汽車電子包含哪些領域？

汽車電子是一種由傳感器、微處理器MPU、執行器、數十上百個電子元器件及其零部件所組成的電控系統，主要負責提高汽車安全性、舒適性、經濟性和娛樂性。汽車電子所涉及的領域主要包括車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置領域；主動器件、被動器件、mcu、LED、連接器、顯示屏、RF器件等都會有。

汽車電子主要由哪些部分組成？

車體汽車電子控制裝置包括了發動機控制系統、底盤控制系統和車身電子控制系統，一般和車輛的機械系統相配合使用，電子燃油噴射系統、制動防抱死控制、防滑控制、電子控制自動變速器等系統都由車體汽車電子控制裝置來實現。

1、發動機控制系統：

發動機控制系統大致可以分為燃油系統、進氣系統、電子控制裝置這三部分。電子控制單元是發動機控制系統的控制核心，空氣流量和發動機轉速將作為控制基礎，控制對象則是噴油器和怠速空氣調整器等，三個模塊相互協調來獲得與發動機工作狀況最為匹配的混合器成分和點火時機。發動機控制系統主要實現以下幾方面的功能：噴油量控制、噴油正時控制、點火控制、怠速控制、燃油泵控制；、碳罐電磁閥控制、排放后處理系統控制、OBD功能的實現和故障診斷，不過發動機控制系統的功能將會隨著汽車技術的進步而增多。

2、底盤控制系統：

底盤控制系統是一種能自動維持汽車車身穩定的系統，這種系統的出現改變以往依靠液壓或氣壓來運作的機械式結構。底盤控制系統包括電控自動變速器、防抱死制動系統、巡航控制系統等。電控自動變速器能夠通過發動機載荷、轉速及車速等各種數據來判斷并改變合適的變速比，優化變速器的換擋控制，幫助汽車實現自動變速。防抱死制動系統能夠在汽車制動時，通過控制剎車制動力的大小來確保車輪與地面的附著力保持在最大值，從而防止車輛失控，提高了行車安全性。巡航控制系統是一種能夠自動調節節氣門開度而保證車輛自動以恒速行駛的控制系統，多用于長途駕駛，減少了駕駛員的疲勞，并且能夠降低車輛的油耗。

3、車身電子控制系統：

車身電子控制系統分為汽車安全、舒適性控制、信息通訊系統這三部分，主要用于增強汽車的安全性、舒適性及方便性。下面我們將主要講到汽車的安全氣囊、安全帶及信息通訊部分。

安全氣囊控制系統是目前汽車都搭載的一種被動式安全技術裝置，分為觸發裝置、氣體發生裝置、氣囊三部分。電子控制系統將時刻對加速度傳感器發出的信號進行分析，若判定為發生了碰撞，氣體發生器將會在極短的時間里把氣體輸入氣囊中，充氣的氣囊將會保護乘客避免撞上車內的物體。雖然在發生事故時安全氣囊能夠很好地防止人體受到沖擊，但是也發生了一些安全氣囊充氣時對人體沖擊造成傷害的例子，因此人們開始了智能安全氣囊的研發，智能安全氣囊能夠通過各種傳感器來檢測乘客的身高體重等數據，然后計算出合適的氣囊展開程度，盡可能的減小安全氣囊對乘客的傷害。

安全帶系統是一種在汽車遭受猛烈碰撞時防止乘客因慣性與方向盤等發生碰撞或飛出車外的安全裝置，車輛發生碰撞時，安全帶會迅速收緊，減小乘客因慣性的移動，避免乘客與車內堅硬物體發生碰撞。有一種叫預緊式的安全帶。這種安全帶能夠在車輛碰撞的一瞬間拉緊織帶，將乘客盡可能的綁在座椅上，不同于普通安全帶，在車速突然發生急劇變化時，預緊式安全帶能夠通過其控制裝置和預拉緊裝置來加強對乘客的約束。預拉緊式卷收器有機械式控制裝置和電子式控制裝置兩種。前者通過傳感器檢測到加速度異常時，控制裝置將會讓預拉緊裝置起效果，而后者的加速度檢測是由電子控制單元傳達的，電腦處理過的信號發送給卷收器控制裝置來使其工作，這種預緊式安全帶一般會配合安全氣囊使用。

信息通訊系統是一種先進的移動通訊系統，基于智能交通系統和傳感器網絡技術發展的基礎上，能夠實現交通高度信息化、智能化。該系統包括了汽車定位導航、語音播報、信息通信等系統，能夠為車輛自動選擇最佳行駛路線，實現車輛定位，并預測到達目的地的距離及時間，實時播報天氣及交通道路信息等。

綜合整理自 汽車電子網 懂得 愛卡汽車 與敏說汽車 21ic電子網

審核編輯 黃昊宇