。據悉，該項目將利用人工智能技術對駕駛數據進行深度分析，以預測可能發生事故的風險，并據此構建一個
激光雷達在自動駕駛中的應用
自動駕駛技術正逐漸改變我們的出行方式，而激光雷達（LiDAR）作為實現這一技術的關鍵傳感器之一，其重要性不言而喻。激光雷達通過發射
特斯拉智能駕駛｜從視覺優先的技術路徑到未來的挑戰？
特斯拉作為全球智能駕駛領域的技術先鋒，其FSD（Full Self-Driving）方案選擇了獨特的純視覺自動駕駛路線，摒棄了
激光雷達濾光片：自動駕駛的“眼睛之選”
隨著科技的飛速進步，激光雷達作為核心技術，正以前所未有的態勢革新著我們的生活。從自動駕駛汽車的安全導航到智能機器人的敏銳環境感知，激光雷達的應用廣泛且深入，而濾光片則是其中不可或缺的一
FPGA在自動駕駛領域有哪些應用？
低，適合用于實現高效的圖像算法，如車道線檢測、交通標志識別等。
雷達和LiDAR處理：自動駕駛汽車通常會使用雷達和LiDAR（激光雷達）等多種傳感器
發表于 07-29 17:09
百度蘿卜快跑第六代無人車攜手禾賽AT128激光雷達,共筑自動駕駛新篇章
在自動駕駛技術的浪潮中，激光雷達作為感知層的核心部件，正引領著行業向更高水平的智能化邁進。近日，激光雷達領域的佼佼者禾賽科技宣布了一項重要合作——成為百度蘿卜快跑第六代無人車主
激光雷達選型秘訣，五大要素助您輕松決策
激光雷達（Lidar）是一種通過使用激光光束來測量距離、形狀、方向和速度的遠程感測技術。無論是開發自動駕駛解決方案的汽車領域，還是使用機器人
特斯拉一季度采購逾200萬美元Luminar激光雷達
美國激光雷達供應商Luminar近期公布，特斯拉成為其一季度傳感器的最大買家，占該公司2100萬美元總營收的逾10%，預計超過200萬美元。這一消息令人矚目，因為特斯拉素以其純視覺智能
Luminar: 特斯拉是其最大激光雷達客戶
特斯拉作為全球唯一堅持純視覺智能駕駛技術路線的汽車制造商，其首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）對激光雷達持否定態度，甚至稱之為“拐
自動駕駛激光雷達及非硅15W高導熱絕緣氮化硼材料介紹
路線之爭。技術路線之爭往大了看有單車智能和車路協同之爭、有純視覺和多傳感器融合之爭、有依賴高精地圖和不依賴高精地圖之爭……，往小了看有激光雷達布置位置之爭、有行泊一
阜時科技近期簽訂商用車自動駕駛全固態激光雷達批量訂單
阜時科技戰略合作的某頭部激光雷達（LiDAR）公司，簽訂商用車自動駕駛全固態激光雷達批量訂單，近期將陸續交付。
未來已來，多傳感器融合感知是自動駕駛破局的關鍵
技術 ，攝像頭和雷達等多傳感器的探測數據 在前端（數據獲取時）交互驗證，讓自動駕駛系統能感知到“看不見”的危險。 例如，在反向車道有強遠光燈干擾的情況下，當雷達子系統探測到潛在運動目標
發表于 04-11 10:26
工商網監
評論