近日,據報道,大眾汽車首席財務官Arno Antlitz接受德國媒體采訪時表示:半導體芯片供應短缺的問題可能還會持續一段時間,在2024年之前可能不會恢復。
Arno Antlitz表示,即使芯片供應瓶頸可能會在今年年底發生緩解,明年有望恢復到2019年的產量,但是相對于芯片需求日益增長的市場來說,芯片供應仍將處于短缺的狀況,結構性供應不足的問題或許將持續到2024年才會被解決。
除了芯片供應的問題,Arno Antlitz還表示汽車產量同樣被線束供應不足所影響到了。作為全球最主要的線束生產地,烏克蘭自陷入俄烏沖突以來,其線束供應受到了較大的影響,為此大眾計劃尋找新的供應商建立供應關系,從其他國家采購所需產品。
由于新冠疫情、俄烏沖突等因素影響,全球的半導體產業都收到了不同程度的阻礙,而此時又正是智能汽車飛速發展的時代,對芯片的需求不斷增加,近幾年的局勢對于全球的車企與供應商來說都將是一個巨大的難關。
綜合整理自 蓋世汽車網 電子產品世界 鈦媒體
編輯 黃昊宇
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