測量系統中的電流是監控系統狀態的基本但強大的工具。借助先進的技術,電子或電氣系統的物理尺寸大大縮小,降低了功耗和成本,而在性能方面并沒有太大的折衷。每個電子設備都在監控自己的健康和狀態,這些診斷提供了管理系統所需的重要信息,甚至決定了其未來的設計升級。
越來越需要測量系統中從微小電流水平到幾安培電流的各種電流。例如,在以下情況下可以看到確定系統中電流或消耗的高動態范圍:
睡眠/非活動電流,用于確定除正常操作之外的整體負載性能和電池/電源功率估計。
ATE/測試環境需要處理微小/低微安電流水平以安培電流水平,從而需要研發或生產水平測試。
生產車間環境以捕捉生產問題(IC 下的助焊劑、不必要的焊接短路或開路)以及正常的操作功能測試。
工業設備監控,開啟和關閉期間的功耗提供了設備的健康狀況,例如,監控設備中的正常電流和泄漏電流以確定其隨時間的磨損。
圖 1 顯示了一個帶有檢測電阻的 CSA。在高達 80V 的較高電壓電平(共模電平)應用中,一個簡單的外部電流檢測放大器 (CSA)(但復雜的集成電路設計,其架構滿足精度和準確度)和檢測電阻器是解決方案測量電流時的大多數問題。電流檢測放大器目前具有一流的準確度和精度,可滿足實現微安級電流水平的需求,同時仍保持更好的信噪比 (SNR) 性能,以提供系統設計所需的測量分辨率。
然而,為設計師選擇優化的 CSA 并非易事。有一些權衡需要考慮(圖 2):
可用供應
最小可檢測電流(轉換為器件的輸入失調電壓 (V OS ) 有多低)
最大可檢測電流(轉換為最大輸入檢測電壓 (V SENSE ))
R SENSE上允許的功耗
圖 2. 使用 CSA 和 R SENSE時要考慮的設計約束。
由于差分電壓范圍是由電流檢測放大器的選擇設置的,因此增加 R SENSE值可以提高較低電流值的測量精度,但在較高電流時功耗較高,這可能是不可接受的。此外,感測電流的范圍減小(I MIN : I MAX)。
降低 R SENSE值更有利,因為它降低了電阻器的功耗,增加了感測電流范圍。降低 R SENSE值會降低 SNR(可以通過平均輸入處的噪聲來提高 SNR)。應該注意的是,在這種情況下,設備的偏移會影響測量的準確性。通常,在室溫下進行校準是為了提高系統精度,消除偏移電壓并增加某些系統的測試成本。
此外,輸入差分電壓范圍 (V SENSE ) 取決于電源電壓或內部/外部參考電壓和增益:
在任何實現高電流范圍的應用中,目標是最大化目標精度預算的動態范圍,這通常由以下等式估算:
對于大多數輸入失調電壓約為 10μV 的 CSA, V SENSE-RANGE通常為 100mV。請注意,如果 V SENSE_MIN選擇為 10xV OS因子,則在未校準系統中,這最多可提供 3 個十倍頻程,誤差為 ±10%。同樣,如果選擇 100xV OS,則可以實現 ±1% 的誤差范圍,但動態范圍會縮小到 2 個十倍頻程。因此,需要在動態范圍和精度之間進行權衡:收緊精度預算會降低 V SENSE_MIN規定的動態范圍,反之亦然。
需要注意的一點是,在 CSA + R SENSE系統中,R SENSE(容差和溫度系數)通常是系統總精度的瓶頸。這仍然是業界監控/測量系統電流的有效做法,因為與電量計、集成芯片電阻器的 CSA、使用運算放大器的差分放大器的離散實現等其他替代品相比,它簡單、可靠且成本合理。可以找到更高等級的容差和溫度系數檢測電阻器,但價格更高。應用在溫度范圍內的總誤差預算需要與 R SENSE產生的誤差相等。
無電阻傳感解決方案:
對于需要測量從幾百微安到幾安培的更高動態范圍電流的應用,下圖 3 所示的集成電流傳感設備 (U1) 是非常有用且有效的解決方案。該解決方案符合以下標準:
集成傳感元件(無電阻)
大于 4 十倍頻程的電流感應動態范圍
電流輸出功能(與 160Ω 負載一起提供 0-1V V OUT,兼容所有 ADC/微控制器輸入以實現電流)。
圖 3:具有集成電流感應元件的 2.5V 至 5.5V 電流感應系統
代替外部檢測電阻器,V DD輸入和負載 (LD) 輸出之間存在集成檢測設備,能夠測量100uA 至 3.3A的系統負載電流 (I LOAD )。增益為 1/500 的內部增益模塊提供 ISH 的輸出電流,即 。 一個 160Ω 電阻從 ISH 電流輸出連接到 GND,轉換為從 0V 到 1V的 V ISH電壓輸出。
在 3A 負載電流下,傳感元件器件上的 V DD和 LD之間的壓降約為 60mV(圖 1),僅相當于 180mW 的功耗,而在較低的電流值下,檢測到 100μA 范圍的總誤差在該區域內10%(圖 2)。再加上在較高電流負載下的功耗更低,并且在較低電流水平下仍保持改進的誤差預算,該方案優于圖 1 的傳統檢測電路。因此,需要高達 3A 檢測的更寬電流檢測范圍的應用可以從該方案中受益。
具有擴展線路/輸入電壓的無電阻傳感解決方案:
圖 4 是圖 3 的輸入電壓范圍擴展,其中 U1 的電源電壓現在可以接受更高的線路電壓,高達 6V 至 36V。齊納二極管 (D1) 將 V DD和 PFET (M1) 柵極之間的電壓維持在5.6 V。高壓線的大部分被 M1 吸收,M1 的源極鉗位到距離 V 大約 4V-4.5V DD輸入電壓,從而將 U1 工作電壓 (V DD -V SS ) 保持在其正常工作范圍內(圖 3)。然后,這個 M1 的源極電壓偏置 M2 PFET 的柵極電壓。M2 PFET 源極位于 V SS (U1) + V TH(M2) 確保 U1 ISH 輸出在可接受的電壓范圍內。ISH 電流輸出和 R1 產生相對于 GND 的 0 至 1V 輸出。
圖 4. 具有集成電流感應元件的 6V 至 36V 電流感應系統
實驗結果
下面是圖 4 電路的實驗結果。
圖 1:內部傳感元件上的電壓降與負載電流的關系
圖 2:ISH 輸出的增益誤差與不同溫度下的負載電流
圖 3:MAX40016 電源電壓 (V DD -V SS ) 與 V LINE的函數關系
圖 4. I LOAD階躍變化從 0 到 3A 的負載瞬態響應。
圖 5. 3A I LOAD的上電瞬態響應。
結論
如圖所示,無電阻傳感方法使設計具有高達 36V 的擴展工作范圍的 4-decade 電流傳感架構成為可能。
[注:所有數據和圖表均由 Maxim Integrated 提供。]
作者Bich Pham 于 2000 年加入Maxim Integrated,擔任客戶應用工程師,現在是技術人員的高級成員,他仍然專注于幫助客戶解決現實世界的設計挑戰。Bich 擁有加利福尼亞州圣何塞州立大學的電子工程學士學位。
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