隨著各大城市的蓬勃發展，我國機動車保有量快速攀升，一些城市停車難的問題日益突出， “開車十分鐘，停車半小時”的問題困擾了不少有車族。而停車場的管理員一般通過電腦端實時監控停車情況，不會出現在停車場現場，很難為車主真正提供幫助。如何破解停車難題，如何讓群眾出行有更多便利，成為人們關注的熱點民生話題。

為了解決停車困境，深開鴻的三位技術專家——巴延興、張金苑、郭岳峰，在 OpenAtom OpenHarmony（以下簡稱“OpenHarmony”）項目中開發出一款智能停車系統，停車場管理者可以通過手機端應用快速獲得停車場各項實時數據，全局的角度把控停車場的實時情況，使停車場的管理更加便捷化、智能化，甚至可以選擇通過二維碼、OpenHarmony 系統等多種方式將停車場的信息投屏到車主手機上，為車主提供最直觀最便捷的幫助。

深開鴻郭岳峰介紹到，該款“智慧停車”項目最大亮點在于它的穩定性和及時性，對于這種實時反饋的產品，最怕信息同步不及時和穩定性差的問題導致多個用戶停一個車位的尷尬境地，所以深開鴻團隊做了大量工作，在之前所有的測試中，設備端和云端消息上報及時、穩定性好，未出現消息丟失的情況；而且它的操作簡單，用戶界面一目了然，只需要安裝App即可操作；還有針對 OpenHarmony 的多版本支持，代碼比較獨立，不受系統版本迭代的影響。

該智能停車系統包含兩大模塊：

一是手機端 APP，手機端應用會連接華為云，通過 AMQP 協議獲取數據消息，對數據進行解析處理，最終顯示到頁面中。

APP 端主要有兩個任務，第一是從云端獲取數據，第二是根據數據顯示相關的 UI 頁面。

以上是兩種不同狀態的頁面顯示，這些狀態是通過代碼獲取到云端相關數據來決定的。

（1） 數據通訊

APP 端的數據主要通過華為云端獲取的，使用的是 AMQP 協議，主要有以下幾個重要的步驟：

a. 建立認證過程

b. 連接配置

c. 獲取 AMQP 接入憑證

d. 接受平臺推送的消息

二是設備端（基于 LYEVK-3861A IoT 開發套件），通過獲取光照強度變化感知是否有車輛停放，將相關的數據通過 MQTT 協議發送給華為云，華為云會根據規則將數據轉發 AMQP 消息隊列中。

設備端的開發主要涉及到以下幾個方面：

總體的流程如下圖：

該款智慧停車系統以 OpenHarmony 為技術底座，基于移動終端技術、GPS 技術、GIS 技術等，將停車位進行數字共享，不但實現手機端停車管理產品從無到有的跨越，同時解決了設備端通過云端和手機端的通信問題。

深開鴻郭岳峰表示，從 1.0 到 2.0 的研發，“智慧停車”項目經歷了需求分析、軟件設計、程序編碼和提交測試幾個重要的階段。在這過程中，深開鴻團隊對 OpenHarmony 系統運行的基本流程有了更加深入的了解，比如熟悉 ACE 對于 camera 標簽的整體流程，如何在 camera 標簽中添加新的接口。

深開鴻技術團隊從 OpenHarmony 開源項目成立伊始就展開了合作，在技術創新、社區共建、開發者賦能、社區運營等方面都做出了卓越的貢獻。深開鴻巴延興表示，未來我們將與更多的行業伙伴匠心探索，全面挖掘，大膽推進信息化建設，為開源生態的構建積累經驗、貢獻力量、推動行業生態繁榮。